Wie besit bekende motorondernemings?
inhoud
Min mense wat die beweging van motors dophou, dink aan wie die bekende handelsmerke besit. Sonder betroubare inligting kan 'n motorliefhebber maklik 'n argument verloor of bloot ongemaklik voel weens sy onbekwaamheid.
Gedurende die geskiedenis van die motorbedryf het vooraanstaande handelsmerke herhaaldelik samewerkingsooreenkomste aangegaan. Die redes hiervoor kan heel anders wees. Begin om 'n maatskappy te red in die proses van vinnige bankrotskap, en eindig met 'n korttermyn-vennootskap vir die ontwikkeling van eksklusiewe masjiene.
Hier is die wonderlike verhaal van die wêreld se bekendste motorhandelsmerke.
BMW Groep
Onder motorliefhebbers word algemeen aanvaar dat BMW 'n aparte motormerk is. In werklikheid bestaan die Duitse onderneming uit verskeie bekende maatskappye. Dit sluit in:
- BMW
- Rolls Royce;
- mini;
- BMW motorfiets.
Die handelsmerklogo verskyn na die Eerste Wêreldoorlog en bestaan uit die kleure van die Beierse vlag. Die amptelike stigtingsdatum van die onderneming is 1916. In 1994 verkry die maatskappy aandele in bogenoemde handelsmerke.
Rolls-Royce is 'n uitsondering. Toe die Beierse motorbedryf op die punt staan om die firma oor te neem, kom dit onder die beheer van Volkswagen AG. Die regte om die logo te besit, het die Beiers egter in staat gestel om hul eie firma genaamd Rolls-Royce Motor Cars te stig.
Daimler
Die hoofkantoor is in Stuttgart. Die maatskappy verskyn in 1926 en heet Daimler-Benz AG. Dit is gevorm as gevolg van die samesmelting van twee individuele Duitse vervaardigers. Die kwelling word as die moeilikste alliansie beskou. Dit sluit meer as 'n dosyn maatskappye in.
Onder hulle is vervaardigers van hoëspoedmotors, vragmotors, skoolbusse, minibusse en sleepwaens. Vanaf 2018 sluit die handelsmerk die volgende in:
- Mercedes-Benz Cars Group (M-Benz, M-AMG, M-Maybach, Smart);
- Daimler Trucks Group;
- Mercedes-Benz Vans-groep.
Elk van die filiale het verskillende afdelings.
General Motors
Die grootste Amerikaanse onderneming het in 1892 begin groei. Die stigter daarvan was R.E. Oues. In daardie jare het motorvervaardigers onder die naam Cadillac Automobile Company en Buick Motor Company parallel ontwikkel. In 1903 het die drie handelsmerke saamgesmelt om ongesonde mededinging uit die mark uit te skakel. Van daardie oomblik af pronk die trotse General Motors -etiket op die roosters van elke model.
Verdere uitbreidings het plaasgevind in:
- 1918 (Chevy);
- 1920 (Dayton Engineering Motor Company);
- 1925 (Vauxhall Motors);
- 1931 (Adam Opel);
- 2009 nadat die bankrotskap begin is, is die handelsnaam hernoem na GMC.
Fiat Chrysler
Die unie van die Italiaanse en Amerikaanse motorondernemings het in 2014 verskyn. Die vertrekpunt is Fiat se aankoop van 'n meerderheidsbelang in Chrysler.
Benewens die hoofvennoot, sluit die firma die volgende filiale in:
- Maserati
- Motorbeligting
- Ram Trucks
- Alfa Romeo
- Lance
- Jeep
- Dodge
Ford Motor Company
Een van die bestendigste motorondernemings. Dit beklee die derde plek op die wêreldlys ná Toyota en GM. En in die Europese mark is hy in die tweede posisie ná Volkswagen. Die handelsmerk is in 1903 gestig. Die handelsnaam het nie deur die geskiedenis van motorproduksie verander nie.
Vir meer as honderd jaar het die onderneming die eiendomsreg van verskillende ondernemings verkry en verkoop. Vandag sluit sy vennote die volgende maatskappye in:
- Land Rover;
- Volvo Cars;
- Mercury.
Honda Motor Company
Die voorste Japanse vervaardiger van motorvoertuie is tans een van die tien aktiefste en mees invloedryke ondernemings in die motorbedryf. Honda is in 1948 gestig.
Benewens die voertuie wat die wêreldbekende "H" -kenteken dra, besit die maatskappy die meerderheid van die aandele in Acura. Die motoronderneming voorsien ATV's, jetski's en motors vir spesiale toerusting aan die mark.
Hyundai Motor Company
Die wêreldbekende Suid-Koreaanse motoronderneming is in 1967 gestig. Aan die begin van sy aktiwiteit het die hoewe nie sy eie ontwikkelinge gehad nie. Die eerste motors is volgens gekoopte Ford-tekeninge vervaardig.
