Hyundai sal 'n battery-ekosisteem skep
Die vennootskap tussen Hyundai en SK Innovation in 'n nuwe projek is redelik logies.
Hyundai Motor Group en een van die leiers in die batterybedryf, die Suid-Koreaanse maatskappy SK Innovation, het ooreengekom om saam te werk om 'n ekosisteem van batterye vir elektriese voertuie te ontwikkel. Die doel is om "die volhoubaarheid van batterylewensiklusbedrywighede te verbeter." Terselfdertyd, in plaas van banale aflewerings van blokke aan die kliënt, maak die projek voorsiening vir die bestudering van verskeie aspekte van hierdie onderwerp. Voorbeelde sluit in batteryverkope, batteryverhuring en -verhuring (BaaS), hergebruik en herwinning.
Een van die mees nie-triviale elektriese voertuie, die Hyundai Prophecy-konsep, sal in 6 'n reeks Ioniq 2022 word.
Die vennote is van plan om die herwinningsbedryf stukrag te gee vir ou batterye, wat minstens twee paaie het om die lewe 'groen' te maak: gebruik dit as 'n stilstaande berging van energie en haal dit uitmekaar, en herwin litium, kobalt en nikkel vir hergebruik. in nuwe batterye.
Hyundai se vennootskap met SK Innovation in 'n nuwe projek is redelik logies, aangesien die ondernemings reeds met mekaar in wisselwerking was. Oor die algemeen verskaf SK batterye aan 'n wye verskeidenheid ondernemings, van die reuse-Volkswagen tot die onbekende Arcfox (een van BAIC se motorhandelsmerke). Ons herinner ook daaraan dat Hyundai Group in die nabye toekoms verskeie elektriese voertuie op die modulêre E-GMP-platform onder die handelsmerke Ioniq en KIA wil vrystel. Die eerste produksiemodelle van hierdie argitektuur word in 2021 aangebied. Hulle sal batterye van SK Innovation gebruik.
