Die beste motor vir reis in Rusland, Europa - veldry

Outotoerisme is lank reeds 'n algemene verskynsel, eers in die VSA en Europa, en nou het dit Rusland bereik. As jy die perfekte motor wil vind om deur Europa te reis, op kwaliteit paaie, sal die keuse groot wees.

Daar is ook baie motors waarop jy sonder vrees op Russiese paaie kan ry. Ons het al baie op die Vodi.su-webwerf oor sulke motors geskryf: dit is Koreaanse of Japannese minibusse, ruim raam SUV's, soos die UAZ Patriot.

In hierdie artikel sal ons probeer om motors te oorweeg waarop jy vreesloos op enige pad in die pad kan ry.

Algemene vereistes

'n Goeie reismotor het die volgende eienskappe:

• ruim binnekant;
• ekonomiese brandstofverbruik;
• sagte suspensie;
• groot stam.

As jy in Rusland ry, dan is daar spesiale vereistes vir SUV's:

• hoë grondvryhoogte;
• betroubaarheid;
• beskikbaarheid van onderdele;
• verkieslik vierwielaandrywing;
• brandstofverbruik is laag.

Watter van die opsies wat op die mark beskikbaar is, voldoen aan hierdie vereistes?

Subaru Outback en Forester

Subaru Outback word geklassifiseer as 'n all-terrain wa. Dit kombineer die beste eienskappe van 'n crossover en stasiewa.

Subaru-produkte is nie vir arm motoriste nie. Pryse in huishoudelike motorhandelaars wissel van 2,2-2,5 miljoen roebels. Maar die aankoop is die moeite werd.

Die motor word aangebied met twee enjins:

• 2.5iS Lineartronic, 175 perdekrag;
• 3.6RS Lineartronic, krag 260 pk

Albei afwerkingsvlakke kom met vierwielaandrywing.

Brandstofverbruik sal wees:

• 10 / 6,3 (stad / snelweg) vir 'n minder kragtige model;
• 14,2 / 7,5 - vir 'n 3,6 liter-enjin.

Albei motors is ontwerp vir 5 sitplekke. Grondvryhoogte is 213 millimeter wanneer dit vol gelaai is.

So, die Subaru Outback kan beskou word as een van die kandidate vir die titel van die beste motor vir reis beide in Rusland en in Europa. In beginsel het hy in die Verenigde State verskeie kere die titel van "Auto van die Jaar" ontvang juis vir hierdie parameter.

Goed bewys meer bekostigbaar Subaru Forester. Dit is 'n middelgrootte crossover, wat in Rusland gekoop kan word vir 1,6-1,9 miljoen roebels.

Ook hier is ’n vierwielaandrywingstelsel. Minder kragtige enjins van 150 en 171 pk is geïnstalleer. Daar is ook 'n 246 pk diesel weergawe, tans nie beskikbaar in Rusland nie. Brandstofverbruik - binne 11/7 liter (stad / snelweg).

Subaru Forester sal 'n goeie opsie wees om met die hele gesin te reis. Dit kan maklik 5 mense akkommodeer.

Skoda Roomster

Hierdie motor is ideaal genoem vir buitemuurse aktiwiteite. Dit kan toegeskryf word aan die begrotingsegment. Pryse in die salonne van Moskou wissel van 800 tot 960 duisend roebels.

Spesifikasies is baie meer beskeie as dié van die Subaru, so die Skoda Roomster kan beskou word as 'n motor om deur Europa of Rusland te reis, maar binne min of meer normale paaie. In die veld is dit beter om nie in te meng nie.

Brandstofverbruik in die gemiddelde siklus is:

• 6,4 liter vir 1,4MPI teen 86 pk, 5MKPP;
• 6,9 vir 1,6MPI by 105 pk, 5MKPP;
• 7,4 l. vir 1,6MPI, 105 pk, 6 outomatiese ratkas.

Die binnekant van die Roomster is redelik ruim. Die agterste sitplekke is ontwerp vir drie passasiers. Die bagasieruim is ruim. As jy wil, kan die sitplekke gevou word en jy kry 'n breë bed.

BMW X3

In 2012 is die BMW X3 aangewys as een van die beste langafstandkruisings. Mens kan nie anders as om met so 'n besluit saam te stem nie. Die toetse is uitgevoer op 'n roete met 'n lengte van ongeveer 1300 km. Die pad het beide deur rowwe terrein en langs hoë-gehalte autobahns gegaan.

Pryse vir die BMW X3 vir 2015 is in die reeks van 2,3-3 miljoen roebels. In 2014 het BMW se hele reeks SUV's en crossovers geringe opdaterings ontvang. Wat parameters en afmetings betref, oortref hierdie model sy mededingers: Mercedes GLK en Audi Q5.