Die debuut het in 1976 plaasgevind met die vrystelling van die seriële Pony-model. Die maatskappy het in die motormark gewild geword danksy die vervaardiging van goedkoop motors.
In 1998 het dit saamgesmelt met 'n ander groot handelsmerk - KIA. Tot nou verskyn nuwe modelle van die Koreaanse motorbedryf op straat, wat weens sy bankrotskap kan verdwyn.
PSA Groep
'N Ander alliansie bestaan uit twee eens onafhanklike motorhandelsmerke. Dit is Citroen en Peugeot. Die samesmelting van die vervaardigingsreuse het in 1976 plaasgevind. Gedurende die geskiedenis van samewerking het die onderneming 'n beherende belang gekoop uit:
- DS
- Opel
- Vauxhall
As gevolg hiervan bestaan die hoewe vandag uit vyf vennote wat gesamentlik motors vervaardig wat deur baie geliefd is. Om die belangstelling in die produkte te laat daal, het die PSA-bestuur besluit om nie die logo's van die verkoopte modelle te verander nie.
Renault-Nissan-Mitsubishi
'N Goeie voorbeeld van 'n samesmelting om die verkope van 'n nuwe generasie motorvoertuie te verhoog. Die strategie is in 2016 gebore met die aankoop van 32 persent van Mitsubishi-aandele.
As gevolg hiervan het die motorhandelsmerke Nissan en Reno, wat sedert 1999 met mekaar saamgewerk het, hul naam gered. Die ontwikkelinge van Japannese ingenieurs het die gewildheid van motors wat deur Frans vervaardig word, 'n nuwe draai gemaak.
'N Kenmerk van die alliansie is die afwesigheid van 'n hoofkwartier. Die gevolglike 'trio' gaan voort om motors onder bekende handelsmerke te ontwerp. Maar terselfdertyd het vennote die volste reg om mekaar se innoverende ontwikkeling te gebruik.
Volkswagen Groep
Die geskiedenis van die beroemde Duitse motormerk dateer uit die Tweede Wêreldoorlog. "People's car" in die voorraadweergawe en met verskillende wysigings hou nie op om gewild te wees nie.
Daarbenewens stel nie net liefhebbers van moderne gemaklike motors belang in die model nie. Skaars "kewers" bly 'n gewilde "vangs" vir enige fynproewer van antiekware. Hulle is gereed om meer as tienduisende dollars vir 'n eksemplaar te gee.
Die saak sluit die volgende motorhandelsmerke in 2018 in:
- AUDI;
- Volkswagen
- Bentley;
- Lamborghini
- Bugatti;
- porsche;
- Sitplek;
- Dit is `n jammerte;
- man;
- Skåne;
- Ducati
Toyota Groep
Die saak bestaan uit meer as 300 klein ondernemings wat die Toyota-logo gebruik. Die groep sluit in:
- Toyota Tsusho Corporation;
- Kyoho Kai Group (211 ondernemings wat die vervaardiging van motoronderdele vervaardig);
- Kyouei Kai Group (123 logistieke ondernemings);
- DENSO.
Autoalliance verskyn in 1935. Die eerste produksiemotor is die G-bakkie. Aan die begin van 1 beheer Toyota die aandele van Lexus, Hino en Daihatsy.
Zhejiang Geely
'N Ander Chinese maatskappy word verkeerdelik ook as onafhanklik beskou. In werklikheid is die letters van die logo op al die motors van die handelsnaam die naam van die moedermaatskappy. Dit is in 1986 gestig.
In 2013 is die motors van die onderneming onder die handelsnaam vervaardig:
- Emgrand
- Gleagle
- Englon
Ten spyte van die dalende verkoopsomset (tot $ 3,3 miljard per jaar), is Geele-voertuie in aanvraag, sowel op verspreidingspersele as in die sekondêre mark.
Vrae en antwoorde:
Watter handelsmerk behoort aan wie? VW Groep: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Seat, Scania. Toyota Motor Corp: Subaru, Lexus, Daihatsu. Honda: Acura. PSA Groep ^ Peugeot, Citroën, Opel, DS.
Wie besit 'n Mercedes en 'n BMW? Kommer BMW Group besit: BMW, Mini, Rolls-Royce, BMW Motjrrad. Die Mercedes-Benz-handelsmerk behoort aan die Daimler AG-onderneming. Dit sluit ook in: Smart, Mercedes-Benz Truck, Freightliner, ens.
Wie besit 'n Mercedes? Mercedes-Benz is 'n motorvervaardiger wat premium modelle, vragmotors, busse en ander voertuie vervaardig. Die handelsmerk behoort aan die Duitse onderneming Daimler AG.
