Hoofligte Camry 40
inhoud
Camry XV 40 is 'n uitstekende betroubare motor, maar, soos enige motor, is dit nie sonder sy nadele en nadele nie. ’n Bekende nadeel van Camry is swak klankisolasie, wat ongerief vir die eienaar en passasiers skep. Slegte dimstraal is nog 'n ongerief waarvan verkeersveiligheid direk afhang.
Lampe gebruik in Toyota Camry xv40
Eienaars van die "veertigerjare" kla dikwels oor swak dimbalk. Jy kan hierdie probleem oplos deur die hoofligte aan te pas of die gloeilampe te vervang. Hoe om die optika en misligte op die Camry 40 aan te pas, het ons in hierdie artikel beskryf.
Die Toyota Camry 2006 - 2011 handleiding het 'n tabel wat inligting oor elektriese lampe bevat.
Gedetailleerde inligting oor die gloeilampe wat in die optika en ligte van die Toyota Camry XV40 gebruik word:
- hoë balk - HB3,
- posisiebeligting en kentekenbeligting - W5W,
- dimbalk - halogeen H11, gasontlading D4S (xenon),
- voor en agter rigtingwysers - WY21W,
- mislamp - H11,
- agterremlig en afmetings - W21 / 5W,
- omgekeerde - W16W,
- agter mislamp - W21W,
- syrigtingwyser (op die liggaam) - WY5W.
Die letter "Y" in die merk van die lampe dui aan dat die kleur van die lamp geel is. Die vervanging van lampe in die syrigtingwysers word nie deur die vervaardiger verskaf nie, die lamp word as 'n stel verander.
Lampe wat gebruik word in die binnebeligting van die 2009 Camry:
- algemene beligting, sentrale plafon - C5W,
- lig vir die bestuurder en voorste passasier - W5W,
- visor lamp - W5W,
- handskoenkas beligting - T5,
- sigaretaansteker gloeilamp - T5 (met 'n groen lig filter),
- AKPP-kieser-agterlig - T5 (met ligfilter),
- voordeur oopmaak lig - W5W,
- stam lamp - W5W.
Halogeen, xenon (ontlading) en LED gloeilampe
Halogeengloeilampe is in die fabriek op Camry 2007 geïnstalleer. Voordele van hierdie gloeilamp: Bekostigbaar in vergelyking met ander motorligbronne. Halogeenlampe vereis nie die installering van bykomende toerusting (ontstekingseenhede, kopligwassers). Verskeidenheid, hierdie tipe beligting word al dekades lank gebruik, so daar is 'n groot aantal betroubare vervaardigers wat kwaliteit produkte vervaardig. Die lig is nie van swak gehalte nie, afhangende van die eienskappe van die ligvloed, verloor "halogene" aan xenon en diodes, maar bied aanvaarbare padbeligting.
Nadele van halogeenlampe: lae helderheid in vergelyking met xenon en LED's, wat snags beter sigbaarheid bied. Lae doeltreffendheid, verbruik baie energie, gee nie 'n helder liguitset nie. Kort lewensduur, gemiddeld, sal xenonlampe 2 keer langer hou, en diodes - 5 keer langer. Nie baie betroubaar nie, halogeenlampe gebruik 'n gloeilamp, wat kan breek wanneer die motor geskud word.
As u halogeenlampe vir die Camry XV40 2008 kies, sal u 'n paar reëls volg om 'n kwaliteitproduk te koop wat verkeersveiligheid in die nag sal verseker:
- kies betroubare vervaardigers,
- gebruik lampe met verhoogde helderheid van 30 tot 60 persent,
- let op die vervaldatum wat deur die vervaardiger aangedui word,
- moenie lampe met 'n krag van meer as 55 watt koop nie,
- Voordat jy koop, kyk na die gloeilamp vir sigbare skade.
Xenon lampe
In die ryk afwerkingsvlakke van die Toyota Camry 40 is die dimstraal xenon, baie eienaars van die veertigerjare met konvensionele optika installeer xenon. Hier is een manier om dit te doen.
Die voordeel van xenon bo halogeen is dat dit “sterker” skyn. Die ligstroom van 'n gasontladingslamp is 1800 - 3200 Lm, 'n halogeenlamp is 1550 Lm. Die spektrum van xenon is nader aan die dag, meer bekend aan 'n persoon. Sulke lampe hou 'n paar keer langer en verbruik minder energie.
Die nadele van xenon sluit 'n hoë prys relatief tot halogeenoptika in; As die instellings verkeerd is, skep die gasontladingslig baie meer probleme vir aankomende motoriste, die lig kan mettertyd verdof en sal vervang moet word.
