Die beste Chinese somerbande: gradering, kenmerke van keuse, voordele en nadele, resensies van eienaars
inhoud
Bestuurderresensies en motortydskriftoetse vind nie noemenswaardige nadele van die band nie, en daarom het dit die eerste plek in die ranglys van Chinese somerbande vir passasiersmotors in 2021 behaal.
Bande van China het die Russiese mark oorstroom. Baie bestuurders is egter versigtig vir wielprodukte uit die Middelryk: die stereotipe oor die lae gehalte van bande word ontketen, hoewel die Chinese lankal geleer het om goedere gesond en pligsgetrou te maak. Die beoordeling van Chinese somerbande, saamgestel volgens gebruikersresensies, sal help om die mite oor "alles goedkoop" uit die weg te ruim en skeptici oorreed om 'n waardige produk te kies.
Wat is die voordele van Chinese rubber
Die Chinese "vat" Rusland teen 'n lae prys. Die verdagte koste van bandprodukte was natuurlik kommerwekkend. Maar hierdie feit het 'n objektiewe verklaring. Chinese produkte is meestal kopieë van wêreldhandelsmerke. Dit beteken bandingenieurs bestee nie geld aan die ontwikkeling van strukture en verbindings nie, dus is die finale produk goedkoper.
En later het dit geblyk dat bande benewens die prys goeie verbruiker-eienskappe het, want dit word op moderne hoëtegnologie-toerusting vervaardig, elektroniese gehaltebeheer en veldtoetse ondergaan. Russiese en buitelandse motortydskrifte het talle toetse gedoen en uitstekende greep van Chinese bande op die baan aan die lig gebring.
Band Zeta Toledo
Ander voordele:
- hoë slytasieweerstand;
- akoestiese gemak;
- betroubare koersstabiliteit.
Goeie Chinese bande vir die somer kan 50-60 duisend km op die spoedmeter weerstaan.
Wat om te oorweeg wanneer jy Chinese somerbande kies?
Eksterne aantreklikheid is nie 'n bepalende faktor by die aankoop van bande nie. As ’n mens na die loopvlakpatroon kyk, kan ’n motoris net winterbande van somerbande onderskei, maar die voorkoms sal nie van bestuursverrigting vertel nie.
Hoe om goeie hellings te kies:
- Bestudeer die resensies van regte gebruikers oor die beste Chinese somerbande, maar maak voorsiening vir die subjektiewe gevoelens van motoreienaars.
- Maak staat op die grootte: dit is op 'n plakker in die bestuurder se deur-opening gedruk. Of kyk na die parameter volgens die voertuigregistrasiesertifikaat.
- Volgens die dekking van bande is verdeel in pad, modder en universele. Dink aan watter pad jou motor meer tyd sal spandeer – koop hierdie tipe band.
- Kyk na die vrag- en spoedindekse: hulle moet hoër wees as die vermoëns van jou motor.
Koop bande in betroubare gespesialiseerde winkels.
Beoordeling van die beste Chinese bande vir die somer
Die somer- en vakansietyd stel spesiale eise aan bande: in die somer gaan hulle see toe, laai die koffers met die berugte aartappels, gaan uit op plattelandse piekniek. Sorg vir die "skoene" van die motor: bestudeer die gradering van 2021 Chinese somerbande vir motors.
Band Antares Comfort A5 somer
Die model neem die 10de plek in die lys van waardige voorbeelde van Chinese produksie. Die ontwikkelaars het die band aan crossovers, minibusse, SUV's gerig.
Danksy die ontwikkelde dreineringstelsel is bande aangepas by die vogtige Russiese klimaat van die middel- en noordelike breedtegrade. Vier gladde diep deurlopende kanale op 'n slag versamel en gooi groot massas water onder die wiel uit, wat 'n byna vierkantige kontakpleister uitdroog.
Band Antares Comfort
Produkte van die ANTARES-handelsmerk, bekend aan Russe sedert 2007, word gekenmerk deur akoestiese gemak, praktiese gebruik, maar verdra nie aggressiewe bestuur nie.
Band Firenza ST-08 somer
Die reeks van die handelsmerk is nie divers nie, die pryse is hoog, so die produk is nie gewild in sy tuisland nie. Maar daar is 'n uitstekende voorbeeld - die Firenza ST-08-model. Die hoëspoed-band sal die bestuurders wat geneig is tot dinamiese bestuur behaag. Terselfdertyd bied die rigtingpatroon gehoorsaamheid aan die stuurwiel, benydenswaardige hantering.
