Crossovers «Hyundai»
Crossovers van Hyundai is 'n blink ontwerp, goeie gehalte en 'n hoë vlak van toerusting, en selfs 'n relatief lae prys.
Die hele reeks Hyundai crossovers (nuwe modelle 2022-2023)
Hulle dek feitlik alle "marknisse" van die SUV-segment en dek dus 'n wye teikengroep.
Die Koreane het eers 'n bietjie later as baie van hul mededingers by die oorkruisklas ingeskryf - dit het in 2000 gebeur (hul "pionier" was 'n SUV genaamd "Santa Fe").
Die handelsnaam word uit Koreaans vertaal as "moderniteit", en die handelsmerk se leuse is "New Thinking, New Opportunities". “Nuwe denke, nuwe geleenthede.” Die maatskappy is die grootste motorvervaardiger in Suid-Korea en die vierde grootste ter wêreld (vanaf einde 2014). Hyundai het in 1967 begin werk met gelisensieerde produksie van die Ford Cortina en Granada. Die Hyundai Pony was die handelsmerk se eerste eie motor, wat in 1975 vrygestel is, en die eerste massavervaardigde Koreaanse motor. Die maatskappy het sy eerste petrolenjin in 1991 ontwikkel, wat hom van tegnologiese afhanklikheid van Mitsubishi Motors bevry het. Die mylpaal van een miljoen motors wat vervaardig is, is in 1985 deur hierdie motorvervaardiger bereik. Hyundai-motors word in 193 lande regoor die wêreld verkoop, waar die handelsmerk sowat 6 000 handelaars en vertoonlokale het. Die Hyundai-vervaardigingsaanleg in Ulsan is die grootste motoraanleg ter wêreld (vanaf 2014). In Russies word "Hyundai" korrek uitgespreek as "Hyundai", en glad nie as "Hyundai", "Hyundai", "Hyundai", "Hyundai", ens., wat in die omgangstaal aanvaar word.
Die vierde "uitgawe" Hyundai Tucson
Die vierdegenerasie kompakte sportnutsvoertuig het in September 2020 by 'n aanlyn aanbieding gedebuteer en in Mei 2021 in Rusland gedebuteer. Die motor spog met 'n treffende ontwerp en moderne binneruim, en word aangebied met 'n keuse van drie enjins.
Hyundai Creta tweede generasie
Die tweede generasie subkompakte sportnutsvoertuig het in April 2019 in China gedebuteer, maar het eers meer as twee jaar later in die Russiese spesifikasie verskyn. Dit is 'n ekstern aantreklike en moderne motor, wat gekenmerk word deur 'n goeie vlak van toerusting binne.
Luukse Hyundai Santa Fe 4½
Die opgedateerde vierde generasie van die middelslag-sportnutsvoertuig het vroeg in Junie 2020 by 'n aanlyn aanbieding begin. Die motor het nie net aansienlik verander wat ontwerp betref en nuwe opsies gekry nie, maar het ook 'n groot tegniese opgradering ondergaan.
Elektriese crossover Hyundai Ioniq 5
Die debuut van die middelslag elektriese crossover SUV het op 23 Februarie 2021 tydens 'n virtuele aanbieding plaasgevind. Hierdie is 'n elektriese motor met 'n werklik merkwaardige ontwerp en 'n progressiewe binneruim, wat in agter- en vierwielaangedrewe opsies aangebied word.
'Hyundai Palisade Crossover'
Die debuut van 'n volgrootte SUV, sowel as die vlagskip van die handelsmerk, het in November 2018 (by die Los Angeles Auto Show) plaasgevind. In sy "arsenaal": 'n monumentale voorkoms, 'n elegante en funksionele binneruim, gevorderde tegnologie en uitgebreide toerusting.
Kona-stilering deur Hyundai
Die debuut van hierdie miniatuur SUV het op 13 Junie 2017 plaasgevind, eers in Goian en toe in Milaan. “Hy kry wat hy verdien: ’n skouspelagtige voorkoms, ’n rou en hoëgehalte-interieur, moderne tegniese “stopsel” en ’n uitgebreide lys toerusting.
Indrukwekkende Hyundai Santa Fe 4
Die vierde generasie Suid-Koreaanse middelgrootte SUV is in Maart 2018 (by die Geneefse Motorskou) aan die publiek aangebied. "Dit kry lof vir sy elegante voorkoms, moderne en ruim binneruim, wye keuse van enjins en baie ruim toerusting."
Die derde inkarnasie van die Hyundai Tucson
Die debuut van die derde "uitgawe" van die Koreaanse Parker (voorheen bekend as "ix35") het in Maart 2015 by die Geneefse Motorskou plaasgevind. Die pragtige buitekant van die motor word gekombineer met ’n stylvolle en hoëgehalte binneruim, moderne tegniese “stopsel” en gevorderde toerusting.