LED gloeilampe voordele en nadele
Die voordeel van LED-lampe is dat hulle baie langer hou. Hulle is ook goedkoper as halogene, maar moenie verwag dat hulle 'n groot verskil in brandstofverbruik sal maak nie. Behoorlik geïnstalleerde LED's is meer bestand teen skok en vibrasie. Die diodes is vinniger, wat beteken dat die gebruik van hulle in jou agterligte die motor wat jou volg, sal laat sien voordat jy rem.
Daar is ook nadele van diodelampe vir motors, maar hulle is almal beduidend. Hoë koste: In vergelyking met konvensionele lampe, sal diodelampe tien keer meer kos. Die moeilikheid om 'n gerigte vloei van vonkels te skep.
Die prys is een van die aanwysers van 'n kwaliteit LED-lamp, goeie LED's kan nie goedkoop wees nie. Die produksie daarvan is 'n tegnologies komplekse proses.
Vervang gloeilampe op Toyota Camry 40
Geen gereedskap word benodig om die hoë- en lae beam gloeilampe op 'n 2009 Camry te vervang nie. Kom ons begin deur die lae beam gloeilampe te vervang. Die dimstraal is in die middel van die kopligeenheid geleë. Ons draai die basis antikloksgewys en verwyder die ligbron uit die koplig, skakel die krag af deur die grendel te druk. Ons installeer 'n nuwe lamp en monteer in die omgekeerde volgorde.
Moenie met kaal hande aan die halogeenlamp raak nie, die oorblywende spore sal tot 'n vinnige uitbranding lei. Jy kan die afdrukke met alkohol skoonmaak.
Die groot straal gloeilamp is geleë binne-in die koplig samestelling. Vervanging vind plaas volgens dieselfde algoritme waardeur die dimstraal verander. Ons skroef antikloksgewys af deur die grendel te druk, ontkoppel die lamp, installeer 'n nuwe een en monteer in die omgekeerde volgorde.
2010 grootte Camry gloeilampe en flikkerligte word van die wielboogkant af vervang. Om toegang tot die ligte te kry, skuif die wiele weg van die koplig, verwyder 'n paar knipsels met 'n platkopskroewedraaier en steek die spatbordfakkels op. Voor ons is twee koppelaars: die boonste swart een is die grootte, die onderste grys een is die flikkerlig. Die vervanging van hierdie lampe verskil nie veel van die voriges nie.
Vervang lense op Camry 2011
Om 'n verbleikte lens op 'n Camry 40 te vervang, moet die koplig verwyder word. Jy kan die optika oopmaak deur die aansluiting van die liggaam en die lens met 'n sirkelvormige gebou-haardroër te verhit, en probeer om niks te smelt nie. Die tweede manier is om al die skroewe los te skroef, die helmknoppe en proppe, die metaaldele van die koplig te verwyder en dit in 'n handdoek toegedraai in 'n oond wat tot 100 grade voorverhit is, te plaas.
Sodra die optika verhit is, begin versigtig om die lensvat met 'n platkopskroewedraaier te verwyder. Moenie haastig wees om die koplig geleidelik oop te maak nie. Warm die optika op indien nodig.
Die seëlmiddel sal aan die vesels trek wat nie in die optiese moet kom nie. Nadat u die koplig oopgemaak het, terwyl dit nog warm is, plak al die seëldrade in die liggaam of kopliglens vas.
Die lens word met drie klampe aan die liggaam vasgemaak, maak een daarvan los en trek die lens versigtig vas. Koop lense met oorgangsrame, wat die werk aansienlik sal vereenvoudig. Ons verander die lens na 'n nuwe een, maak dit skoon met 'n 70% alkoholoplossing. Stof en vuiligheid van binne die koplig kan met 'n droë, pluisvrye lap verwyder word.
Asetoon moet nie gebruik word nie! Dit kan die oppervlaktes van dele beskadig.
Die onderste rand (snylyn) van die skildgleuf kan nie verander word nie, dit sal diegene wat naderkom verblind.
Die diffuser is in plek, voorverhit die oond en plaas die koplamp toegedraai in 'n handdoek daar vir 10 minute. Ons verwyder en druk die glas na die liggaam, moenie dit oordoen nie, die glas kan breek, dit is beter om die prosedure 3 keer te herhaal. Glas in plek, skroef die skroewe in en bak vir 5 minute.
Gevolgtrekking
Daar is opsies vir die herstel van swak lae straal Camry 40: installeer xenon, vervang halogeenlampe met diodes, verander lae straallense. Wanneer jy gloeilampe, lense, hoofligte op die Camry 40 vervang, onthou dat lig die veiligheid van padgebruikers direk beïnvloed.
video
