Laestraallampe op Ford Focus 2
inhoud
Enige gloeilamp brand vroeër of later uit, maar die dimstraal brand meestal uit, aangesien dit dikwels as DRL'e gebruik word en selfs gedurende die dag hul hulpbron uitgebruik. Vandag gaan ons nie vulstasie toe nie, maar ons sal probeer om die Ford Focus 2 lae beam gloeilamp op ons eie te vervang.
Wat is
Die vrystelling van die tweede generasie Ford Focus het in 2004 begin en tot 2011 voortgeduur, en in 2008 is 'n redelik diep herstilering uitgevoer.
Ford Focus 2 voor die facelift (links) en daarna
Verskille tussen hoofligte voor en na herstilering
Die agterkant van 'n Ford Focus-koplig voor (links) en na die gesiglig (deksel en hoofligte verwyder)
Soos jy op die foto hierbo kan sien, het die hoofligte van die motor ook veranderinge ondergaan – hulle het ’n ander, meer aggressiewe vorm gekry. Maar die verfyning het ook die ontwerp van sommige interne komponente van die lampe beïnvloed. Dus, as die omslag voor herstilering algemeen was vir die verre en nabye modules, dan het die modules na herstilering aparte luike ontvang, elk met sy eie stam.
Die veranderinge het egter nie die ligbronne beïnvloed nie. In beide gevalle word H1 en H7 gloeilampe onderskeidelik vir hoë en lae straal gebruik. Albei is halogeen en het 'n krag van 55 watt.
Hoogstraallamp (links) en laestraal Ford Focus 2
Topmodelle-gradering
Dit is moeilik om die beste Ford Focus 2-laagligte te kategoriseer, aangesien sommige langer hou, sommige helderder skyn en sommige goeie waarde vir geld het. Daarom het ek besluit om eers die dimstraal volgens sekere kriteria te klassifiseer, en dan te klassifiseer. Kom ons bestel so:
- standaard halogeen.
- Lang dienslewe.
- Verhoogde ligvloed.
- Met xenon -effek.
En nou sal ons die toestelle volgens klassifikasie ontleed.
Standaard halogeen
| Фото | toestel | Geskatte koste, vryf. | Funksies |
 | Philips Vision H7 | 360 | goeie waarde vir geld |
| MTF Light H7 Standard | 350 | volle analoog van die standaard Ford-lamp | |
| Oorspronklike Osram H7-lyn | 270 | raklewe ongeveer 'n jaar, billike prys |
Lang lewensduur
| Фото | toestel | Geskatte koste, vryf. | Funksies |
| Philips LongLife EcoVision H7 | 640 | verklaarde dienslewe: tot 100 000 km se hardloop in die aan-toestand | |
| Osram Ultra Life H7 | 750 | verklaarde raklewe - tot 4 jaar |
Verhoogde ligvloed
| Фото | toestel | Geskatte koste, vryf. | Funksies |
| Philips H7 Racing Vision +150% | 1320 | helderheid is een en 'n half keer hoër as die helderheid van 'n gewone lamp | |
| MTF Light H7 Argentum +80% | 1100 | goeie waarde vir geld | |
| Osram Night Breaker Laser H7 +130% | 1390 | gasgevulde - suiwer xenon - waarborg hoë kleurweergawe (CRI) |
met xenon effek
| Фото | toestel | Geskatte koste, vryf. | Funksies |
| Philips WhiteVision H7 | 1270 | verhoogde kontras van voorwerpe, koue lig laat jou nie toe om te ontspan en aan die slaap te raak terwyl jy bestuur nie | |
| Osram Deep Cold Blue | 720 | lig so na as moontlik aan daglig op sonnige middag, goeie waarde vir geld | |
 | IPF Xenon White H7 +100% | 2200 | verhoogde ligvloed |
Vervangingsproses
Ons het die lampe en hoofligte uitgepluis, dit is tyd om te besluit hoe om die uitgebrande "naby" lampe op 'n Ford te verander. Om dit te doen, op alle modifikasies van die Ford Focus 2, moet jy die koplig verwyder. Van die gereedskap en toebehore wat ons benodig:
- lang plat skroewedraaier;
- Torx 30 moersleutel (indien moontlik);
- skoon handskoene;
- koplig gloeilamp vervanging.
Ons skroef die bevestigingsskroef los, dit is net een. Die kop van die skroef het 'n kombinasiegleuf, sodat jy 'n moersleutel of skroewedraaier kan gebruik om dit te verwyder.
Verwyder die bevestigingsskroef met 'n skroewedraaier (links) en 'n Torx-sleutel
Van onder af is die flitslig vasgemaak met grendels wat met dieselfde skroewedraaier uitgetrek kan word. Vir duidelikheid sal ek hulle op 'n reeds afgeskakelde koplig wys.
