Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - VERGELYKING-modelle en uitspraak [Watter motor, YouTube]

What Car het 'n goeie vergelyking tussen Hyundai Kona Electric en Kia e-Niro gedoen. Die motors is toegerus met soortgelyke batterye (krag 64 kWh, krag 150 kW), maar verskil in toerusting en, die belangrikste, afmetings: Hyundai Kona Electric is 'n B-SUV, en Kia e-Niro is 'n SUV. ’n langer voertuig wat reeds tot die C-SUV-segment behoort. Die beste in die resensie was die Kia e-Niro.

Bestuurservaring

Die Hyundai Kona Electric blyk meer senuweeagtig op die pad te wees, en as jy die versneller hard druk, sal bande met lae rolweerstand vinniger vastrapplek verloor. Aan die ander kant kom die hantering van die e-Niro as betroubaar oor, maar nie te emosioneel nie. Interessant genoeg is die Kia e-Niro beskryf as gemakliker en stiller aan die binnekant, hoewel dit goedkoper as die Kona Electric is.

Aandryfstelsel en battery

Soos reeds genoem, is albei motors toegerus met dieselfde 150 kW (204 pk) kragbron en battery met dieselfde bruikbare kapasiteit: 64 kWh. Die motors verskil egter effens in reikafstand, met die Kia e-Niro wat 385 kilometer op 'n enkele lading bied, terwyl die Hyundai Kona Electric 415 kilometer in gemengde modus bied in goeie weer. Volgens die What Car Kia-toets was dit onderskeidelik 407 en 417 kilometer – dit wil sê, Kia het alle verwagtinge oortref. en nie veel erger as sy neef nie.

Wanneer dit aan 'n muurgemonteerde laaistasie met 'n kapasiteit van minstens 7 kW gekoppel is, vul die aanboordlaaiers die energie in die batterye binne onderskeidelik 9:30 uur (Hyundai) of 9:50 uur (Kia) aan. Met 'n vaste GS-laaistasie neem albei voertuie 1:15 uur om die voertuig ten volle te laai. Ons sal energiereserwes selfs vinniger by die 100 kW-laaistasie aanvul – maar vandag het ons twee daarvan in Pole.

Interieurs

Die Hyundai Kona Electric is goed gebou, maar sommige plastiek en onderdele voel goedkoop vir die motor se prys. Toerusting sluit 'n Head-Up Display (HUD) in, wat Kia nie eens het nie. Die 7- of 10-duim-LCD-skerm, wat in die middel van die kajuit gemonteer is, bly in sig terwyl jy bestuur en staan ​​nie in die pad nie. Die koppelvlak werk met 'n effense vertraging, veral in navigasie.

> Volvo XC40 T5 Twin Engine-prys vanaf PLN 198 (ekwivalent) in België

Op sy beurt, in Kii e-Niro binneruim maak 'n indruk selfs goedkoper, maar die materiaal is soms beter, en as gevolg van die groter grootte van die motor, die bestuurder het meer spasie vir homself. In die motor is die plasing van die LCD-skerm wat in die paneelbord ingebou is, gekritiseer – gevolglik moet jy wegkyk van die pad en dit laat sak om iets daaruit te lees.

Hyundai Kona Electric binneruim

Binne-Kia e-Niro

As 'n nuuskierigheid - wat egter verskil van land tot land - is dit die moeite werd om by te voeg dat die e-Niro in die VK met verhitte voorsitplekke as standaard kom, terwyl die Konie Electric na 'n hoër pakket moet opgradeer.

Verskille in voertuiglengte is die meeste waarneembaar in die agtersitplek. In die e-Niro het die passasier 10 sentimeter meer beenspasie, wat die rit in die motor selfs vir lang mense gemakliker maak.

Hyundai Kona Electric - agtersitplek

Kia e-Niro - beenspasie

bors

Die groter grootte van die jonger suster is ook sigbaar in die bagasieruim. Sonder om die sitplekke op te vou Die bakvolume van die Kia e-Niro is 451 liter., tot Die bagasieruim van die Hyundai Kona Electric is amper 120 liter minder en is slegs 332 liter.... Wanneer die sitplekke afgevou word, word die verskil nog meer duidelik: 1 liter vir die Kia teenoor 405 liter vir die Hyundai.

Sonder om die rugleunings te vou, kan jy 5 (Kia) of 4 (Hyundai) reistasse pak:

Opsomming

Kia e-Niro is as beter beskou... Dit bied nie net meer reikafstand as wat verwag is nie, dit het meer kajuitspasie, dit is ook goedkoper as die Hyundai Kona Electric.

Rondom Pole die basisprys vir 'n e-Niro 64 kWh behoort by ongeveer 180-190 duisend PLN te begin.terwyl die Hyundai Kona Electric aan die begin van 190 PLN spring en die goed toegeruste variante 200 + duisend PLN kos.

Werd om te kyk:

Alle foto's: (c) Watter motor? / YouTube

Dit kan jou interesseer: