Die gang van die lewe - hoe en wanneer om dit te skep?
inhoud
Sekondes besluit oor die lewe – dit is 'n bekende cliché. Hoe cliché hy ook al mag lyk, dit is moeilik om met hom te verskil. Daarom is dit verbasend dat die gang van die lewe tot nou toe 'n gewoonte in Pole gebly het. Oor net 'n paar maande sal hierdie wetlike leemte deur 'n ooreenstemmende regulasie gevul word. Hoe om die werk van nooddienste te vergemaklik en wanneer sal die “korridor van die lewe” in werking tree? Lees ons plasing en moenie inmeng nie.
Kortom
Is die pad versper? Neem aksie voordat jy eers die sirene van die noodvoertuig hoor. Alhoewel die gang van lewe in Pole tot nou toe 'n gewoonte gebly het, sal dit vanaf 1 Oktober 2019 'n wetlike basis kry. Om dit behoorlik te vorm, wanneer jy op die linkerbaan ry, moet jy so na as moontlik aan die linkerkant verlaat, en as jy regs of middel ry - die regte uitgang.
Die gang van die lewe red ... lewe
Verkeersknope en herstelwerk is algemeen op Poolse snelweë. Lae kapasiteit as gevolg van nou snelweë verhoog die risiko dat nooddienste nie betyds sal opdaag nie. Soms is slegte weer of ’n stukkende motor genoeg vir motors om vir etlike kilometers in die verkeer vas te sit.... Wanneer 'n ongeluk aan die begin van hierdie ry motors plaasvind en die bestuurders nie weet hoe om te reageer nie, kan die ambulans dalk nie betyds maak om iemand se lewe te red nie. Ten spyte van die feit dat 'n harde sirene van ver af klink, en die hoofligte van motors in 'n verkeersknoop in die truspieëls flits, spandeer waardevolle minute om opeenhoping te beveg... Daarom is dit so belangrik vir elke motoris om te weet hoe om die gang van die lewe reg te vorm.
Corridor of Life - wetlike veranderinge vanaf 1 Oktober 2019
Op 2 Julie 2019 het die Ministerie van Infrastruktuur 'n wetsontwerp gepubliseer wat die verpligting reguleer om noodsaaklike gange te skep om die deurgang van noodvoertuie te vergemaklik. Nuwe resepte sal op 1 Oktober 2019 in werking tree..
Hoe om die nuwe wet te verstaan? Wanneer 'n verkeersknoop nader, die bestuurder op tweespoor- en breër paaie moet diegene wat op die linkerkantste baan ry, links draai, en die res - regs.... As diegene wat in die laaste baan ry toegelaat word om aan die kant van die pad of in die middel te trek, moet hulle dit doen. Hierdie eenvoudige maneuver sal die reistyd vir nooddienste verminder, wat die kanse op oorlewing van 'n persoon wat op hulp wag kan verhoog. Wanneer jy ’n bevoorregte voertuig beduie, moet jy saam met ander bestuurders ’n lewensgang vorm sodat dit vinnig en doeltreffend sy bestemming kan bereik en dan kan terugkeer na die voorheen besette baan. Die nuwe wet beteken dat bestuurders ’n “ekstra” baan moet skep voordat nooddienste daarvan hoor – wanneer hulle in verkeersknope ry.
'n Ambulans is nie net 'n ambulans nie
Dit is die moeite werd om te weet dat 'n ambulans nie net ambulans, polisie en brandweer nie, maar ook:
- Grenswagte,
- stadswag-eenhede;
- persone wat gemagtig is om myn- en waterreddingsoperasies uit te voer,
- chemiese reddingspanne,
- Inspeksie van padvervoer,
- Nasionale Parkdiens,
- Staatsveiligheidsdiens,
- Gewapende magte van die Republiek van Pole,
- Binnelandse Veiligheidsagentskap,
- Buitelandse intelligensie-agentskap,
- Sentrale Anti-Korrupsie Buro,
- Militêre teen-intelligensiediens,
- Militêre Intelligensiediens,
- Gevangenisdiens,
- Nasionale Belastingadministrasie en
- enige ander eenhede wat gebruik word om menselewens of gesondheid te red en nie in die vorige afdelings genoem word nie.
Dus, in ooreenstemming met die padkode - alles "voertuig wat ligseine uitstraal in die vorm van blou flitsende ligte en gelyktydig klankseine van verskillende hoogtes, wat beweeg met die dim- of hoofligligte aan“. Sowel as 'n voertuig in 'n kolom motors, waarvoor ambulanse sal staan, wat addisionele rooiligseine sal uitstraal.
Bestuurskultuur in Pole begin net
Terwyl die vorming van die gang van die lewe voor die hand liggend en eenvoudig lyk, is die internet ongelukkig vol rekords van bestuurders se gedrag op die pad wat walging en opgewondenheid veroorsaak, terwyl dit terselfdertyd 'n totale gebrek aan empatie aandui. Dit gebeur dat bestuurders, ongeag alarms, gebruik die gevormde gedeelte vir jou eie gerief, wat mekaar dikwels blokkeer en sodoende die deurgang van nooddienste verhoed. Daar is ook bekende situasies wanneer bestuurders probeer het om van 'n besige snelweg of snelweg terug te draai na die naaste afrit en die gety oorkom het – byvoorbeeld in Maart 2018 op die hoogte van Novostava Dolnia in die Lodz Woiwodskap.
Boonop help goeie bedoelings nie altyd nie. Bestuurders wat die deurgang van ambulanse wil vergemaklik op pad in die verkeerde baanen gevolglik dwing jy die wiel om in slalom te beweeg of, ongelukkig, versper die pad. Dit is genoeg dat een motor die pad van nooddienste kruis sodat die ambulans 'n paar sekondes van verlies op die roete kan aanteken. En dit raak dikwels iemand se lewe, veral met 'n tien kilometer se ry buite die bousone. Dit is hoekom dit so belangrik is om die nuwe resep te verstaan en te volg.
Dit het natuurlik 'n groot impak op bestuursveiligheid bo bestuurdervaardighede en toevallige gebeurtenisse. tegniese toestand van die motor... As jy die beste moontlike sorg vir jou motor wil neem, moet jy onthou om dit gereeld na te gaan en nie uitstel om gebruikte onderdele en vloeistowwe te verander nie. Op avtotachki.com sal jy hulle teen aantreklike pryse vind.
Jy sal dalk belangstel in ons ander artikels oor padveiligheid:
Donderstorm in die kar. 8 wenke oor hoe om op te tree tydens 'n hewige storm
10 dinge om na te gaan voor 'n lang reis
Hoe om in sterk rukwinde te ry?
,
