Toetsrit Mahindra KUV100, XUV500: Indiese klassieke
inhoud
Twee nuwe modelle van die Mahindra-handelsmerk, veral gewild in die Indiese mark
In beginsel word die publiek van die Ou Kontinent aanvanklik gebruik om die produkte van lande wat deur Europeërs as eksoties beskou word, met sekere wantroue te behandel in terme van die motors wat daarin geskep word.
Trouens, as hierdie vooroordeel gerig is op 'n groot aantal eksemplare van allerlei gewilde modelle van bekende handelsmerke, helder, bleek, suksesvol of onsuksesvol, uitgespuit deur bekende en onbekende Chinese maatskappye, lyk skeptisisme geregverdig.
Die verwagting dat 'n onderneming wat, figuurlik gesproke, van vandag tot môre besig was met die vervaardiging van voetstukke, proppe of, op sy beste, lugversorgers of yskaste, 'n indrukwekkende motor met sy eie styl sal maak, is egter naïef.
Verder, as die bepalende faktor in die skep van 'n model slegs wins is, en al die kennis uitgedruk word in kopieëroplossings en vorms wat deur ander handelsmerke geskep word. Die feit is egter dat baie groot spelers in China verrassend vinnig leer en op baie maniere hul Suid-Koreaanse mededingers begin inhaal wat die kwaliteit van die produk betref. Die Hemelse Ryk moet dus nog 'n belangriker faktor in die motorwêreld word, en daar is geen twyfel daaraan nie.
Indië - Verwag die onverwagte
Net so interessant is die geval met modelle wat in Indië vervaardig is, aangesien die motorbedryf 'n goeie tradisie het in die tweede mees bevolkte land ter wêreld.
Baie van die bekendste vervaardigers ter wêreld het hul eie vervaardigingsfasiliteite in Indië, en die kwaliteit van baie van hierdie ondernemings is van die hoogste gehalte. Dit is voldoende om die modelle van die Indiese afdeling van Honda, of Maruti Suzuki, te noem om te illustreer dat sommige van die betroubaarste motors eintlik in hierdie land vervaardig word.
Plaaslike handelsmerke spog ook met 'n ryk verlede en lewendige hede, met Mahindra en Tata wat opvallend is onder die tradisionele handelsmerke vir die Indiese mark. Wel, 'n mens kan nie nalaat om die kultus-ambassadeur van Hindustan te noem nie, hoewel dit ongelukkig vir baie mense reeds in die verlede was.
Mahindra is 'n vervaardiger met meer as 70 jaar se geskiedenis
In hierdie geval sal ons praat oor Mahindra. Die geskiedenis van die maatskappy het meer as 70 jaar. Die maatskappy, wat in 1947 gestig is, het uitgebreide ervaring in die ontwerp en vervaardiging van sportnutsvoertuie en verskeie soorte professionele voertuie. ’n Interessante feit in hierdie verband is dat Mahindra tans die wêreldleier in die vervaardiging van trekkers is.
Vandag het die handelsmerk 'n wye reeks modelle, altesaam 13 modelle, insluitend dié met 'n ten volle elektriese aandrywing. Twee van dié modelle is reeds sedert verlede herfs op die Europese mark beskikbaar. Ons praat van die mees bekostigbare crossover - 'n klein KUV100 met 'n beginprys van $ 13.
En die sewesitplek-off-road-model XUV500 met voor- of vierwielaandrywing, waarvan die pryse, afhangend van die aanpassing en toerusting, wissel van 24 tot 000 USD. In die toekoms sal na verwagting die reeks produkte op die plaaslike mark van sommige Europese lande uitgebrei word.