Gemagtigde handelaars het tans 3 petrol- en 3 xDrive-dieselenjins van 2 en 2,9 liter. Krag - van 184 tot 314 perdekrag. Verbruik op die snelweg is redelik klein vir so 'n SUV: 4,7-5,5 (diesel), 5,9-6,9 (petrol).

Trouens, die hele BMW X-reeks word in Rusland gewaardeer. Maar dit is die X3 wat gekenmerk word deur 'n min of meer bekostigbare koste, 'n ruim 5-sitplek binneruim, 'n ruim kattebak en goeie landloopvermoë. Sonder twyfel is hierdie motor geskik vir veldry en vir gladde Europese motorbane.

Audi A4 Allroad Quattro

As jy aan duur Duitse motors raak, dan is dit onmoontlik om by Audi verby te gaan.

Die A4-lyn sluit verskeie modelle in:

• A4 Sedan;
• A4 Avant - luikrug;
• A4 Allroad Quattro is 'n vierwielaangedrewe wa.

Die Allroad Quattro is die perfekte keuse vir lang reise. Pryse daarvoor begin by 2,2 miljoen roebels.

Daar is tans twee pakkette beskikbaar:

• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 pk) 6-gang handrat;
• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 pk) S tronic met hidrouliese aandrywing.

Wat sulke kragtige enjins betref, is brandstofverbruik redelik aanvaarbaar - 6 liter in die voorstedelike siklus. Dit is waar, daar is ook dieselweergawes wat nie in die Russiese Federasie aangebied word nie, hul verbruik sal ongeveer 4,5 liter diesel buite die stad vir honderd kilometer wees.

Die motor is baie goed aangepas vir enige tipe pad. Sy klaring is met 'n paar sentimeter verhoog. Voor die bodem is daar 'n beskerming van die oliepan en enjin. Die basisweergawe kom met 17-duim allooiwiele. Jy kan 'n individuele bestelling maak vir 18 en 19 duim.

Dinamiese eienskappe is ook op 'n baie goeie vlak, jy kan maklik tot honderde versnel in 6-8 sekondes en met snelhede van tot 234 kilometer per uur langs motorbane jaag. Dit is duidelik dat sulke spoed feitlik oor die hele wêreld vir openbare paaie verbode is, maar jy kan maklik ander motors sonder moeite verbysteek.

Baie aandag word aan sekuriteitstelsels gegee, daar is nodige assistente en multimedia om passasiers te vermaak. 5 mense sal goed voel in die kajuit van hierdie motor.

SEAT Altea FreeTrack 4×4

Die Spaanse afdeling van Volkswagen het homself ook onderskei deur 'n oorkruising van sy eie ontwerp vry te stel. SEAT Altea FreeTruck kan kwalik 'n crossover in die ware sin van die woord genoem word. Dit lyk meer soos 'n eenvolume-minibussie, en die vervaardiger het self hierdie motor as 'n MPV geklassifiseer, dit wil sê 'n vyfdeur-allerrein-stasiewa.

Grondvryhoogte van 18,5 sentimeter laat jou toe om op ligte veldry uit te beweeg. U kan in elk geval nie bekommerd wees dat u iewers op die bultjies die krukas sal breek nie.

Die motor word in twee weergawes aangebied: 2WD en 4WD. Vierwielaangedrewe toerusting kom met 'n gekoppelde agteras.

Pryse begin vanaf 1,2 miljoen roebels.

Die spesifikasies is redelik ordentlik:

• 2-liter TSI wat in staat is om 211 perde vas te druk;
• handelsmerk DSG-boks met twee koppelaarskywe (ons het jou vertel wat dit is op Vodi.su);
• maksimum spoed van 220 km / h, versnelling tot honderde in 7,7 sekondes;
• in die stad verbruik dit 10 liter A-95, buite die stad - 6,5 liter.

Dit is onwaarskynlik dat jy met 'n groot raserige maatskappy op Altea FreeTrack sal reis, maar 'n gesin van vyf sal gemaklik in 'n vyfsitplekkajuit geakkommodeer word.

Altea se voorkoms is 'n bietjie ongewoon, veral die klein ovaal sierrooster. Binne voel jy Duitse ontwerpers het hul hand ingesteek – alles is eenvoudig, maar smaakvol en ergonomies.

Sagte vering: MacPherson-stut voor, multi-skakel agter. Op stukkende paaie skud dit baie glad niks, maar die motor gaan met selfvertroue alle hindernisse verby. By hoë snelhede word die vering stywer, sodat putte en stampe feitlik nie gevoel word nie.

In 'n woord, dit is 'n uitstekende keuse om deur Europa en Rusland te reis. Die motor sal selfs op 'n grondpad kan verbykom, die enjinkrag is genoeg om uit enige put te kom.

Op Vodi.su sal jy inligting kry oor ander motors waarop jy op enige reis kan gaan.

Laai tans…