Lae straal gloeilampe Renault Sandero

Die vervanging van lampe in die beligtingsingenieurswese van enige motor is nie so 'n moeilike taak as om 'n diensstasie hieroor te kontak nie. Ter bevestiging hiervan sal ons vandag onafhanklik die dimbalk vervang met Renault Sandero.

Kopligverskille op verskillende generasies Renault Sandero en Stepway

Die Renault Sandero het, soos sy naaste familielid Logan (formeel is Sandero nie deel van die Logan-familie nie, hoewel hy sy onderstel gebruik), twee generasies wat elk met sy eie blokhoofligte toegerus is.

Die voorkoms van die blokligte Renault Sandero I (links) en II

Wat die Renault Sandero Stepway betref (elke generasie het ’n Sandero), het hulle die hoofligte by hul onderskeie generasie-eweknieë geleen: die eenvoudige Sanderos.

Die voorkoms van die blokhoofligte Renault Sandero Stepway I (links) en II

Alles wat dus oor die vervanging van die hoofligte in Renault Sandero se hoofligte geskryf gaan word, is dus ook waar vir die Stepway van die ooreenstemmende generasie.

Watter koplig gloeilamp het jy nodig

Soos die Renault Logan, het die eerste en tweede generasie Sanderos verskillende tipes gloeilampe. In die eerste generasie het die vervaardiger 'n toestel verskaf waarin hoë en lae strale gekombineer word. Dit het 'n H4-basis.

H4 koplig gloeilamp op eerste generasie Renault motors

Dieselfde lamp is op die Stepways van hierdie generasie. Die nadeel van die ontwerp is dat as een van die spoele uitbrand, dan sal die hele toestel verander moet word, al lyk dit of die tweede draad werk. Die tweede generasie het 'n effens verskillende blokhooflig, waarin verskillende lampe vir hoë en lae strale verantwoordelik is. Albei is toegerus met H7-sokke. Daarom het Stepway II dieselfde.

Ligbron H7 vir Renault Sandero II

Geskik as 'n plaasvervanger vir LED-ligbronne. Hulle is 8 keer goedkoper as konvensionele gloeilampe en hou sowat 10 keer langer. Die eerste generasie Sandero (Stepway) benodig H4 soliede toestand gloeilampe.

LED-lamp met H4-sok

Vir Renault Sandero van die tweede generasie is lampe met 'n H7-basis nodig.

Dipstraal gloeilamp met sok H7

Vervangingsmetodes - eenvoudig en nie baie nie

In beide generasies motors bied die vervaardiger 'n taamlik moeisame algoritme vir die vervanging van koplampgloeilampe:

1. Ontkoppel die battery.
2. Ons demonteer die beskermende omhulsel van die kopligkorrigeerder, en in die meeste modifikasies, die buffer.
3. Ons verwyder die koplig self, waarvoor ons die skroewe van sy bevestiging losdraai en die krag + korrektorkabel afskakel.
4. Verwyder die beskermende dekking van die agterkant van die koplig.
5. Ons verwyder die lae beam kragtoevoer (hoë / lae beam vir Sandero I.
6. Ons verwyder die rubberstewel (eerste generasie).
7. Druk die veerklem en verwyder die gloeilamp.
8. Ons installeer 'n nuwe gloeilamp en monteer die motor en voer al die stappe in die omgekeerde volgorde uit.

Dit is nie iets om te verander nie, hier raak jy moeg vir lees. Maar die vervanging van 'n lae beam gloeilamp op 'n Renault Sandero insluitend 'n Stepway kan baie makliker wees en geen gereedskap is nodig hiervoor nie. Die enigste ding, as 'n halogeenligbron geïnstalleer is, moet jy skoon katoenhandskoene of 'n stuk katoenlap aanvul.

Kom ons begin met Renault Sandero eerste generasie. Daar is glad nie probleme met die regte koplig nie. Ons maak die enjinkompartement oop, kom na die agterkant van die koplig en verwyder die beskermende deksel van die hoog-/laebalkluik deur op sy slot te druk.

Beskermende omhulsel (pyltjie wys na grendel)

Voor ons is 'n rubberbedekking en 'n lampkragbron (patroon). Verwyder eers die blok deur net daaraan te trek, en dan die loop.

