Kompressorolie PAG 46
Beskrywing PAG 46
Volgens studies wat deur onafhanklike kundiges uitgevoer is, word die viskositeit van die olie gekies in ooreenstemming met die tegniese eienskappe van die motor. Minimale viskositeit, soos in PAG 46-kompressorolie, help om vinnig smeermiddel na die suier- en silinderwande te bring. Daar vorm dit 'n dun film wat aan die een kant die dele teen wrywing sal beskerm, en aan die ander kant nie die funksionaliteit van die kompressor sal inmeng nie. Basies is die voorgestelde lyn van olies relevant vir gebruik in motors van die Europese mark. Maar vir verteenwoordigers van die Amerikaanse of Koreaanse motorbedryf is produkte soos VDL 100 geskik.
PAG 46 is 'n ten volle sintetiese produk. Die bymiddels is komplekse polimere wat smeer- en antioksidanteienskappe verskaf.
Die belangrikste tegniese parameters van die olie:
| viskositeit | 46 mm2/s by 40 grade |
| Versoenbare koelmiddel | R134a |
| digtheid | Van 0,99 tot 1,04 kg / m3 |
| gietpunt | -48 grade |
| Flitspunt | 200-250 grade |
| Waterinhoud | Nie meer as 0,05% nie |
Belangrikste voordele:
- uitstekende smeer eienskappe met lae viskositeit van die produk;
- het 'n uitstekende verkoelende effek;
- voorsien en handhaaf optimale verseëling;
- het voldoende antioksidantkapasiteit.
Сферы применения
Daar moet kennis geneem word dat PAG-produkte nie aanbeveel word vir gebruik in elektriese kompressors van hibriede motors nie. Dit is nie 'n isolerende produk nie. PAG 46 kompressorolie word hoofsaaklik gebruik in die werking van meganies aangedrewe masjienlugversorgers. Dit word ook in suier- of roterende tipe kompressors gebruik.
PAG 46 word as 'n hoogs higroskopiese produk beskou en moet dus nie gemeng word met koelmiddels wat nie aan die R134a-etiket voldoen nie. Dit moet slegs in geslote verpakking gestoor word om kontak met lug en vog te vermy. As daar 'n moontlikheid is dat water in die smeermiddel kom, is dit beter om 'n ander reeks olie te gebruik, byvoorbeeld KS-19.
