Legendariese motors: Lister Storm – Auto Sportief

GLI jare 90 Dit was opspraakwekkende jare vir supermotors. Dit word ook geassosieer met renmotors in die GT1-kategorie, wat heilige monsters soos die McLaren F1, Porsche 911 GT1 en Ferrari F40 bevat het. Sy was onder hulle, Lister Storm, Britse supermotor (min bekend), vrygestel in 1993 deur die motorvervaardiger met dieselfde naam. Dit was 'n onsuksesvolle motor, selfs veral in kompetisie. Slegs 4 motors is vervaardig en vir padgebruik goedgekeur, waarna produksie opgeskort is. Dit doen egter nie afbreuk aan die sjarme van hierdie indrukwekkende supermotor nie.

LISTER STORM

Naam"die storm(Storm) pas perfek by sy monsteragtige gebrul V12 geërf van Jaguar. Dit is 'n 12 silinder V by 60 grade en 6.995 XNUMX cc verplasing met 2 kleppe per silinder, gebaseer op die XJR-12-renenjin. Die enjin is voor gemonteer, al is dit in die agterste posisie, met die stoot streng agter. Hierdie monster produseer 546 pk en 790 Nm wringkrag, genoeg om my te druk 1664 kg storms van 0 teen 100 km / h vir 4,0 sekondes, wat in 1993 werklik indrukwekkend was. Die aluminium heuningkoek monocoque bevat koolstofvesel dak en ander panele om styfheid te verhoog en gewig te verminder. ’n Remstelsel met 14-duim Brembo-voorremme en 12,5-duim nie-ABS-agterremme kalmeer die Storm se gemoedere. Die motor is egter toegerus met vastrapbeheer en 'n plat onderbak onder die bak, 'n oplossing wat 'n sogenaamde "grond-effek" teen hoë snelhede skep, wat dun lug skep en vastrapkrag verbeter. Die veringgeometrie is ook ontwerp vir maksimum sportiwiteit: dubbele wensbene voor en agter.

STORM GTS, VERLORE MOTOR

Soos reeds gesê, Lister Storm GTS (renweergawe) het op die baan met GT1-monsters meegeding, maar dit was nie 'n wenmotor nie, inteendeel. Die motor het in 1995 by die uitstalling debuteer 24 uur van Le Mansmet Geoff Lees en Rupert Keegan aan die stuur. Die motor moes egter ná ’n paar rondtes stilhou weens ratkasonderbreking. Die volgende jaar het Lister besluit om Storm in op te neem 24 uur van Daytona met die oog op Le Mans, maar kon nie klaarmaak nie. Dieselfde jaar, hierdie keer by Le Mans, het die Storm uiteindelik die ren voltooi, maar die gaping met die vroeë motors was groot, so die Franse droom is laat vaar om energie op die BPR Global GT-reeks te konsentreer. Maar in die eerste ren op die Nürburgring kon Storm nie klaarmaak nie.