Gerief, die eerste kwaliteit van 'n elektriese fiets – Velobecane – Elektriese fiets
inhoud
Die eerste sin wat 'n klant maak wanneer hy 'n winkel binnegaan, is: "Ek soek 'n super gemaklike fiets." So, hoe kies ons ons fiets.
Vir 'n fiets om gemaklik te wees, moet dit reg vir jou en behoorlik ingestel wees, maar jy moet 'n stap verder gaan.
Gerief wat verband hou met raam en posisie
Posisie is belangrik vir gemak:
'n Baie regop posisie met 'n baie hoë roer. Hulle is beslis baie gerieflik, veral vir kort afstande, en vir afstande oor 10 km verkies ons die sogenaamde tussenposisies.
Tussenposisies is ook baie gerieflik, verkieslik verstelbare stingels om die stingel in die stad te kan stel om 'n meer regop posisie te kry.
Vermy fietse wat te groot is, hulle sal die handvatsels te ver hê, 'n kort fiets (tussen die saal en die handvatsel) is dikwels baie gemaklik, veral oor kort afstande.
Die raam is die hoofelement van die fiets.
Die ligste raam is nie altyd die beste nie, en dikwels andersom.
Die raam is die belangrikste element van gemak vanweë die posisie wat dit inneem. Raamgeometrie en raamstyfheid speel 'n belangrike rol in gerief en hantering. Soos met 'n motor, speel asafstand 'n rol in hantering. Hoe langer hulle is, hoe gemakliker is hulle, hulle draai goed en is stabiel wanneer hulle gerem word, maar die lang asafstand verminder dinamika en hantering.
Rigiditeit is ook baie belangrik in die hantering, die fiets raam het nie anti-roll bars, anti-roll bars, soos 'n motor. Dit word in 'n enkele blok gemaak en moet nie vervorm tydens gebruik nie, die kwaliteit van aluminium, pypgrootte en vorm moet natuurlik maksimum styfheid bied vir stabiliteit op die pad, maar ook vir beter kragoordrag.
Hanger - 'n sleutelelement van gemak
Die geheim is dat wanneer jy fietsry, die handposisie natuurlik en ontspanne moet wees, om die hefbome in belyning aan te pas is 'n belangrike aanpassing. Maar ons moet nog verder gaan.
Jy het veelvuldige skorsings, vergeet van 60s M of U-vormige skorsings, hulle moet vermy word, hulle is nie baie gemaklik nie en bied swak fietsmanoeuvreerbaarheid (fietsveiligheid is belangrik en manoeuvreerbaarheid is beperk). fundamentele element). Basies is ons op soek na suspensies op handvlak sonder om die pols van buite of van binne af te breek. Op sportfietse kan 'n reguit stuurstang gebruik word vir meer krag en presisie.
Gerief gekombineer met toerusting
Die borg vir die opskorting van die tenuera
Die vering is krities en nie vervangbaar nie, dit dien as 'n filter vir padonreëlmatighede en verskaf altyd maksimum grondkontak sonder terugslag-effekte. Dit verbeter hantering aansienlik, veral op geplaveide gebiede of op hobbelrige paaie. Dit laat die fiets maksimum kontak met die grond maak. Volle vering is beslis 'n moet, natuurlik in sport, maar ook in stedelike omgewings.
Wiele en bande
Hoe groter die wiele, hoe minder hindernisse en stampe op die padoppervlak. Die groter wiele is dus gemakliker en is gewoonlik 28 duim.
Bande is ook 'n belangrike faktor. Hoe langer hulle is, en tensy hulle te veel opgeblaas is, sal hulle die impak versag, maar moenie droom nie, 'n heeltemal stywe fiets sal selfs met ballonbande ongemaklik wees. Die kontakoppervlak met die grond is aansienlik verbeter met groter bande, wat hantering verbeter.
Opgehang sitplekpaal
Veringsitplekpale is baie gewild, veral op fietse met 'n baie regop posisie, dit verbeter hul gemak, alhoewel hul reis dikwels minimaal is, daarbenewens is die dempkinematika nie optimaal nie, dit komplementeer 'n gemaklike saal, maar kan nie ooreenstem met die werklike vering nie, aangesien 'n volle skorsing ...
Saal
Effektief op paaie in goeie toestand, op rowwe paaie sal hulle baie minder doeltreffend wees. Hulle kan gel, veer of elastomeer wees om die sitplek gemakliker te maak.
Hulle kom in 3 sport-, intermediêre en stedelike vorms, aangepas by jou ryposisie. Dan is daar min of meer wye saals wat by jou ondersteuning op die saal pas. By veloactif het ons 'n toegewyde stoel om te bepaal watter grootte jy nodig het.
Ten slotte, afhangende van jou ritte, afstand afgelê, jou begroting en jou vereistes, sal jy 'n fiets vind wat jou die gerief sal gee wat jy wil hê.
