kort toets Nissan Qashqai
Toetsrit

kort toets Nissan Qashqai

Nissan is bewus hiervan, en die toets Qashqai met 'n lang naam is die resultaat van so 'n veldtog. Die benaming 360 beteken naamlik ’n stel toerusting wat by die twee beste toerusting (Acenta en Tekna) ingesluit is, asook ’n stel sekuriteitsgereedskap. Benewens die kamerastelsel (in die voorrooster, in die agterdeure en in albei kantspieëls) wat 'n 360-grade-uitsig oor die motor se omgewing "van bo" bied en wat ook die modelnaam gee, is daar ook elektroniese assistente wat verkeerstekens herken in die geval van 'n onbedoelde vertrek buite die baan, die moontlikheid van 'n botsing bespeur en outomaties tussen hoë en lae strale wissel. Natuurlik is daar ook 'n handvrye stelsel, dubbelsone-lugversorging, 'n reënsensor, 'n groot LCD-skerm aan die bokant van die middelkonsole, 'n begin-stop-stelsel...

Die ryk pakket en baie kragtige enjins vir hierdie prys pas nie saam nie, dus is dit logies dat die motor van die toets Qasqai meer van die onderkant van die aanbod was. Dit gesê, die 1,2-liter turbo-petrolenjin, hoewel dit op papier "slegs 115 perdekrag" het, blyk te wees (danksy sy wringkrag) 'n redelik lewendige enjin wat ook goed genoeg pas by die X-tronic CVT ... . As die bestuurder kalm is, word hierdie enjin laer toere gehou, waar dit stil genoeg is, en dan is die verbruik ongeveer ses liter. 'N Swaarder voet op die versnellerpedaal beteken om hoë toere, te veel geraas en 'n hoër brandstofverbruik te handhaaf. Maar vir die meeste bestuurders moet dit nie sewe liter per 100 kilometer oorskry nie.

Dusan Lukic n foto: fabriek

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360°

Meestersdata

Basismodel prys: 20.670 €
Toets model koste: 26.520 €
Krag:85 kW (115


KM)

Koste (per jaar)

Tegniese inligting

enjin: 4-silinder - 4-slag - inlyn - turbo-aangejaagde petrol - verplasing 1.197 cm3 - maksimum krag 85 kW (115 pk) by 5.200 rpm - maksimum wringkrag 165 Nm by 1.750 rpm.
Energie oordrag: die enjin word aangedryf deur die voorwiele – deurlopend veranderlike outomatiese ratkas – met 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3) bande.
Kapasiteit: topspoed 173 km/h - 0-100 km/h versnelling in 12,9 s - brandstofverbruik (ECE) 6,6/5,4/5,8 l/100 km, CO2-emissies 133 g/km.
Massa: leë voertuig 1.332 kg - toelaatbare bruto gewig 1.880 kg.
Eksterne afmetings: lengte 4.377 mm - breedte 1.806 mm - hoogte 1.590 mm - wielbasis 2.646 mm
Boks: kattebak 401–1.569 l – 55 l brandstoftenk.

Ons metings

Meting voorwaardes:


T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl. = 77% / kilometertellerstatus: 3.385 km
Versnelling 0-100km:14,4s
402m van die stad: 19,5 jaar (


121 km / h)
toetsverbruik: 7,3 l / 100km
Brandstofverbruik volgens die standaardskema: 6,0


l / 100 km
Remafstand teen 100 km / h: 38,4m
AM tafel: 40m
Geraas teen 50 km / h in 4de rat60dB
Geraas teen 90 km / h in 4de rat90dB
Geraas teen 130 km / h in 4de rat73dB

Ons loof en verwyt

Veiligheids toerusting

enjin

praktiese

verbruik as u meer dinamies ry

Voeg 'n opmerking