Kort bandlewe
As jy een band beskadig het, kan jy gedwing word om twee te koop as jou motor se bande etlike jare oud is.
Deur een band te beskadig, kan jy gedwing word om twee te koop? Heel waarskynlik as ons kar se bande etlike jare oud is.
Alhoewel bande 'n integrale deel van enige voertuig is, word dit nie as onderdele beskou nie. Hulle word dus nie gedek deur die regulasie wat die verkoop van onderdele reguleer nie, waarvolgens vervaardigers verplig is om onderdele aan die mark te verskaf vir nog 10 jaar nadat die vervaardiging van 'n gegewe motormodel gestaak is. Die lewensduur van hierdie bandmodel is baie korter.
Die uitsondering is die bande van binnelandse vervaardigers, soos Dębica of Kormoran, wat meer sensitief is vir die vraag van die plaaslike mark. Daarom word goedkoop Vivo- of Navigator-modelle byvoorbeeld al meer as 'n dosyn jaar vervaardig en daar is geen einde in sig aan hul produksie nie. In die geval van bande van vooraanstaande vervaardigers, verander of word modelle egter gemiddeld elke 3-4 jaar verander. Selfs al verkoop ’n band goed, word dit dikwels om bemarkingsredes “opgeknap”.
So, wat doen ons as ons 'n motor het wat etlike jare oud is en die beskadigde band onherstelbaar is, en intussen uit die vervaardigers se aanbod verdwyn het? Om wettig te wees, moet ons in teorie 2 nuwe bande koop (bande moet dieselfde op elke as wees). Soos Jacek Kokoszko van een van die Poznań-banddienste raad gee, is dit egter die moeite werd om te bel en te vra voordat jy dubbele besteding waag. Baie dikwels het bandemaatskappye ook bandmodelle wat gestaak is in hul reeks. Ons kanse verhoog as ons 'n minder algemene bandgrootte soek. Dan is die waarskynlikheid dat dit op die pakhuisrak sal bly veel groter. As laaste uitweg kan ons ons geluk beproef by die verkooppunte van gebruikte bande.
Eienaars van voertuie wat met 'n volgrootte spaarskerm toegerus is, is in 'n baie beter posisie. Hulle kan die beskadigde band met 'n "onderdeel" vervang en die nuutgekoopte band as 'n spaarband gebruik, nie noodwendig identies aan die res nie (maar dan kan ons dit net as 'n spaarband hanteer). As ons motor daarenteen net 'n "toegangspad" het, hoef ons in die geval van 'n ernstige bandskade net 'n bandewinkel te soek en uiteindelik twee bande te koop.
