Die beste motorfietshandskoene is somer, winter, dames en mans.

Motorfietshandskoene kan stedelik, sport, toer of landloop wees – soos jy kan sien, is die hoofafdeling wat gebruik kan word vir die doel. In hierdie kategorieë sal daar ook modelle vir vroue en mans wees, en natuurlik winter en somer. Verskil hierdie handskoene regtig so van mekaar? Kyk wat is die beste!

Nie net vir die motorfiets nie, die klassieke handskoene wat met motorfietse geassosieer word, kan ook 'n dubbele rol speel as handbeskerming vir stappers. Vind uit watter tipe motorfietshandskoene is en watter funksies hulle verrig.

Wat is motorfietshandskoene?

Alhoewel ons dalk dink dat dit net handskoene is en daar niks ingewikkeld in hul ontwerp kan wees nie, is dit 'n baie wanopvatting. Trouens, goeie kwaliteit motorfietshandskoene vir mans en vroue moet noukeurig oorweeg word.wat hulle terselfdertyd sal toelaat om 'n beskermende funksie te verrig en groter vryheid van maneuver gee sonder om die "gevoel" van die stuurwiel te verminder.

Hierdie handskoene word in verskeie tipes verdeel. Dit:

sport - hulle word onderskei deur 'n baie lang manchet en 'n groot aantal beskermers. Hulle kan selfs van Kevlar gemaak word. Hul “pantserweerstand” is om die grootste moontlike veiligheid te verseker wanneer teen hoë spoed op ’n harde oppervlak, soos asfalt, val;

toeris - hoofsaaklik ontwerp om gerief, beskerming teen koue en vog te bied. Hulle is meer buigsaam, het 'n korter en breër manchet, en bowenal - baie beskermende elemente;

stedelik - is 'n soort kompromie tussen die twee tipes hierbo beskryf;

veldry - hulle is maklik om van ander tipes te onderskei, aangesien hulle in hierdie geval buitengewoon klein is, gemaak van relatief dun materiaal. Hulle is ontwerp om op sagte oppervlaktes teen relatief lae snelhede te ry.

Motorfietshandskoene - hoe om dit te meet?

Die sleutel is handwydte, wat jy maklik kan meet. Jy kan die omtrek met jou vingers saam meet, insluitend jou duim. Hou die maatband onder jou enkels. Dit is die wydste plek en as jy die roulettewiel reg laat loop, sal jy die korrekte resultaat kry. 

Wat is nog die moeite werd om te onthou wanneer jy meet?

Onthou dat motorfietshandskoene nie los moet wees nie, maar die beskermers moet nie te veel druk op die enkels plaas nie. Moenie jou vuiste bal wanneer jy 'n spesifieke model meet nie. Hoekom? Wanneer jy 'n motorfiets ry, sal jy nooit hierdie handposisie hê nie. Binne-in is daar immers 'n hefboom wat die klem van die vingers beperk.

Materiaaltipe

Daar is drie hooftipes produkte:

•  leer;
• tekstiele;
• leer-tekstiel.

Leermodelle is meer geskik vir stedelike bestuur, terwyl tekstielmodelle meer geskik is vir veldritte of veldpret. Uiteindelik is daar egter geen harde en vinnige grense nie. Dit hang alles af of die handskoene jou pas.

Hoe om motorfietshandskoene vir vroue te kies?

Ons praat nie hier van voorkoms nie, want dit is 'n individuele ding. Die keuse van 'n model vir vroue moet egter nie net die snit en tipe stof insluit nie. Die eerste stap is om die nate te maak. Die aan die buitekant lyk dalk nie die beste nie, maar gee troos wanneer jy jou vingers buig. As die nate binne is, kan hulle onder die naels grawe. Motorfietshandskoene vir vroue moet ook nie te los wees nie, want die materiaal sal kreukel wanneer dit gebuig word en die krag in die vingers sal weglaatbaar wees.

Mans motorfietshandskoene - hoe om te kies

Die reëls is soortgelyk aan die reëls vir vroulike kopieë. In beide kategorieë is dit ook belangrik om handskoene op 'n motorfiets of nagemaakte handvatsel (op 'n buis of bottel) te meet. Op hierdie manier maak jy seker dat die materiaal nie beweeg tydens maneuver nie en voel elke beweging van die hefboom. Nog iets is hul lengte. Polsbeskerming en baadjiemouverbinding is van kritieke belang vir veldry. Vir stadsry kan jy motorfietshandskoene dra, beslis kleiner en dunner vir mans.

Somerhandskoene - watter om te kies?

Stedelike modelle is hier geskik, wat die hoogste vlak van ventilasie sal bied. Om in die son te ry, vereis dat die ruiter handskoene dra wat hitte goed afvoer. Dit is veral belangrik wanneer jy in die stad ry, waar die spoed wat behaal word nie so hoog is nie. Somermodelle kan leer of tekstiel wees, en gebruik albei materiale op dieselfde tyd. As 'n reël het hulle 'n verlaagde vlak van sekuriteit. Beskermers is eenvoudig kleiner of meer buigsaam.

Winterhandskoene - hoe om te kies?

Fokus hier hoofsaaklik op geïsoleerde modelle. Hul materiaal is leer met tekstiel onsuiwerhede, maar bykomende isolerende lae word binne geplaas. In sulke motorfietshandskoene van hoë gehalte sal jy nie sweet nie, ten spyte van die binne-isolasie. Selfs in die mees ernstige ryp sal dit gemaklik wees om daarin te ry.

Mans motorfietshandskoene en motorfiets tipe

Natuurlik is weerstoestande nie die enigste rede om verskillende handskoene te dra nie. Jy sal sommige op 'n bromponie sit, pasgemaak of naak, en ander op 'n helikopter of kruiser. Vir landlopery is sport- en toerhandskoene die beste, en vir sportfietsry is gewone sporthandskoene geskik. Hulle is baie meer omvangryk in terme van sekuriteit. Dikwels word die pinkie aan die ringvinger geheg om dit te beskerm in geval van 'n val.

Wat is die belangrikste maatstaf by die keuse van motorfietshandskoene? styl? Sny? Kleur? Materiaal? Dit gaan alles oor die fiksheid. Maak dus seker dat jy hulle probeer en probeer, en as dit nie uitwerk nie, meet die grootte van jou hand versigtig. Sonder dit kan die handskoene ongeskik wees om te ry en sal dit mettertyd meer moeilikheid as goed bring. Om gemaklik in 'n wye verskeidenheid toestande te ry, pas hulle ook by die seisoen aan.