Energica wil klein elektriese motorfietse bekendstel
Tot dusver werk die Italiaanse sport elektriese motorfietshandelsmerk Energica aan 'n reeks ligter voertuie.
Die amptelike verskaffer van elektriese motorfietse vir die MotoE-kampioenskap, Energica het reeds verlede jaar sy voorneme aangekondig om die klein elektriese motorfietsmark te betree. Geassosieer met Dell'Orto, werk die vervaardiger aan 'n projek genaamd E-Power om klein kraglyne te ontwikkel wat ontwerp is vir stedelike mobiliteit.
Op navraag deur Electrek het die Energica-spanne aangedui dat hulle goeie vordering met die projek gemaak het. "Die studie, ontwerp, modellering en toetsing van komponente, wat deurlopend voortgeduur het selfs tydens insluiting, is voltooi en die toetsing van die hele stelsel het op die toetsbed begin." het hulle aangedui.
Hierdie nuwe enjins is aansienlik minder kragtig as die 107 kW wat tans op Energica se elektriese sportfietse gebruik word en wissel in krag van 2,5 tot 15 kW. Terwyl 'n hoër kragvlak 125 elektriese motorfietse kan beteken, stel 'n kleiner een 'n klein elektriese bromponie gelyk aan 50 voor.
Terselfdertyd werk die vervaardiger en sy vennoot aan die batterykomponent. Nou bespreek hulle modulêre blokke vir 2,3 kWh, wat vanaf 48 volt werk. Dus kan modelle wat meer outonomie vereis, verskeie pakkette gebruik.
In hierdie stadium moet Energica nog aandui wanneer hierdie nuwe voertuie kan kom. Een ding is seker: hulle sal goedkoper wees as die vervaardiger se sport-elektriese motorfietse, wat nou meer as € 20.000 XNUMX kos sonder belasting.
