Gerieflike saal wat motorfiets en welstand kombineer ›Street Moto Piece

Met die menigte motorfiets-saalmodelle op die mark, is dit duidelik dat nie almal gelyk is wat gemak betref nie. Ontlasting word soms tot die minimum beperk en die sitplek word besonder hard. Wat nie 'n probleem is nie, 'n relatief kort wedrentyd of 'n paar rondtes van die baan, word 'n werklike probleem op die pad. Lang reise of daaglikse gebruik kan vinnig nogal vermoeiend raak. Om motorfiets en welstand te kombineer, kies 'n gemaklike saal dit is die oplossing!

Hoe gaan jy van 'n oorspronklike saal na 'n gemaklike een?

Meestal praat ons van die herwinning van die oorspronklike motorfiets-saal, maar hierdie praktyk is gedoem om te verdwyn, want dit is baie beperkend, inderdaad, die verandering van jou oorspronklike saal ontneem jou van laasgenoemde, die vervangingstyd is van 3 tot 4 weke en die moontlikheid van 'n opbrengs is nie moontlik nie. Vervaardigers bied nou plaasvervangende sitplekke gereed om te gebruik.

Verskillende soorte saals:

Saalsamestelling speel regtig 'n baie belangrike rol wat gemak betref. Daar is twee verskillende tipes stoele op die mark:

• Gel stoelgang, gemaak van bekende tegnologieë, is ongetwyfeld gerieflik, maar raak geleidelik verouderd.
• Styrofoam saalsIntussen is hulle eenvoudiger en dus baie goedkoper, maar danksy die jongste ontwikkelings het hulle binnekort ongekende doeltreffendheid.

Saalbedekking, 'n ekonomiese alternatief

Dit is nie moontlik om 'n motorfiets-saal heeltemal te verander nie, maar sonder om gerief in te boet, is daar 'n interessante alternatief: saalbedekkings.

Hulle word dikwels gekies vir die prys baie meer bekostigbaar as 'n vol saal... Hulle is ook baie makliker om op 'n motorfiets te installeer, maar nie altyd esteties aangenaam nie. Hulle kan doeltreffend gerief verbeter, veral as dit 'n geheue skuimbedekking is. Aan die ander kant, wees versigtig, vir klein tot middelslag fietsryers, die byvoeging van dekking verhoog die vlieënier. Om die been te laat sak kan dan 'n meer delikate maneuver wees.

Gemak en warmte in die winter met verhitte saal

Benewens al die verskillende soorte geriefsaals wat op die mark beskikbaar is, kan jy strawwe wintertoestande verwag deur jou motorfiets toe te rus verhitte saal. Benewens die opgestopte sitplek bied dit die vlieënier, passasier of albei diffuse warmte, wat enige koueweerrit baie lekkerder maak. 'n Verhitte saal is veel meer as net 'n gadget, dit is 'n waardevolle bate vir enige motorfietsryer wat ongeërg in enige weer beweeg. In die praktyk word die verwarmingstoestel gereguleer en direk aan die battery gekoppel. ’n Maklik om te gebruik verhitte saal is ’n goeie belegging..

Wanneer jy gereeld motorfiets ry, moet gerief nie afgeskeep word nie om nie die plesier van ry te verloor weens onaangename rug- of nekpyn nie. Comfort-saals skakel hierdie ongerief uit. Daar is genoeg modelle met verskillende voorkoms om soveel as moontlik vlieëniers tevrede te stel.

Oorspronklike beeld: HebiFot, Pixabay