Vreemde kilometers-manipulasie kan die prys van 'n tweedehandse motor kunsmatig met 25 persent verhoog
Interessante artikels

Vreemde kilometers-manipulasie kan die prys van 'n tweedehandse motor kunsmatig met 25 persent verhoog

Gewoonlik wissel bestuurders elke 3-5 jaar van motor. Dit beteken dat hulle ouer as 2-3 motors in 'n dekade kan koop en XNUMX-XNUMX keer kan koop. Tot dusver het die probleem van die lopende kilometers nêrens heen gegaan nie, kopers verloor baie geld net hierdeur.

Kilometersmanipulasie is een van die grootste probleme in die gebruikte motormark wêreldwyd. Uit die oogpunt van die wet is dit byna onmoontlik om die skuldige in die terugrol van die kilometertellerwaarde vas te stel. Daarom gaan eienaars voort om die waarde van hul motors op te blaas deur die kilometerswaardes te verander.

Die grootste voertuiggeskiedenis-kontrole-platform motorVertikaal het 'n studie gedoen om vas te stel watter motoreienaars die kilometers waarskynlikste sal wen. Meer as 570 000 voertuiggeskiedenisverslae is ontleed om betroubare resultate te verkry. Navorsing het getoon dat verkopers 'n klomp geld verdien as hulle 'n motor verkoop met 'n kilometers.

Dominansie van dieselmotors

As gevolg van die ontleding van die geskiedenis van motors in 2020, is dit aan die lig gebring dat die meeste gevalle van verdraaiing van kilometers op motors met 'n dieselenjin uitgevoer is. Van alle aangetekende gevalle is 74,4% dieselmotors. Sulke motors word gewoonlik deur bestuurders gekies wat elke dag lang afstande aflê. Dit is die hoofrede waarom dieselmotors vals kilometertellerlesings in die namark het.

Die kilometers van petrolmotors word baie minder gereeld gedraai (25% van alle gevalle wat aangeteken is). Hierdie tendens kan egter in die toekoms verander, aangesien die verhoudings van diesel- en petrolvoertuie die afgelope jare dramaties verander het.

Vreemde kilometers-manipulasie kan die prys van 'n tweedehandse motor kunsmatig met 25 persent verhoog

Slegs 0,6% van die kilometers draai in elektriese voertuie en basters.

Goedkoop bedrog - beduidende wins (of verlies)

Een van die hoofredes waarom rol so gewild is, is die lae koste van die prosedure. Vir 'n paar honderd euro kan u die lesing selfs op die veiligste motors verander, maar die skade vir die samelewing is groot.

Op grond van die ouderdom van die tweedehandse motor, verhoog verkopers die prys van die motor met tot 25 persent nadat hulle die kilometers teruggedraai het, volgens 'n CarVertical-studie. Die gegewens toon dat die waarde van modelle wat uit die VSA ingevoer word met tot 6 euro kan styg!

Sonder om die geskiedenis van die motor te ken, kan die koper dus 'n groot bedrag betaal.

Ouer motor - sterker draai

Volgens die studie word motors wat in 1991-1995 vervaardig word, meestal aan 'n lopende kilometerstand onderwerp. Gemiddeld word die kilometers op sulke motors met 80 000 km gedraai.

Natuurlik is dit sedertdien nie 'n openbaring nie ou motors is goedkoper en makliker uit 'n tegniese oogpunt. Die lesing van die kilometerteller daarop is baie makliker om te verander as by moderne motors.

Die gemiddelde waarde van die oprol van motors wat in 2016-2020 vervaardig is, is 36 000 km. As gevolg van die situasie in die sekondêre mark, kan die skade weens bedrog egter 'n paar keer groter wees as vir ouer motors.

Die studie het ook verskeie gevalle van gedraaide kilometers van 200 en selfs 000 km onthul.

Vreemde kilometers-manipulasie kan die prys van 'n tweedehandse motor kunsmatig met 25 persent verhoog

Gevolgtrekking

Die meeste kopers van tweedehandse motors ken nie die geskiedenis van die motor wat hulle interesseer nie. Wie weet waardeur die motor gegaan het. In die geskiedenisverslag kan u enkele feite openbaar wat u kan help om die eienaar van 'n slegte motor in 'n pragtige omslag te word. Kennis kan u ook 'n voorsprong gee wanneer u oor prys onderhandel.

Vyf-en-twintig persent van 'n motor se waarde is 'n goeie verskoning om die geskiedenis aanlyn na te gaan.

Voeg 'n opmerking