Die loopvlak en gebalanseerde verbinding is rekenaarontwerp. Hierdie omstandigheid het 'n positiewe uitwerking op die slytweerstand van die produk gehad. Groot vragte word opgeneem deur 'n dubbele elastiese staalkoord: "hernias" is nie 'n tipiese probleem vir Firenza ST-08 rubber nie. Die vervaardiger het gefokus op die onderdrukking van lae-frekwensie geraas van die pad, wat die vlak van rygerief verhoog het.
Die band is ontwikkel deur Japannese ingenieurs en Italiaanse ontwerpers, so stylvolle rubber gee bykomende sjarme aan die draer.
Motorband KINFOREST KF 660
Die bandmaatskappy, gestig in 2007, produseer 8 miljoen eenhede van die produk, die maatskappy se omset bereik 5 miljoen dollar. Gebruikers beskou die model onder die KF 660-indeks as die beste Chinese somerband van die handelsmerk, in die vervaardiging waarvan die ontwikkelaars op resiestegnologie staatgemaak het.
Band loopvlak kenmerke:
- V-vormige rigtingontwerp;
- oorspronklike veelhoekige blokke van lopende deel;
- 'n breë rigiede sentrale rib wat verantwoordelik is vir 'n reguit baan;
- produktief, met 'n groot interne volume dreineringsnetwerk.
Die nadeel van bande is egter oormatige sagtheid en vinnige slytasie.
Band Aeolus AL01 Trans Ace somer
Die maatskappy het gespesialiseer in die vervaardiging van opritte vir vragmotors. Des te aangenamer was die nuwigheid – die AL01 Trans Ace-model vir minibusse, swaar sportnutsvoertuie.
Band Aeolus AL01 Trans Ace
Die ontwikkelaars het gestreef na hoë doeltreffendheid van die produk, daarom het hulle 'n massiewe ontwerp van die skouersones geskep, wat ongelyke dra voorkom. Vervolgens het bandingenieurs gesorg vir 'n wye kontakvlek: die twee sentrale bande is onafskeidbaar gemaak. Maar die aantal koppelrande het groot gebly - hulle word gevorm deur 'n sigsag-sywand van die longitudinale ribbes. Weerstand teen hidroplaning organiseer deur kanale in die hoeveelheid van 3 stuks.
Weens die moeilikheid om te balanseer, beklee die model die sewende plek op die ranglys van die beste Chinese somerbande.
Band Sunny NA305 somer
Bande van die handelsmerk voltooi motors van Europese produksie. Die maatskappy het in 1988 op die wielproduktemark verskyn, en het geloofwaardigheid gekry vanweë die volgende kenmerke:
- wye verskeidenheid modelle;
- weerstand van bande teen meganiese spanning;
- akoestiese gemak;
- uitstekende hantering.
Model NA305 is ontwerp vir dinamiese weergawes van passasiersmotors. Dit beskik oor verbeterde vastrap-eienskappe van 'n asimmetriese rigtinggewende loopvlakpatroon, betroubaarheid op 'n reguit koers en draaie. Dwarssnitte van loopdeel neem suksesvol vog van onder wiele af.
Band Doublestar DS810 somer
Die vervaardiger is sedert 1921 aan die wêreld bekend, maar het eers in die 90's van die vorige eeu gewild geword: die maatskappy het staatgemaak op versterkte sywande en koste-effektiwiteit van produkte. Die band van die handelsmerk loop tot 200 duisend km sonder probleme.
Die verskil tussen die Doublestar DS810-model en sy mededingers:
- versterk met 'n bykomende koordraam, sodat jy swaar vragte kan dra;
- indrukwekkende skouerelemente en 'n stewige sentrale gordel, wat selfvertroue gee tydens reguitlynbewegings en maneuvers;
- multi-stap rangskikking van loopvlakblokke wat padgeraas en vibrasie absorbeer;
- wye toepaslikheid: die landingsdeursnee wissel van R14 tot R18.
Swak wielbalansering laat die model egter nie hoër lyne in die graderings neem nie.
Band MAXXIS MA-Z4S Victra somer
Hoogwaardige bande word besit deur Maxxis, 'n maatskappy wat sedert 1967 motors skoen. In die wêreldranglys van bandvervaardigers beklee die maatskappy die 12de plek - 'n hoë aanwyser.
