Die beste sneeukettings van plaaslike en buitelandse vervaardigers
inhoud
Om die regte sneeukettings vir die wiele van 'n motor of vragmotor te kies, is dit belangrik om die doel en frekwensie van hul werking te bepaal. Dit is nodig om te weet van watter materiale die knoppies gemaak is, die dienslewe van die toestel, afmetings, sowel as die vorm en tipe bevestiging.
Om die beste sneeukettings vir jou motor te kies, moet jy verstaan watter tipes bestaan en hoe hulle verskil, asook weet in watter toestande die lugs gebruik sal word.
Wat is sneeukettings vir motorwiele?
Niemand is immuun teen die situasie wanneer die motor in 'n sneeudrift, erodeer grond, moerasagtige grond kan vassit nie. En dikwels immobiliseer veldrytoestande die motor styf, wat nie die motoreienaar toelaat om die probleem op hul eie te hanteer nie. Om die landloopvermoë van 'n motor in moeilike gebiede te verhoog, is spesiale anti-gly kettings ontwikkel. Met hul hulp kan die motor sneeu winterpaaie oorkom, sowel as modder, wat regdeur die jaar in woude en op landpaaie voorkom.
Grousers is belangrik om te gebruik wanneer jy na ski-oorde reis, wintervisvang, jag en ander plekke waar gewone spykers hul greep verloor.
Beginsel van werking en toestel
Grousers is versterkte longitudinale kettings wat deur dwarskabels en skakels verbind word en die band eweredig om die omtrek vleg. Hulle word op die dryfwiele geïnstalleer en dien as 'n bykomende verwyderbare beskermer. As gevolg van die kontak van die kettingskakels met die ongunstige padoppervlak, lyk dit of die tasse in die ys, modder, sneeu en roei soos die lemme van 'n stoombootwiel "byt".
Monteer kettings op wiele
Dit is nodig om sneeukettings aan te trek voordat u 'n moeilike gedeelte begin, aangesien dit moeilik sal wees om die wiel van 'n motor wat reeds vas is, met 'n toestel toe te rus.
In die geval van ry op los sneeu, word dit aanbeveel om die outomatiese glipstelsel af te skakel sodat 'n klein glipsie die ketting van aanhangende sneeu op sy eie skoonmaak.
Voordele en nadele
Baie dekades het verloop sedert die uitvinding van sneeukettings, en hul ontwerp is herhaaldelik gemoderniseer om die maksimum trekkrag-effek te bereik. Grousers word suksesvol op enige voertuie gebruik en het die volgende voordele:
- Veelsydigheid. Kettings word in die winter, somer en ook in die buiteseisoen gebruik.
- Kompaktheid. Die toestel neem nie veel spasie op nie en pas maklik in die kattebak.
- Gemak van installasie. Grousers vereis nie moeite tydens installasie nie en word vinnig aangesit en verwyder.
- Hoë greep. Danksy die kettings het die motor maklike hantering op ys en uitstekende landloopvermoë in modder en sneeudryf.
Ten spyte van die voordele, het selfs die beste sneeukettings 'n aantal nadele:
- Spoedvermindering. As u 'n motor bestuur wat met kettings toegerus is, word dit nodig om spoed te verminder.
- Bandslytasie. Die gebruik van knoppies het 'n negatiewe uitwerking op bandloopvlakslytasie. En in die geval van onbehoorlike werking, bederf die ketting die vering- en transmissie-elemente van die motor.
- Harde verkeersgeraas.
Ten spyte van die bestaande tekortkominge is kettings onontbeerlike helpers wanneer jy veldry ry.
Watter tipe kettings is
Daar is twee tipes anti-gly kettings: sag en hard. Sagte knoppies is toegerus met rubber, plastiek of poliuretaan laterale toestelle wat kettings verbind wat om die omtrek van die band gespan is. Hulle verminder bandslytasie, maar skep probleme tydens installasie in die winter, aangesien die rubber in die koue "hard".
Sagte sneeu kettings
Rigiede grouser gebruik staal kruiskettings, wat volgens grootte en patroon geklassifiseer word.
Waarna om te kyk wanneer jy kettings kies
Om die regte sneeukettings vir die wiele van 'n motor of vragmotor te kies, is dit belangrik om die doel en frekwensie van hul werking te bepaal. Dit is nodig om te weet van watter materiale die knoppies gemaak is, die dienslewe van die toestel, afmetings, sowel as die vorm en tipe bevestiging.
Materiaal van vervaardiging
Vir die vervaardiging van lugsakke word plastiek, poliuretaan, rubber, aluminiumlegerings, staal gebruik. Rigiede anti-gly kettings is geskik vir ry in uiters slegte weerstoestande en in ysige toestande. In die geval waar sneeupaaie en modder die grootste struikelblok vir die bestuurder is, moet rubber- of plastiekmodelle as materiaal gekies word.
Staal sneeu kettings
By die keuse van 'n anti-gly ketting, moet 'n mens ook die metode van verwerking van sy skakels tydens vervaardiging in ag neem. Metaal wat nie hittebehandel is nie, is meer rekbaar en bars nie as die wiel 'n randsteen of 'n skerp klip tref nie. Die lewensduur van sagte metaal is kort, aangesien dit vinnig verslyt. Geharde staal is uitstekend om kontak met gruis en asfalt te weerstaan, maar hou nie lank nie as gevolg van sy broosheid.
Lewensduur
Anti-gly kettings het 'n lewensduur wat verskil na gelang van die tipe toestel. Staalnoppe word gebruik om kort afstande te oorkom, byvoorbeeld wanneer jy deur 'n moeilike area ry of wanneer jy 'n motor uit 'n gat moet trek. Sagte produkte kan gedra word wanneer 'n lang afstand verbygesteek word en gereeld gebruik word, wat die behoefte aan bande uitskakel.
