Ratkas: lewensduur, funksies en prys
inhoud
Die ratkas dra krag van die enjin na die wiele oor en sinchroniseer die rotasie daarvan deur die koppelaar. Die ratkas kan meganies, outomaties of opeenvolgend wees. As dit outomaties is, moet die transmissie -olie elke 60 000 kilometer vervang word.
🚗 Waarvoor word my transmissie gebruik?
Die ratkas is deel van u voertuig se transmissiestelsel, wat uit drie elemente bestaan:
- La ratkas ;
- Le differensiaal ;
- diekoppelaar.
Jou ratkas speel 'n belangrike rol om die enjin te help deur 'n deel van die werk daarvan af te haal. Dit dra inderdaad die energie van die enjin oor na die as danksy ratte en ratkaste.
Dit is dus die ratkas dra enjinkrag oor na die wiele... Hiervoor word 'n stelsel van ratte gebruik, wat elkeen 'n ander grootte het. Hulle gebruik die opgehoopte momentum en krag van die enjin om die wiele vinniger te draai. Die inspanning wat die enjin benodig om die voertuig te beweeg, is dus nie so belangrik nie.
Versnellingsbakke is van verskillende tipes:
- oordrag Handleiding ;
- oordrag outomatiese wat daar is verskillende tipes;
- oordrag konsekwent.
Die ratkas bevat olie om alle bewegende dele te smeer. By outomatiese transmissies moet hierdie olie ongeveer elke 60 000 kilometer vervang word, anders kan u ratkas breek.
🔧 Hoe werk die oordrag?
Dankie aan verskillende Tandwiele met verskillende groottes gebruik die ratkas die krag van die enjin en die momentum wat deur die rotasie by sy uitset opgehoop word om die wiele min of meer vinnig te laat draai. Die ratkas is 'n kragvermenigvuldiger, net die enjin kan nie ongeveer 40 km/h oorskry nie.
So kan die ratkas ratte verander sodat dit stadiger draai en nie opraak nie. Maar as dit inteendeel te stadig draai, loop die motor die risiko om te gaan staan. Met die af- of afskakeling kan die enjin dus effens vinniger werk.
Die ratkas laat die rotasie van die enjin en die wiele dus toe. Die werking daarvan is chronologies soos volg:
- Rotasie krukas oorgedra vliegwiel dan na die koppelaar, voordat die ratkas deur die rat bereik word (by die ingang van die ratkas);
- Die insetas dryf sekere ratte teen elke spoed aan (hulle is integraal met die as);
- Rotasie word oorgedra na tussenratte op die uitsetas;
- Tydens ratwisseling beweeg die sinchroniseerder op die ooreenstemmende rat en maak dit dus integraal met die uitsetas, wat dan begin draai;
- Die uitsetas dra sy beweging na die ewenaar oor, en dan, uiteindelik, aan die einde van die slag na die wiele.
👨🔧 Hoe bedien ek my versending?
Die onderhoud van u ratkas hang af van die tipe ratkas in u voertuig. 'N Handratkas het gewoonlik geen onderhoudsintervalle nie, behalwe in spesiale gevalle. Aan die ander kant moet outomatiese transmissies gediens word volgens die aanbevelings van u vervaardiger.
Die beste manier om jou ratkas te red, is om dit betyds te verander. Die ratkasolie moet gewoonlik verander word. elke 60 kilometer, maar jy sal die intervalle spesifiek vir jou voertuig in die diensboekie vind.
Let daarop dat op die mees onlangse voertuie 'n herinnering in die paneelbord verskyn, sodat u nie 'n diensdatum kan misloop nie.
Om die lewe van die ratkas te verleng en voortydige vervanging te vermy. Om dit te doen, oorweeg dit om, benewens gereelde olieveranderings, ratte glad, moeiteloos en met genoeg druk op die koppelaarpedaal te verander. Hierdie eenvoudige reflekse is waardevolle maniere om die lewe van jou boks te verleng.
?? Wat is die verskil tussen 'n handratkas en 'n outomatiese ratkas?
'N Handratkas vereis dat die bestuurder self ratte moet verander. Gewoonlik het dit 5 of 6 ratte, sowel as 'n trurat. Om van rat te verander, moet die bestuurder op 'n knoppie druk koppelaarpedaal, waarmee die komponente van die koppelaar geskei kan word.
Dan manipuleer hy ratkas om oor te skakel na 'n hoër of laer rat. Die besondere voordeel van 'n handratkas is dat dit goedkoper is as 'n outomatiese ratkas. Dit bespaar ook brandstof.
Die outomatiese ratkas, bekend as gemakliker en beslis eenvoudiger, verg minder moeite van die bestuurder. Die ratte word immers alleen geskakel, maar daar is geen koppelaarpedale in die kar nie. Dus het die outomatiese ratkas minder ratte, veral met parkeerposisie, dryfposisie vir vorentoe en trurat.
Uiteindelik moet u daarop let dat die gebruikte olie nie dieselfde is nie en dat die frekwensie van olieveranderings anders is. In outomatiese transmissies word die olie periodiek verander, ongeveer elke 60 000 kilometer, maar dit is die beste om die aanbevelings van die vervaardiger te volg.
️ Hoe lank is die oordraglewe?
Die ratkas is een van die duursaamste dele van 'n motor. Deur respek vir die meganika te wees en die olie te verander wanneer nodig, gee jy jouself ten minste 'n kans om jou transmissie te red. 300 000 km.
🚘 Waarom die ratkasolie verander?
La maak jou ratkas leeg baie belangrik as u dit in 'n goeie toestand wil hou. Daarom is dit belangrik om dit te doen in ooreenstemming met die aanbevelings van u vervaardiger, wat veral in die voertuig se onderhoudslogboek aangedui word.
Maar waarom die olie verander? Die verskillende ratte van die ratkas word voortdurend geaktiveer sodat die ratkas sy rol kan speel. Om die slytasie en oorverhitting te voorkom, word al hierdie dele gesmeer met olie wat in die ratkas se behuising geleë is.
Dit is nodig om hierdie olie te vervang om te voorkom dat dit ontsnap en om te voorkom dat die oordrag met gebruikte olie gesmeer word. Maar wees versigtig: moenie olie -wissel van ratkas met motorolie -verwarring verwar nie! Hulle het niks daarmee te doen nie.
?? Hoeveel kos 'n ratkas -olieverandering?
Die prys van 'n olieverandering sal afhang van u ratkas (outomaties of handmatig). Vir handratkaste is die leegkoste trouens tussen 40 en 80 €... Die prys van 'n olieverandering is gemiddeld 70 €. Die verskil in prys is te wyte aan die arbeid wat nodig is om die olie op verskillende motormodelle te verander.
Afhangende van die motormodel, kan die ligging van die ratkas min of meer toeganklik wees. Vir outomatiese transmissies is die prys hoër as vir handratkas, omdat die ingryping moeiliker is. Die koste van leegmaak kan dus verminder word. tot 120 €.
Nou weet u alles oor die motor se ratkas! Soos u reeds verstaan het, is dit belangrik om dit uit te voer om u ratkas in 'n goeie toestand te hou. Die olie verander ook wanneer die koppelaar vervang word.
