Wanneer om voorste stutte te verander
Ken die tekens dat A-pilare vervang moet word en wanneer om jou motor in te neem vir herstel.
Die stutte aan die voorkant van jou voertuig is 'n noodsaaklike komponent van jou veerstelsel. Hulle is verantwoordelik vir die behoorlike nivellering, balansering en gladde werking van 'n motor, vragmotor of SUV terwyl hulle aan die werk is. Soos enige bewegende deel, slyt stutte met verloop van tyd. Deur die A-pilare proaktief te vervang in ooreenstemming met die vervaardiger se aanbevelings, kan jy verdere skade aan stuur- en veringkomponente soos skokbrekers, kogelgewrigte en trekstangente vermy, bandslytasie verminder en veilige voertuigwerking verseker. .
Kom ons kyk na 'n paar algemene waarskuwingstekens van beskadigde of verslete stutte, sowel as 'n paar wenke om dit deur 'n professionele werktuigkundige te laat vervang.
Wat is die simptome van stut dra?
Die voorste pilare van jou motor, vragmotor en sportnutsvoertuig is aan die voorkant van jou voertuig vasgemaak. Hulle help met stuur, rem en versnelling. Terwyl die bo- en onderkant van die stut aan soliede motorkomponente geheg is wat nie beweeg nie, beweeg die stut self dikwels op en af. Hierdie konstante beweging dra hulle uiteindelik uit of beskadig die interne komponente van die staanders. Hier is 6 algemene tekens van stutslytasie:
1. Stuurreaksie is nie die beste nie. As jy agterkom dat jou motor se stuur traag is of nie so reageer soos gewoonlik nie, is dit gewoonlik ’n waarskuwingsteken van beskadigde of verslete stutte.
2. Stuur is moeilik. Hierdie simptoom verskil van stuurreaksie. As jy die stuurwiel van links na regs draai en omgekeerd en agterkom dat die stuurwiel moeilik is om te draai, is dit ’n teken van skade aan die rek.
3. Die voertuig wankel of leun wanneer dit draai. Stutstutte help om die voertuig stabiel te hou tydens draaie. As jy agterkom dat die motor na een kant leun wanneer dit stilstaan of wanneer jy draai, dui dit gewoonlik daarop dat die stutte vervang moet word.
4. Oormatige bons terwyl jy bestuur. Wanneer jy in die pad ry en jy merk dat die voorkant van jou motor meer gereeld wip, veral wanneer jy oor hobbels in die pad ry, kan dit beteken dat dit tyd is om jou A-pilare te vervang.
5. Voortydige bandslytasie. Wanneer die stutte verslyt, kan dit lei tot bandskade. Stutte is 'n belangrike komponent wat veringbalans beïnvloed. As hulle beskadig is, kan hulle veroorsaak dat die voorkant nie in lyn is nie, wat kan lei tot meer bandslytasie aan die binne- of buiterande.
6. Swak remverrigting. Die stutte help ook om gewig regdeur die motor te balanseer. Wanneer hulle verslyt, kan hulle veroorsaak dat meer gewig na die voorkant van die motor oorgedra word tydens rem, wat remverrigting verminder.
Wanneer moet voorste stutte vervang word?
Elke motor is anders, wat dit moeilik maak om 'n eenvoudige antwoord op hierdie vraag te kry. Trouens, vra die meeste werktuigkundiges wanneer die voorste stutte vervang moet word en jy sal waarskynlik elke 50,000 100,000-XNUMX XNUMX myl vertel word. Dit is 'n groot gaping in kilometers. Trouens, die lewensduur van die stutte en steunskokbrekers sal hoogs afhanklik wees van rytoestande en -patrone. Diegene wat gereeld op stadspaaie en snelweë ry, kan langer stutte ervaar as dié wat op landpaaie woon.
Die beste antwoord op hierdie vraag is om drie algemene reëls te volg:
Gaan die stutte en vering elke 25,000 25,000 myl na of wanneer jy voortydige bandslytasie opmerk. Die meeste motorwerktuigkundiges stel voor dat die voorste veringkomponente elke 30,000 XNUMX tot XNUMX XNUMX myl nagegaan word. Soms waarsku hierdie proaktiewe kontrole die voertuigeienaar van vroeë probleme sodat geringe herstelwerk nie in groot meganiese foute ontaard nie. Vroeë bandslytasie is ook ’n waarskuwingsteken van verslete veringkomponente soos A-pilare.
Vervang altyd verslete stutte in pare. Soos remme, moet A-pilare altyd in pare vervang word. Dit verseker die algehele stabiliteit van die voertuig en dat beide stutte verantwoordelik is om die voertuig stabiel te hou. Trouens, die meeste werktuigkundiges en herstelwinkels doen nie enige stutvervanging nie weens aanspreeklikheidsredes.
Nadat jy die stutte vervang het, maak seker dat die voorste vering gelyk is. Ongeag wat jou plaaslike werktuigkundige vir jou sê, enige tyd wat stutte of voorste veringkomponente verwyder word, is professionele veringverstelling 'n noodsaaklike stap.