Onderste grendels op die lamp Ford Focus 2
Ons skud die koplig en stoot dit vorentoe langs die motor, en vergeet nie dat die lamp nog aan die drade hang nie.
Verwyder koplig op Ford Focus 2
Ontkoppel die kragtoevoer
Ons strek die koplig so ver as wat die drade dit toelaat, kantel dit, reik na die kragtoevoer en, druk die grendel, trek dit uit die sok. Nou kan die lantern op die werkbank geplaas word, dit is baie geriefliker om te werk.
In 'n nota. In alle modifikasies van die Ford Focus 2 is die lengte van die drade voldoende om die lae straal direk op die motor te vervang. Daarom kan die blok nie uitgevee word nie. Nie baie gerieflik nie, maar redelik eg.
Agter die hooflig sien ons 'n groot plastiekbedekking wat deur vier grendels vasgehou word. Vir duidelikheid sal ek hulle op die koplig wys met die deksel reeds verwyder (hulle is almal teen 'n hoek geïnstalleer, hulle is nie sigbaar nie).
Hegte van bevestiging van 'n agterblad van 'n lantern Ford Focus 2
Ons druk hulle en verwyder die deksel. Voor ons is twee gloeilampe, hoë en lae straal, met kragblokke daarin geplaas. Op die foto is die korrekte toestel verantwoordelik vir die zoom, ek het dit met 'n pyl gemerk.
Laestraallamp (regterkoplig Ford Focus 2)
Al hierdie bewerkings word uitgevoer met 'n voorafstilerende koplig. En kom ons gaan nou oor na herstilering. Dit word op dieselfde manier verwyder, net in plaas van een algemene luik, soos ek hierbo gesê het, het dit twee. Vir die buurman (vreemd genoeg) is die een wat die naaste aan die middel van die motor geleë is verantwoordelik. Verwyder die rubberbedekking van die sondak.
Verwyder die regterbakhoofligte Ford Focus 2
Voor ons is omtrent dieselfde prentjie - 'n "naby" lantern met 'n kragbaksteen daarop. Die blok word eenvoudig verwyder deur daaraan te trek (net so in dorestilering).
Verwydering van die kragtoevoer
Onder die blok is 'n dipbalk gloeilamp, gedruk met 'n veerknip. Ons draai die hakie, leun dit terug en haal die gloeilamp uit.
Verwydering van die lae straallamp Ford Focus 2
Dit is tyd om handskoene aan te trek, aangesien die glasgloeilamp van 'n halogeentoestel nie met kaal hande aangeraak kan word nie.
Belangrik! As jy die gloeilampglas met kaal hande raak, maak seker dat jy dit afvee met 'n skoon lap wat met alkohol geklam is.
Ons sit, neem 'n nuwe dipstraal gloeilamp en installeer dit in die plek van die uitgebrande een. Ons maak dit vas met 'n veerklem en plaas die kragtoevoer op die kontakte van die basis. Ons verwyder die beskermende omhulsel (sit dit in die kattebak) en installeer die lamp op die Ford. Om dit te doen, druk dit eers totdat die grendels aangaan, maak dit dan met die boonste skroef vas.
Het jy vergeet om jou flitslig by 'n uitlaat te koppel? Dit gebeur. Ons skroef die skroef los, druk die grendels, haal die koplig uit, steek die blok in die lampsok. Installeer die lamp terug in plek. Dit is al, niks ingewikkeld nie.
Tipiese wanfunksies - waar is die lont
Die gloeilampe verander, maar die lae straal op jou Ford werk steeds nie? In die meeste gevalle is dit as gevolg van die mislukking van die dimstraalkraglont (op die oomblik dat die halogeen brand, neem die stroom dikwels toe). Die lont is in die interne monteerblok geleë. Die blok self kan gevind word onder die handskoen kompartement (handskoen boks). Ons buk af, draai die bevestigingskroef (gemerk met 'n pyl in die foto hieronder), en die blok val in ons hande.
Ford-kajuit sekeringskas ligging
Verwyder die beskermende omhulsel. As die motor vooraf saamgestel is (sien hierbo), sal die monteerblok soos volg lyk:
Montageblok Ford Focus 2 dorestilering
Hier is lont nr. 48 met 'n nominale waarde van 20 A verantwoordelik vir die dimstraal.
As ons 'n Ford Focus 2 het na herstilering, sal die monteerblok soos volg wees:
Montageblok vir Ford Focus 2 na herstilering
Daar is reeds 2 "close" lonte, apart vir die linker en regter hoofligte. Voeg #143 is verantwoordelik vir die linkerkant, voeg #142 vir die regterkant in.
