Maybach 62 2007 resensie
Die Maybach Landaulet-konsep keer terug na tradisionele 30's limousine-stilering met 'n agterste kompartement wat in 'n toplose kajuit omskep kan word; terwyl die voorste bestuursarea van die "chauffeur" onderdak bly.
Agterste passasiers sit in 'n luukse omgewing, insluitend wit leer sitplekke, wit velour tapyt, klavierlak, swart graniet en goue afwerking, stem-geaktiveerde media en inligting DVD/CD, yskas en drank kompartement om sjampanjeglase te bêre.
Peter Fadeev, korporatiewe kommunikasiebestuurder vir DaimlerChrysler Australië, sê die Landaulet-konsep was gebaseer op die Maybach 62 S, wat nie in Australië verkoop word nie.
"Die Maybach Landaulet-studie is 'n konsepvoertuig wat hierdie nuwe Maybach-variant vir die eerste keer wys," sê hy.
“Dit sal na verwagting binnekort produksie betree.”
"Daar is tans geen planne om hierdie unieke voertuig na Australië te bring nie, aangesien dit nog nie in produksie is nie, maar ons sal natuurlik kyk na die vrystelling van hierdie voertuig in reaksie op ons kliënteversoeke."
Die woord "lando" beteken wa, en "lando" verwys gewoonlik na 'n gesimuleerde omskepbare voertuig.
Wanneer die landau se dak in sy gevoude toestand is, bly die sywande vas en word dit met 'n eenstuk-buisvormige staalstruktuur versterk.
Dit beteken dat die silhoeët van 'n luukse salon; asook groot deure; sal onveranderd bly.
Wanneer dit gesluit is, rus die swart sagte bokant van die landau op 'n raam wat deur die boë van die dak gevorm word en is beskerm teen wind en weer.
Op versoek van passasiers agter hom druk die bestuurder ’n skakelaar op die middelkonsole, wat die dak elektro-hidroulies oopmaak, wat binne 16 sekondes in die bagasierak terugvou.
Landaulet het die tradisionele voorkoms van die limousine voltooi met glanswit verf en 20-duim tradisionele witwandwiele met glansspeke.
Ten spyte van al die weelde van die binneruim, tradisionele voorkoms en drywende lugvering, is onder die enjinkap ’n moderne dubbelturbo-aangejaagde V12-enjin wat deur Mercedes-AMG ontwikkel is.
Die 5980 cc V12-enjin ontwikkel 'n maksimum drywing van 450 kW van 4800 tot 5100 opm, wat 1000 Nm wringkrag van 2000 tot 4000 opm lewer.
Die Maybach-merk is laat in 2002 in Australië bekendgestel.
"Tans is nege Maybach-motors verkoop sedert hulle die plaaslike mark in Australië betree het," het Fadeev gesê.
Drie verskillende modelle word in Australië verkoop; Maybach 57 ($945,000), 57S ($1,050,000) en $62 ($1,150,000).