Ketting seleksie
’n Belangrike aspek is die keuse van die sneeuketting volgens die grootte van die wiel. Die moderne mark bied motoreienaars ’n wye reeks tasse, maar die meeste daarvan is ontwikkel vir passasiersmotors met ’n standaardwielradius. Daarom is sulke toestelle nie geskik vir groot voertuie nie - hulle sal nie hul taak hanteer nie en kan in die proses van beweging van die wiel af beweeg en die motor beskadig. Sneeukettings word gekies volgens die parameters van 'n spesifieke motor: hoe breër die wiel, hoe langer moet die skede wees.
Verskille in vorm en tipe aanhegting
Grousers het beduidende verskille in die vorm en tipe bevestiging, wat nie net in die voorkoms van die wiel weerspieël word nie, maar ook in die bykomende eienskappe van die toestel. Volgens hierdie parameter is daar sulke variëteite van kettings soos 'n driehoek, heuningkoeke, leer. En om te verstaan wat beter is: anti-gly kettings van 'n heuningkoek of leer, driehoek of heuningkoek knoppies, moet jy verstaan watter eienskappe hulle die motorwiele toeken:
- Die tipe "driehoek" bevestiging bestaan uit die koppeling van die lengtestroke met systawe wat die knooppunte vorm. Die spanning vind teen 'n hoek plaas, waardeur sigsaglyne gevorm word. So 'n produk het 'n hoë doeltreffendheid wanneer jy in diep sneeu ry, maar die motor kan dalk in die modder vassit.
- In die geval van die "heuningkoek" monteertipe, is die wiel toegedraai met kettingskakels wat skuins kruis. Hierdie toestel is voortdurend in kontak met die pad, sodat die motor hoë stabiliteit het. Maar "selle" beperk die spoed van vervoer.
- "Ladder" is 'n loopvlakvlegsel met gordels wat loodreg op die wiel is. Hierdie tipe aanhegting het "hark" eienskappe, wat goeie drywing deur modderige gebiede bied, maar het oneffektiewe eienskappe wanneer dit deur diep sneeu beweeg. En as gevolg van die klein area van kontak met die wiel, kan die "leer" knoppies self breek. Dit is beter om hierdie sneeukettings vir die winter te gebruik.
Slip ketting weef - leer en ruit
Dit word duidelik dat die keuse van 'n spesifieke variëteit gebaseer is op die doel van die gebruik van die grouser.
Die beste sneeu kettings van binnelandse produksie
By die keuse van sneeukettings vir wiele van Russiese vervaardigers, verkies baie motoreienaars die Sorokin 28.4-stel. Hierdie knoppies is geskik vir motors van verskillende groottes. Gerieflike bevestiging bied die vermoë om die ketting aan die wiel te sit, selfs in beperkte ruimtes. En die teenwoordigheid van bykomende kabels verhoog betroubaarheid, wat 'n lang dienslewe van die produk waarborg.
Sneeukettings "Sorokin 28.4"
Die beste sneeukettings vir motors sluit Promstrop Medved 76 lugs in. Hulle bestaan uit metaalsegmente waaraan leerkettings vasgemaak is. Die metaalas dien as 'n bevestigingsmeganisme, wat in die skyf van die masjien geplaas word en aan die buitekant en binne met moere vasgeklem word. "Bear 76" verbeter die beheerbaarheid van die motor, en verseker ook bestuursveiligheid.
Die Russies-vervaardigde Ladder LT lugs is ontwerp vir passasiersmotors met 'n gedeeltelike aandrywing. Hulle is geskik om op ys te ry, hanteer vleilande uitstekend en oorkom maklik sneeuterrein.
Buitelandse sneeukettings
Die bekende Italiaanse handelsmerk Konig is 'n leier in die vervaardiging van die beste sneeukettings, gekenmerk deur hoë gehalte, betroubaarheid en gebruiksgemak. Konig ZIP Ultra-noppe word gemaak van geharde mangaan-nikkellegeringsstaal, wat gekenmerk word deur hoë slytasieweerstand. Die diamantpatroon van die kettingring maak dit maklik vir die motor om stywe draaie selfs in die veld te neem. Die gebruik van kleiner skakels verminder vibrasieterugvoer na die stuur- en veringstelsel. En die stelsel van outomatiese spanning op die wiel vergemaklik die installasie en demontage van die produk aansienlik.
Sneeu kettings Konig ZIP Ultra
Die Oostenrykse vlegsel Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 is gewild vanweë die hoë kwaliteit van die produk, uitstekende vastrapplek in gebiede met los sneeu en diep modder, en maklike installasie. Die vervaardiger het 'n spesiale profiel ontwikkel wat beskerming bied vir die velling. Daarbenewens is die ontwerp van die toestel geskik om selfs op harde padgedeeltes te ry en beskadig dit nie die rubber van die motor nie. Volgens motoreienaars is dit die beste oplossing vir voorwielaangedrewe motors.
Een van die beste sneeukettings vir motors, volgens motoreienaars, is CarCommerce KN9-100, wat in Pole gemaak word. Grousers verskil in goedkoop koste, universaliteit en uitstekende eienskappe.
Hulle kan die hele jaar deur gebruik word, aangesien hulle modder, klei, sand, sneeu perfek hanteer. Die verskil met vorige modelle is die afwesigheid van 'n outomatiese aantrekstelsel. Maar met 'n bietjie ervaring neem die installasieprosedure nie meer as 15 minute nie.
