magnetiseerders

Meer krag, minder brandstof. Verminder hulle werklik brandstofverbruik en verhoog hulle krag?

Die brandstofmagnetiseerders wat vandag vervaardig word, is vuurhoutjiedosiegrootte, liggewig en geskik vir byna enige enjin. Verminder hulle werklik brandstofverbruik en verhoog hulle krag?

– Installering van oorhoofse magnetiseringstoestelle dis baie eenvoudig, verduidelik hy Zbigniew Krynski, verkoopspersoon magnetiseerders Multimag. Foto deur Michal Glombevski

Daar is twee tipes magnetiseringstoestelle te koop - oorhoofse en vloei. Eersgenoemde is makliker om te installeer en hoef nie die brandstoflyn te sny nie. Die installering van so 'n toestel neem gewoonlik nie meer as vyftien minute nie en vereis nie gereedskap nie. Dit kan maklik verwyder en op 'n ander voertuig geïnstalleer word. Vloeitoestelle verg baie moeite om te monteer, maar so 'n magnetiseerder werk direk op die brandstof, wat baie gebruikers as 'n groot voordeel beskou. Installasie vereis egter dat die brandstoflyn gesny word en die aktiveerder direk daaraan gekoppel word. Laat ons dus hierdie operasie aan gespesialiseerde werkswinkels oorlaat.

Die menings van professionele persone en gebruikers van moderne magnetiseerders is positief. Vervaardigers rapporteer dat brandstofbesparing so hoog as 15 persent kan wees, en toenames in enjinbuigsaamheid en krag is dikwels so hoog as 10 persent. Dit is ook belangrik om die toksisiteit van uitlaatgasse te verminder. Die koste om 'n brandstofaktiveerder te koop en te installeer is nie te hoog nie, dus kan die belegging wat gemaak is, vinnig aan ons terugbetaal word. Pryse vir hierdie toestelle, afhangend van die tipe en tipe motor waarin dit geïnstalleer gaan word, wissel van PLN 140 tot PLN 350.

Volgens die kenner

Marek Step-Rekowski, assessor

– Daar is geen twyfel dat brandstofmagnetiseerders positiewe resultate kan lewer nie. Om egter uit te vind hoe hulle hul rol vervul, is dit nodig om gedetailleerde toetse deur onafhanklike maatskappye uit te voer. Persoonlik lyk dit vir my of brandstofaktiveerders slegs effektief is wanneer die motor op 'n sekere manier en onder sekere omstandighede bestuur word. Sulke toestelle sal nie help met onekonomiese en onstabiele bestuurstyl nie. Alhoewel magnetiseerders skaars 'n wonderwerker is, kan daar 'n effense verbetering in werkverrigting en verminderde brandstofverbruik wees. Ek het geen groot probleme of wanfunksies met die magnetiseerder-installasie ondervind nie.

voorregte

1. Minder brandstofverbruik

2. Enjinkragverhoging

3. Vermindering van die vrystelling van skadelike verbindings in uitlaatgasse.

4. Verleng die lewe van die katalisator

5. Vermindering van neerslae op die rande van suiers, ringe en kleppe.

6. Makliker begin by lae temperature

Verkope en versamelpunte

Gedpol Gdansk Oruniya, ul. Goscina 8b tel. [phone]

Janusz Gurzny, Gdańsk, ul. Powstańców Warszawskich 23 tel .: [phone]

Multimag, 80-434 Gdansk, st. Vyspyansky pou. II / 3 tel. [phone]

Adan, Sopot, ul. Vladislav IV 21 tel [phone]

Agromax, Elblag, Vladislavovo 67 tel. [phone]

PTH – Accra, Warskou, str. Mangalia 3B/1, (0-22) 651 77 63

Post navigasie