Wanneer moet ek die hulpgordelspanner verander?
Wenke vir motoriste

Wanneer moet ek die hulpgordelspanner verander?

Die hulpgordelspannerrol is 'n slytasiedeel, net soos die band self. Dit moet op dieselfde tyd verander word, gemiddeld elke 100 kilometer. ’n Verslete spanningrol kan die hulpband beskadig.

📆 Wanneer moet die spanrol van sy hulpband verander word?

Wanneer moet ek die hulpgordelspanner verander?

Le bandspanner hulp katrol daar, soos die naam aandui, om te verseker dat dit behoorlik gespan is. Daarsonder kan die bykomstige gordel nie behoorlik funksioneer of die bykomstighede wat dit bedryf, aandryf nie.

Soos die hulpgordel self, sy spanners Dra onderdele. Die hele stel bykomstighede, bestaande uit spanners en gordel, moet terselfdertyd vervang word.

Die frekwensie van installering van 'n bykomende veiligheidsgordelspanner wissel van een motormodel na 'n ander. Daarom is dit nodig om die vervaardiger se aanbevole kilometers in jou voertuig se onderhoudslogboek na te gaan. Dit kan verskil van Van 60 tot 120 of selfs 150 000 kilometer.

Skat gemiddeld dat die spankatrol en hulpband vervang sal moet word. elke 100 kilometer. As 'n ander operasie die verwydering van die bykomstige gordel vereis, sal die stel vervang moet word; 'n los gordel sal nie weer aanmekaar gesit word nie.

Versuim om hierdie interval te handhaaf kan lei tot skielike breek van die bykomstige gordel, wat kan lei tot enjinskade. Spanners wat te verslete is, kan ook die bykomstige gordel self beskadig, wat veroorsaak dat die bykomstighede wat dit beheer, misluk.

👨‍🔧 Hoe weet jy wanneer om jou veiligheidsgordelspanner te vervang?

Wanneer moet ek die hulpgordelspanner verander?

Om toegang tot die hulpgordel en sy tussenrolkatrol te verkry, word soms demontage vereis: dit is dus moeilik en inderdaad onverstandig om die slytasie van die hulpbandtroller katrol visueel te beoordeel.

Die bykomstige gordelspanner katrol wys egter sigbare tekens van slytasie wanneer vervanging nodig is: roes op die laers, krake op die katrol, ens. 'n Verslete spanrol sal ook 'n gil- of klikgeluid maak, en die bykomstige band kan selfs spring.

Dit moet egter nie so kom nie: op hierdie stadium het jy dalk reeds probleme met jou kragstuur, hef battery of lugversorger. Hierdie bekommernisse word veroorsaak deur 'n foutiewe bykomstige gordel wat hulle almal laat werk.

Jy loop ook die risiko om die hulpband te breek of die spanrol te breek, wat jou enjin ernstig kan beskadig.

Die enigste manier om te weet wanneer om die veiligheidsgordelspanner katrol te vervang sonder om enige risiko's te neem, is om frekwensie waarneem deur u vervaardiger gespesifiseer en in u diensboek gelys.

🔍 Is dit nodig om die hulpband op dieselfde tyd as die spanrol te vervang?

Wanneer moet ek die hulpgordelspanner verander?

Die spanrol en bykomstige band is by die bykomstige bandstel ingesluit. Hulle verander gelyktydig om verskeie redes:

  • Om die spanning roller wat jy nodig het te vervang ophou band vir bykomstighede, en jy trek nie die slap gordel styf nie.
  • Spanrol en hulpband Dra onderdele.
  • Spanningsrolslytasie beskadig die bykomstige gordel, omgekeerd.

Daarom moet die spanrol op dieselfde tyd as die bykomstige band vervang word, gemiddeld elke 100 000 kilometer en met tussenposes wat deur jou voertuigvervaardiger aanbeveel word.

Nou weet jy wanneer om jou bykomstige gordelspanner te verander! Dit moet op dieselfde tyd as die res van die bykomstige gordelstel vervang word, wat die spanners, tussenrolle, indien toegerus, en ev. alternator katrol.

Voeg 'n opmerking