Foutkodes vir Mercedes

Die VAZ 2110-foutkodes word in digitale benaming op die skerm aangebied en word van die fasesensors na die boordrekenaar oorgedra. Dit is gerieflik, maar 'n beginnerbestuurder sal nie veel verstaan ​​nie en sal nie kan uitvind hoe om hierdie toerusting te gebruik nie. Maar jy moet dit weet en kan doen, want die stelsel, danksy die ingeboude selfdiagnose-funksie, sal help om 'n wanfunksie in 'n vroeë stadium te identifiseer, wat beteken dat dit betyds uitgeskakel kan word.

Daar is twee maniere om die gesondheid van voertuigstelsels te diagnoseer. Kom ons begin met die eerste een, wat nie die gebruik van bykomende toerusting behels nie.

Om die selfdiagnose-funksie te begin, moet jy 'n knoppie druk wat die kilometers per dag terugstel. Ons skakel die kontak aan. Jy sal sien hoe die instrumentpyle van een posisie na 'n ander begin beweeg. Dit beteken dat die VAZ 2110-diagnostiek van stapel gestuur is, en inligting van die fasesensors het by die rekenaar begin aankom. Sodra die proses voltooi is, sal die RAM die nommers na die skerm stuur, wat die status van die outomatiese stelsels sal wys.

Dekoderingskombinasies

Wanneer die selftoets voltooi is en die nommer 0 vertoon word, beteken dit dat alles in orde is met die motor en alle stelsels werk soos verwag:

• as 1 vertoon word, dui dit aan dat daar 'n probleem met die mikroverwerker is of RAM misluk;
• 4 - hoë spanning in die netwerk, meer as 16 V;
• indien 8, dan laag.

As die mislukking nie een is nie, maar verskeie, dan sal 'n getal gelyk aan die som van die mislukkings vertoon word. As 6 brand, sal dit die som van die getalle 2 en 4 beteken. As 14, dan is daar heel waarskynlik drie wanfunksies gelyktydig, dit is 2, 4 en 8.

Die eenvoudigste diagnose wat vir die bestuurder beskikbaar is sonder die gebruik van bykomende toerusting. Natuurlik sal dit help om sommige wanfunksies te identifiseer, sowel as om die status van die nodusse en die VAZ 2110-stelsel as geheel te wys. Maar vir 'n spesifieke definisie van alle wanfunksies en dekodering van inligting wat van fasesensors af kom, is bykomende gereedskap nodig. Byvoorbeeld, die STA-bordrekenaar, wat meer data verskaf.

Diagnostiek met behulp van bykomende gereedskap

Om 'n motor te diagnoseer, insluitend die VAZ 2110, word verskeie toerusting gebruik wat aan 'n spesiale aansluiting gekoppel is. Danksy hierdie nie besonder komplekse en duur toerusting nie, kan jy 'n volledige prentjie van die toestand van die motor kry.

Die diensstasie gebruik 'n persoonlike rekenaar, waarna data van fasesensors via 'n spesiale kabel oorgedra word.

Motor diagnostiese adapter

Bluetooth-toestelle het op die mark verskyn wat diagnostiek moontlik maak met behulp van 'n slimfoon, tablet of skootrekenaar.

Hulle werk volgens plan. Die toestel word aan die aansluiting gekoppel, die aansitter word aangeskakel en die diagnostiese proses begin. Die data kom van die fasesensors in die ECU. Hiervan na 'n mobiele toestel, wat eers gespesialiseerde sagteware geïnstalleer moet hê.

Dit maak dit moontlik om nie net meer data te bekom nie, maar ook om dit in 'n meer visuele vorm aan te bied. Hierdie metode laat die bestuurder toe, selfs met min ervaring in die bestuur van 'n motor (in ons geval, die VAZ 2110), om al die data oor sy motor te ontvang.

Maar die meeste bestuurders verkies om diagnose by die vulstasie uit te voer. Om bewus te wees van die data wat die boordrekenaar deur die RAM vanaf die fasesensors uitreik, sal ons vir jou 'n dekodering van algemene foute gee.

