Keeway E-ZI: Small City Electric Scooters by EICMA
Reeds verlede jaar onthul, het die Keeway E-Zi-reeks elektriese bromponies teruggekeer na EICMA, waar dit aangevul is met nuwe modelle wat soms goed weggesteek is.
Volgens die kenmerke bemoeilik die vervaardiger nie die lewe nie, aangesien alle modelle van die E-ZI-reeks motors van die Duitse verskaffer Bosch gebruik, wie se krag wissel van 1900 tot 3000 watt. Die batterye is ook identies ongeag die weergawe wat gekies is.
Aangebied as die groot nuwigheid van hierdie 2019-uitgawe, staan die Keeway E-ZI PRO uit as 'n nuwe hoë-end maatstaf van die vervaardiger. Die model is toegerus met 'n rooster wat verskil van die E-ZI LIGHT en E-ZI PLUS en word aangedryf deur 'n 3 kW Bosch-motor wat 'n topspoed van 45 tot 60 km/h bied. Gekonfigureer na 60V-20Ah, eis die battery 50 km van outonomie. Die koste, wat verdubbel kan word in die geval van die aankoop van 'n tweede pakket.
| E-ZI PRO | E-DAG LIG | E-DAG PLUS | |
| Gegradeerde krag | 2000 W | 1200 W | 800 W |
| Piek krag | 3000 W | 2100 W | 1920 W |
| Paartjie | 130 Nm | 105 Nm | 105 Nm |
| maksimum spoed | 45-60 km / h | 45 km / h | 45 km / h |
| battery | 60 V – 20 Ach | 60 V – 20 Ach | 60 V – 20 Ach |
| Batterykapasiteit | 1200 Wh | 1200 Wh | 1200 Wh |
| Outonomie | 50 km | 50 km | 50 km |
Goed versteekte nuwe items
Op die ou end, wat meer interessant oor Keeway by EICMA is, is ongetwyfeld wat die vervaardiger nie aangebied het nie. In 'n aanlyn katalogus wat aan ons gestuur is, bied die handelsmerk ander modelle wat binnekort op die Europese mark kan verskyn, insluitend die e-Panarea, die elektriese ekwivalent van die 125 met dieselfde naam, en die E-ZI Neo-reeks. Hierdie soort elektriese mini-bromponie, beskikbaar in twee weergawes, het 'n watt wat wissel van 1500 tot 1800 watt. Ongelukkig weet ons nie meer nie.
En in Frankryk?
Wat bemarking betref, bly ons ontevrede. As sommige modelle in die E-ZI-reeks wel in sommige Europese markte teen ongeveer € 2000 XNUMX beskikbaar is, is Frankryk steeds nie bekommerd nie.
By EICMA kon ons met een van die handelsmerk se verteenwoordigers praat. Hy het aan ons verduidelik dat die beskikbaarheid van sy elektrisiteitstoevoer in Frankryk afhang van die teenwoordigheid van die invoerder. 'n Saak om te volg!
