Lyon eis sy toekomstige fietsroete

Die toekomstige Express Bike Network (REV) van die Lyon-metropool sal na verwagting teen 2026 deel wees van die Gebied se 2021-2026-beleggingsprogram.

Op 'n vergadering op 25 Januarie het die Lyon Metropolitaanse Raad 'n beleggingsplan van 3.6 miljard euro vir die tydperk 2021-2026 goedgekeur. As deel van hierdie globale pakket sal byna 580 miljoen euro bestee word aan die ontwikkeling van alternatiewe vervoermiddels vir die private motor. Benewens motordeel, motordeel en die uitbreiding van die openbare vervoernetwerk, kondig die metropool die skepping van REV aan, sy Express Fiets Ketting.

Teen 2026 hierdie REV sal tussen 200 km en 250 km se fietsrygronde bied.. Dit sal toelaat" fasiliteer die beweging van fietsryers tussen stede aan die buitewyke en in die middel van die agglomerasie, sowel as tussen die meeste stede in die binneste ring “. Benewens hierdie fietspad beoog Metropolis om die aantal fietsbane te vermeerder. Teen die einde van die mandaat behoort die gebied tussen 1 en 700 km fietspaaie te hê, wat vandag twee keer soveel is.

Métropole de Lyon is nie die eerste stad wat die skepping van snelweë vir fietse aangekondig het nie. 'n Paar maande gelede het die kollektiewe Vélo le-de-France die toekoms van RER Vélo vir die Ile-de-France-streek in die vooruitsig gestel.

Veiliger parkering

Aangesien die gebrek aan veilige parkeerplekke ook 'n groot struikelblok vir gebruikers is, beplan Metropolis om 15 000 bykomende ruimtes te skep, hoofsaaklik naby multimodale vervoerspilpunte. Terselfdertyd sal die aantal boë op die pad verviervoudig. Dit is genoeg om die totale aantal parkeerplekke op die gebied tot 120 duisend te bring.

Ondersteuning vir fietsry en e-fietsry is nog 'n belangrike gebied in die hoofstad se plan. Metropolis, die pionier van selfdiensfietsryers met Vélo'V, beoog om nuwe dienste te skep: langtermynverhurings, skenkings vir mense in gevaar, herstelwinkels, die begin van 'n praktyk ...