Motor se matte: gradering van die beste, wat jy nodig het, hoe om die regte keuse te maak
inhoud
Matte in die kattebak van 'n motor word een keer gekies vir die hele tydperk van die werking van die motor. Dit is beter om dadelik 'n kwaliteit produk te koop wat vir baie jare sal hou.
Onder die bykomstighede is matte in die kattebak van 'n motor die laaste plek vir die aandag van bestuurders, hoewel dit die vloer van die motor teen vuilheid, vog en skrape beskerm. Die algemeenste is klassieke rubbersubstrate. Die vraag na nuwe 3D-motorbakmatte groei geleidelik.
Die hoof tipes motor matte
By die keuse van "voet" bykomstighede, moet jy in ag neem dat hulle verskil in doel, tipe, materiaal.
Tipes matte:
- 'n Model beskermende mat in die kattebak van 'n motor of in die salon word andersins die oorspronklike genoem. Dit is gemaak vir 'n sekere handelsmerk masjien, met inagneming van sy afmetings en die ligging van interne elemente.
- Universele matte kan in verskillende masjiene gebruik word, maar tydens hul werking sal jy ongerief moet verduur in die vorm van draaie en los fiksasie.
- Om te bestel, kan u 'n bykomstigheid van 'n geskikte grootte van enige materiaal naaldwerk, met inagneming van al die wense van die motoreienaar.
Tapyt gemaak in die vorm van die stam
In hul vervaardiging word rubber, poliuretaan, tekstiele en gekombineerde opsies gebruik. Die keuse van substraat word beïnvloed deur die klimaatsone van verblyf van die motoris en die frekwensie van gebruik van die motor. Die doel is om die bykomstigheid in die kattebak of in die kajuit te gebruik.
In die kattebak
Matte in die kattebak van 'n motor word een keer gekies vir die hele tydperk van die werking van die motor. Dit is beter om dadelik 'n kwaliteit produk te koop wat vir baie jare sal hou.
'N Universele rubbermat in die kattebak van 'n motor word meer dikwels as ander gekies. Dit is bekostigbaar en maklik om skoon te maak.
Poliuretaan is ligter as rubber, duursaam, elasties, het geen vreemde reuke nie, en sy eienskappe word by hoë en lae temperature bewaar. Hulle word in drie kleure gemaak:
- grys,
- swart;
- roomkleurige.
Ten volle tekstiel matte is nie die beste oplossing nie, aangesien dit nie ten volle teen vog en vuilheid kan beskerm nie. Gekombineerde opsies is meer gewild, waarin die stapeldeel op 'n rubberbasis is.
3D romp mat
Moderne 3d-motorbakmatte herhaal die vorm van die vragkompartement heeltemal. Hulle is multi-lae, hulle gaan goed met vuil en vloeistowwe. Die hoë prys sal afbetaal met 'n leeftyd van gebruik, aangesien hulle baie stadiger sal verslyt.
Motorlaaimat is 'n gerieflike toevoeging tot klassieke onderlaag. Dit word van 'n digte waterafstotende stof toegewerk, wanneer dit gevou word, neem dit min spasie op, en indien nodig, vou die voudeel oop en bedek die buffer. Tydens die laai van goed beskerm die seil die buffer teen skrape en klere teen vuilheid.
Salon toe
Vloermatte is onder baie spanning, veral die bestuurderskant. Rubber- en poliuretaan-agtergronde word gekies vir hul slytvastheid.
Gekombineerde opsies in die motor lyk netjieser, hulle kan by die kleur van die bekleedsel pasgemaak word, maar dit vryf vinnig af op plekke van kontak met skoene. Nuwe 3d-motorbakmatte bied spesiale "stootkussings" in hierdie gebiede, hulle is gemaak van poliuretaan of metaal.
In die binneland is dit beter om anti-slip matte te kies sodat hulle nie die bestuurder inmeng nie.
TOP beste matte
Die mat in die kattebak van die motor moet sterk wees, nie-gly en water goed absorbeer. Dit is beter as die koste daarvan begroot bly, as dit versoenbaar is met die kwaliteit.
goedkoop
Tipes goedkoop matte:
- Die meeste begroting. AVS comfort VK-02 kan nie 'n klassieke mat genoem word nie, dit is 'n beddegoed gemaak van absorberende materiaal. Dit hanteer die hooftaak perfek, dit sal handig te pas kom in die reënerige tydperk, as 'n toevoeging tot die hoofpalet. Die prys is slegs 130 roebels.
- Die beste vogbeskerming. Polyurethane Element absorbeer nie water nie, maar danksy die hoë stewige kante laat dit nie toe dat dit op die kajuitvloer mors nie. Die elastiese materiaal maak dit maklik om die rugkant te verwyder sonder om vloeistof te mors. Koste - 690 roebels.
- Die gemaklikste. Avto-comfort is 'n veelsydige rubbermat wat vog goed absorbeer, maar vinnig verslyt. Dit kos 890 roebels.
Universele romp mat
Mate kos minder as 1000 roebels. behoort tot hierdie prysklas.
gemiddelde
Gerieflik en goedkoop:
- Die duursaamste. Substraat Autoprofi vir 1690 roebels. is 'n termoplastiese elastomeerbasis met afneembare matkussings. Die boonste laag absorbeer vog en is maklik om skoon te maak en droog te maak.
- Die beste vogbeskerming. Seintex vir 2000 roebels. pas goed op die vloer, die hake is bedek met rande, die kante van 3 cm sal die binnekant van water beskerm.
- Die meeste slytasiebestand. Die Autopilot-model kos 2390 roebels, dit word sonder probleme geïnstalleer, daar is hake. Absorbeer water op 'n gemiddelde vlak, bestand teen impak.
Die gemiddelde prysklas sal die meeste bestuurders pas.
Liewe
'N Duur mat is 'n waarborg vir 'n lang lewensduur en 'n netjiese voorkoms:
- Die mees betroubare. Matte "Rezkon" bestaan uit 'n rubberpalet met hoë kante en 'n boonste stapellaag met knope. Hierdie kombinasie laat jou toe om betroubaar vog te behou. Die koste van die stel is 3600 roebels.
- Eksklusief. Die stel "Car mat" word op bestelling toegewerk, die basis daarvan is rubbergemaak, en die laag is stapel, jy kan 'n stootlager installeer. Betroubaar, absorbeer water goed en behou vuilheid. Die enigste negatiewe is die prys van 4600 roebels.
- Liefste. Euromat 3d kos 4800 roebels. jy moet die model van die motor kies. Die stapel is los en hanteer nie vog nie.
Tapyt in die kattebak
Met behoorlike werking lyk duur bykomstighede betekenisvol en beklemtoon die sorg van die eienaar oor sy motor.
Hoe om 'n mat korrek te kies en te gebruik
Die keuse van bykomstighede in die romp moet begin met die keuse van materiaal, met aandag aan die grootte en hoofkenmerke. Die substraat moet gemaklik op die vloer lê en nie gly nie, selfs 'n universele opsie kan geskik wees. Vir die klassieke weergawe is dit beter om 'n laaimat in die kattebak van 'n motor te neem om die buffer teen skade te beskerm.
'n Korrekte gekose "voet"-bykomstigheid moet nie gly en buig nie. Slegs op hierdie manier sal dit die vloer teen water en vuil beskerm, en sal vir baie jare hou. 'n Onsuksesvolle opsie sal nie 'n beskermende funksie kan verrig nie en sal baie ongerief meebring.