’n Groot hoeveelheid silika het gewerk vir brandstofbesparing en hantering op nat paaie. Laasgenoemde eienskap is ook beïnvloed deur optimaal geselekteerde V-vormige lamelle, wat digbevolkte tekstuur loopvlakblokke bevat.
Die Ultra High Performance-tegnologie wat deur die vervaardiger toegepas word, bied 'n sensitiewe stuurreaksie teen hoë snelhede. Die groottereeks eindig met die landingsdeursnee R20, wat die kontingent van gebruikers uitbrei. Die bande is egter raserig: dit word deur die eienaars opgemerk.
Motorband Goodride SA05 somer
In 2004 het die maatskappy die gesogte ISO/TS16949 internasionale sertifisering ontvang, die resultaat van die vervaardiger se aktiwiteite sedert 1958. Die maatskappy is ingesluit in die lys van die beste handelsmerke van Chinese somerbande.
Een van die vervaardiger se waardige modelle is Goodride SA05. Die "somer"-eienskappe van bande word in breë tussenblok-uitsparings met 'n gladde bodem gelê. Die dreineringsnetwerk laat geen kans vir hidroplaning nie, en die digte struktuur van die band weerstaan ongelyke skuur.
Band Goodride SA05
’n Internasionale span bandingenieurs het aan die ontwerp en samestelling van die rubberverbinding gewerk. Die resultaat van die gebruik van die nuutste tegnologie was 'n asimmetriese patroon wat die trapmeul in twee funksionele sones verdeel het.
Aan die buitekant is daar massiewe dwarsblokke wat verantwoordelik is vir rigtingstabiliteit. Groot elemente van die binneste deel is deurtrek met dreineringskanale, diep en wyd. Die groewe vorm ontelbare gryprande om die motor te help om watergevulde spore te navigeer.
'n Ononderbroke rib wat reguit in die middel loop, verseker stabiliteit op 'n reguit baan. In die vervaardiger se assortiment kan die eienaar van 'n passasiersmotor maklik die regte grootte vind: R15, R16, R17 en hoër.
Goodride "skoene" 17 miljoen motors van verskeie klasse, insluitend spesiale toerusting. Maar die vervaardiger het nog nie sterk sywande bereik nie, merk gebruikers in die kommentaar op tematiese forums.
Band Sailun Atrezzo Elite somer
Die handelsmerk het homself in 2002 aangekondig. Die maatskappy het buitelandse spesialiste by die ontwikkeling van die eerste produkte betrek, en toe 9 van sy eie modelle gepatenteer. Onder hulle toon die Atrezzo Elite-band uitstekende werkverrigting.
Die teikenmark vir die model was Europa en Rusland. Hier het bande die beste eienskappe in hul pryskategorie getoon. Die loopvlak is gemaak in 'n asimmetriese ontwerp wat relevant is vir die somer.
'n Komplekse netwerk langs en oor die geleë groewe van verhoogde kapasiteit is verantwoordelik vir die weerstand teen "opstyg". Die ontwikkelaars het 'n hoogs verspreide mikrosilika in die rubberverbinding ingebring, wat die band letterlik elke bult op die baan laat omhels. Nog 'n komponent van die verbinding - stireen-butadieenrubber - dra by tot die eenvormigheid van die samestelling van die materiaal.
Uitstekende bestuursverrigting word grootliks geneutraliseer deur die vermoë van bande om sykant te sny.
Motorband Triangle Group Sportex TSH11/Sports
Die leier in die ranglys van Chinese somerbande is Triangle en sy vlagskipmodel Group Sportex TSH11/Sports. Die vervaardiger, uit besorgdheid oor die omgewing, skep bande van natuurlike materiale (rubber). Die kwaliteit van produkte word gemonitor deur 'n kompleks van diagnostiese toerusting.
Band Driehoek Groep Sportex
Die ontwikkelaars het 'n asimmetriese patroon met massiewe elemente van die loopdeel as basis vir die loopvlakontwerp geneem. Breë bande uit een stuk vorm 'n kontakvlek met 'n groot area op die pad: die motor voel selfversekerd in alle pad- en weerstoestande. In die reën verloor die band nie kontak met die seil nie danksy 'n produktiewe dreineringsnetwerk wat uit meerrigtinggleuwe bestaan.
Bestuurderresensies en motortydskriftoetse vind nie noemenswaardige nadele van die band nie, en daarom het dit die eerste plek in die ranglys van Chinese somerbande vir passasiersmotors in 2021 behaal.