"Hoe om 'n tjekfout terug te stel"

Bron: https://avtograf70.ru/remont/kak-sbrosit-oshibki-na-vaz-2110.html

Foutkodes

Beoordeel hierdie produk

Hieronder is 'n lys van Mercedes-Benz-foutkodes vir modelle wat na 1996 gemaak is. Foute gevind op die internet met verskeie bymiddels van STAR Xentry, DAS en WIS.

Ons het hierdie lys waar moontlik hersien, maar foute gebeur wel, so gebruik dit na u eie goeddunke.

Mercedes foutkode identifikasie voorbeeld:

Die beginsel van die konstruksie van 'n foutkode is reeds hierbo getoon, kom ons kyk na 'n voorbeeld.

Ons het foutkode P0420 - Die doeltreffendheid van die katalitiese stelsel is onder die limiet:

• 1ste syfer: (P) dui aan watter stelsel die fout rapporteer.
  • B = liggaam
  • C = onderstel,
  • P = skyf,
  • U = Netwerk, bv. KAN
• 2de syfer: (0) Dui die tipe foutkode aan.
  • 0 = standaard kode,
  • 1 = vervaardiger kode
• 3de syfer: (4) dui die blok aan waarin die fout voorgekom het.
  • 1 = lug- en brandstofbeheer
  • 2 = inspuitstelsel
  • 3 = ontstekingstelsel en misbrande
  • 4 = Bykomende emissiebeheerstelsels
  • 5 = verskil tussen nominale en werklike voertuigspoed
  • 6 = Ritrekenaar en ander uitsettoestelle aan boord
  • 7 = oordrag
  • 8 = oordrag
• 4de syfer: (20) Dui die mislukte komponent en die tipe fout aan.

Pxxxx Drive Foute:

Kode Beskrywing Vertaling

P0100	Misfunksionering van massa- of volume lugvloeikring
P0101	Massa- of volume-lugvloeikringreeks/prestasieprobleem
P0102	Lae massa of volume lugvloei stroombaan insette
P0103	Massa of volume lugvloeikring Hoë inset
P0104	Intermitterende massa of volume lugvloei
P0105	Manifold absolute druk/barometriese druk kring wanfunksie
P0106	Absolute druk/verspreide barometriese drukkringreeks/prestasie
P0107	Manifold Absolute Druk/Barometriese Drukkring Lae Inset
P0108	Manifold Absolute Druk/Barometriese Drukkring Hoë Inset
P0109	Manifold Absolute/Barometriese Drukkring Onderbroke
P0110	Inlaatlugtemperatuurkring wanfunksie	Lug inlaat temperatuur fout
P0111	Inlaatlugtemperatuur Kringreeks/prestasieprobleem
P0112	Inlaatlugtemperatuurkring Lae inset
P0113	Inlaatlugtemperatuurkring Hoë inset
P0114	Inlaat lug temperatuur kring intermitterende sein
P0115	Enjin koelmiddel temperatuur kring wanfunksie	enjin verkoeling kring fout
P0116	Enjin koelmiddel temperatuur Kringreeks/prestasie
P0117	Enjin koelmiddel temperatuur kring Lae inset
P0118	Enjin koelmiddel temperatuur kring Hoë inset
P0119	Enjin koelmiddel temperatuur kring Onderbroke
P0120

 

Ошибка p — logboek KIA Ceed op DRIVE2

Van jaar tot jaar is die model suksesvol vervaardig deur die motorfabriek in Izhevsk, en die samestelling van die derde en vierde geslagte is in St.

In hierdie artikel sal ons in detail praat oor wat die ontsyfering van die Kia Rio-foutkode beteken Fout P Gemiddeld is die lewe van 'n katalisator in 'n Kia Rio duisende kilometers. Hierdie item kan egter baie vroeër uit die p0420 kia rio-fout kom as die motor in ongunstige toestande bestuur word.

Letterlik beteken fout P: Dikwels beteken dit een ding: die katalisator het opgehou om sy funksionele funksies uit te voer. Maar net die gedrag van die motor kan die erns van die onklaarraking bepaal. Die voorkoms van fout P word voorafgegaan deur die volgende veelseggende simptome: Een van die gereelde oorsake van die voorkoms van P is die oorgang van een tipe brandstof na 'n ander.