Musk aanvaar die moontlikheid van massaproduksie van selle met 'n digtheid van 0,4 kWh / kg. Die rewolusie? Oppad
Tesla se Battery Day-spekulasie het reeds so ver versprei dat Elon Musk se verklaring oor wat om te verwag na 'n paar jaarhet die entoesiasme van internetgebruikers 'n bietjie verkoel. Die hoof van Tesla het aangekondig dat Tesla oor 3-4 jaar in staat sal wees om selle met 'n energiedigtheid van 0,4 kWh / kg te produseer en 'n groot aantal dienssiklusse te weerstaan.
Tesla vandag: 0,25-0,26 kWh / kg, bekende rekord: 0,3 kWh / kg, Musk: Massaproduksie van 0,4 kWh / kg in 3-4 jaar.
Musk se stelling is, en is nie, revolusionêr. Dit is revolusionêr in die sin dat dit oor ongeveer 10 jaar (2013-2023) die spesifieke energiedigtheid, die vermoë om 'n groot aantal werksiklusse te bereik en hul massaproduksie sal verdubbel. Dus sal die sleutelparameters van die selle - hoë energiedigtheid, lae degradasie - verbeter word, en hul produksie sal ekonomies lewensvatbaar word.
к 'n fantastiese resultaat wat elektriese vliegtuie 'n ware produk sal maak. Die hele bespreking het by hulle begin (bron).
In die konteks van onlangse [opgeblaasde] verwagtinge is hierdie stelling egter nie revolusionêr nie. Die uitnodiging na Battery Day het strukture in die agtergrond bevat wat Electrek geglo het nanodrade is en voorgestel dat dit dalk elemente van 'n anode is wat van 100% silikon gemaak is:
Die anodes van moderne litium-ioonselle word gemaak van grafiet of grafiet wat met silikon gedoteer is. Silikon waarborg 'n hoër energiedigtheid van litium-ioonselle, maar dit het 'n beduidende nadeel: dit verhoog sy volume aansienlik tydens werking, omdat dit deur litiumatome afgelei word. Dit lei tot verplettering van die elektrode, wat die vernietiging van die sel veroorsaak. In litiumioonselle is 'n redelike minimum 500 dienssiklusse, terwyl met silikonanodes die sukses reeds 100 dienssiklusse is:
Nuwe week en nuwe battery: LeydenJar het silikonanodes en 170 persent batterye. tans
Die skepping en stabilisering van 'n silikonanode sal beteken dat die spesifieke energie 0,3 kWh / kg binnedring, wat 'n hoër batterykapasiteit vir dieselfde gewig en moontlik volume van die battery beteken. 0,3 kWh / kg kan egter kwalik as 'n mal resultaat beskou word, aangesien die Chinese CATL 'n proefgroep selle met so 'n energiedigtheid in 2019 aangebied het.
Panasonic - Tesla se hoofselverskaffer - het aan Reuters gesê hy beplan om energiedigtheid met 20 persent oor 5 jaar te verhoog. Ons praat dus nie van hoëdigtheid LFP-selle of soliede elektrolietselle nie:
> Munroe: Tesla lieg. Hy het beter tegnologie as wat hy lyk. Ek sou 'n vaste toestand battery vir Battery Day verwag
Besonderhede sal op 22 September om 22.30: XNUMX Poolse tyd aangekondig word.
Aanvanklike foto: fragment van die Battery Day uitnodiging agtergrond, verwerk (c) met die Tesla grafiese filter
Dit kan jou interesseer:
