Krukas in 'n motor. Hoe lyk die werking en ontwerp van die krukas?
inhoud
krukas ontwerp
Is jy nuuskierig oor hoe die werk, ontwerp en vorm van die krukas lyk? Ons haas om te antwoord. Die krukas bestaan uit 'n aantal komplekse elemente:
- keëls vir landing katrolle;
- teengewigte met bevestigingsboute;
- oppervlak vir seëlring;
- diameters van nokratte, vliegwiele en hulpaandrywings;
- oliegatproppe en krukpenboor;
- gleuwe vir slotsleutel;
- koppelaar-as laers;
- olie deflector plaat.
As in die masjien - die werk van die element
Dele van die krukas van die motor moet vervaardig word met hoë presisie en die gebruik van materiale wat bestand is teen meganiese skade en hoë temperature en smeermiddels. Tipies is die krukas in jou motor die deel van die aandrywing wat deur 'n groep suiers aangedryf word. Dit laat doeltreffende oordrag van wringkrag na die vliegwiel toe. Dan draai die ratrakke en dryfasse. Dit is 'n integrale deel van enige binnebrandenjin. Die mislukking daarvan kan lei tot die behoefte aan 'n groot opknapping van die silinderblok.
Wat is die simptome van 'n beskadigde skag in 'n motor?
Rowwe enjin loop is een van die mees algemene tekens van enjin mislukking. skag in die motor. ’n Simptoom wat skade aan die dryfstang aandui, kan ook die onmoontlikheid wees om die aandrywing te begin nadat die sleutel in die motor se aansitter gedraai is of sy uitwissing nadat dit opgewarm is.
Krukas mislukking in 'n motor - oorsake
Die hoofredes vir die mislukking van die krukas kan wees:
- verkeerde samestelling;
- swak smering;
- 'n foutiewe sensor, dikwels aangedui deur 'n "check engine"-lig.
Moenie vergeet om jou motor gereeld te laat inspekteer nie. Die rotasie van die krukasbehuising is een van die gevolge van verwaarlosing in hierdie verband. Dit kan ernstige enjinskade veroorsaak. Herstel en opknapping van die enjin is baie duur. Om dit te vermy, moet jy gereeld die olievlak nagaan en die intervalle volg wat deur die motorvervaardiger aanbeveel word tussen vloeistofveranderings. Deur te sorg vir die periodieke inspeksie van die toestand van die aandryfeenheid, sal jy tyd en geld bespaar wat aan herstelmaatreëls bestee moet word.
Krukas herstel - by die huis of by die huis?
Reg die krukas in die motor moet nie onafhanklik uitgevoer word nie. Die ontwerp van die krukas is baie kompleks. Regenerasie bestaan uit presiese bewerking, waarvan die doel is om die fisiese parameters van die onderdeel te herstel in ooreenstemming met die katalogusdata vir 'n gegewe voertuig. Neem alle loodregte en hoeke waar. Alle soorte losheid word ook uitgeskakel. As daar gapings tussen die pen en die huls is, vervang individuele dele.
Dit is ook baie belangrik om die geometrie van die krukas noukeurig na te gaan. Bykomende komponente moet dalk herbou word, soos die kop, suierringe of silinderblok. Dikwels is daar 'n situasie waarin herstel gelykstaande is aan 'n duur opknapping van die aandrywing. Om die diens te verrig word hoë kwalifikasies en toepaslike werkswinkeltoerusting vereis. Dit is beter om die herstel van die krukas aan 'n betroubare motordiens toe te vertrou.
Hoeveel kos 'n krukas herstel?
U weet waarskynlik dat die kompleksiteitsvlak van die ontwerp van moderne passasiersmotors so hoog is dat elke groot onklaarraking met aansienlike herstelkoste geassosieer word. Die koste van professionele krukas-regenerasie kan wissel van etlike tot etlike duisende PLN. Dikwels is daar 'n behoefte aan 'n groot opknapping van die enjin. Dikwels is die diens nutteloos. Dan bly dit net om die motor by die demontagepunt af te gee.
As jy hoë koste wil voorkom, moet jy sorg vir gereelde self-inspeksie van die tegniese toestand van die motor. Nodige maatreëls sluit in om die olievlak na te gaan, asook 'n visuele inspeksie om lekkasies van werksvloeistowwe op te spoor. Enige wanfunksie van die voertuig, m.a.w. 'n probleem met die aanskakel van die enjin of sy ongelyke werking behoort jou aan te spoor om 'n diagnostikus te besoek.
Wat is 'n krukasjoernaal?
Elemente van moderne krukas is nekke. Met hul hulp word die rotasie-as van die stelsel bepaal en ook op stutte geplaas. Hul ontwerp en aantal hang af van die ontwerp van die dryfeenheid, sowel as die ligging van die silinders van 'n gegewe enjinmodel. Deesdae dien die krukas-tappe ook as 'n ondersteuning, wat die korrekte werking van die laers tydens werking verseker. Die akkuraatheid van hul uitvoering en ligging is belangrik, daarom is die akkuraatheid van verwerking en voldoening aan die konsentrisiteit van die neste tydens herstel en regenerasie belangrik.