Verwydering en laai van die kragtoevoer

Nou kan jy duidelik sien hoe die gloeilamp deur die veerknippie gedruk word. Ons druk die grendel en sit dit terug.

Lente clip vrystelling

Nou kan die lae / hoë balk maklik verwyder word.

Hoë/lae balk verwyder

Ons haal dit uit, installeer 'n nuwe een in sy plek, maak dit vas met 'n veerklem, sit die laairuim, kragtoevoer en beskermende omhulsel in plek.

As jy 'n halogeenlamp gaan installeer, trek dan eers skoon handskoene aan - jy kan nie 'n halogeengloeilamp met jou kaal hande vat nie!

Doen dieselfde vir die linkerkoplig. Maar om by die koplig op die linkerblok uit te kom, moet jy die battery verwyder.

Kom ons gaan nou oor na die tweede generasie Renault Sandero (insluitend die Stepway II). Ons sal nie die aanbevelings van Franse ingenieurs volg en die motor stukkend blaas nie, maar net amper dieselfde manipulasies herhaal as op die Renault Sandero I. Die verskille sal soos volg wees:

1. 'n Aparte luik word voorsien vir die lae straallamp. As jy in die rigting van die motor kyk, dan is dit op die regterkoplig aan die linkerkant (nader aan die Renault se sentrale as) en aan die linkerkant na die regterkant.
2. Onder die beskermende omhulsel, wat in plaas van 'n grendel 'n oortjie het wat jy net moet trek, is daar geen ander nie.
3. Die lamp word met 'n H7-basis gebruik, nie met 'n H4-basis nie (sien die paragraaf "Watter laestraallamp word benodig").
4. Die gloeilamp word nie op 'n veerklem vasgehou nie, maar op drie grendels.

Verwyder dus die beskermende omhulsel, trek die kragtoevoer uit, skuif die gloeilamp af totdat dit klik en trek dit uit. Ons installeer 'n nuwe een, druk net totdat dit klik, koppel die eenheid aan, sit die deksel op.

Die vervanging van 'n gloeilamp in 'n Renault Sandero II

Ontsluit die radio

Aangesien ons die battery ontkoppel het in die proses om die lampe te verander, was die hoofeenheid van die motor geblokkeer (teen-diefstalbeskerming op alle Renaults). Hoe om te ontsluit:

• ons skakel die radio aan, wat met die eerste oogopslag soos gewoonlik werk, maar 'n vreemde gegil word voortdurend in die luidsprekers gehoor;
• wag 'n paar minute. Die oudiostelsel skakel af, en 'n boodskap verskyn op die skerm om 'n ontsluitkode in te voer;

'n Boodskap wat jou vra om 'n ontsluitsleutel in te voer

• maak die diensboek oop en vind die gewenste viersyferkode;
  
  Die ontsluitkode vir die oudiostelsel word in die diensboek aangedui
• voer hierdie kode in met radiosleutels 1-4. In hierdie geval is elke sleutel verantwoordelik vir sy eie kodesyfer, en die nommering van die syfers van die kategorie word uitgevoer deur agtereenvolgens op die ooreenstemmende sleutel te druk;
• hou die sleutel met die nommer "6" in. As alles reg gedoen is, sal die radio na 5 sekondes ontsluit word.

Wat om te doen as die ontsluitkode verlore is? En daar is 'n uitweg uit hierdie situasie, wat terloops alle pogings van ontwerpers om toerusting teen diefstal te beveilig, vernietig:

• ons haal die radio uit die paneel en kry 'n plakker waarop die viersyfer-PRE-kode aangedui is: een letter en drie syfers;

PRE-kode vir hierdie radio is V363

• neem hierdie kode en gaan hierheen;
• registreer gratis, begin die kodegenerator en voer die PRE-kode in. In reaksie ontvang ons 'n ontsluitkode, wat ons in die radio invoer.

Gesond. Sommige radio's gee die PRE-kode uit nadat jy sleutels 1 en 6 ingedruk het.

Nou weet jy hoe om lae straalgloeilampe op 'n Renault Sandero te vervang, en jy kan hierdie klein herstel van jou motor self doen sonder om "spesialiste" te veel te betaal vir 'n slim gesigsuitdrukking.