Katalisator - ontwerp en werking. Waarvoor word 'n katalitiese toestel gebruik?
inhoud
Wat is 'n katalisator en hoekom is dit nodig?
Hierdie element word gebruik as deel van die uitlaatstelsel wat in die uitlaatpyp geleë is. Die katalitiese omsetter van 'n motor lyk soos 'n pyp met 'n groter deursnee as die uitlaatgedeelte, wat geassosieer word met die plasing van katalitiese elemente daarin. Jy herken dit maklik in ouer generasie motors, beide petrol en diesel.
In tans vervaardigde modelle het die aantal katalitiese omsetters wat in een motor geplaas word, toegeneem. Dit is te wyte aan die konstante toename in uitlaatgasstandaarde en die waardes van skadelike stowwe wat by die uitlaatpyp uitkom, verskroef. Die ontwikkeling van tegnologie het ook die skepping van spesiale filters vir dieselmotors, wat as DPF gemerk is, beïnvloed. Tans het byna alle dieselvoertuie op die mark so 'n filter aan boord.
Die struktuur van die katalisator en sy werking
Uitwendig lyk die katalitiese omsetter soos 'n uitlaatdemper en kan, afhangende van die voertuig, 'n platter of silindriese vorm hê. In moderne motors word dit as 'n uitlaatspruitstuk geïmplementeer. Die voordeel van hierdie oplossing is vinniger verhitting en meer doeltreffende werking. Binne die katalitiese toestel is die volgende komponente:
- hitte skild;
- keramiek of metaal kern;
- heuningkoek-insetsels.
Hoe werk die katalisator?
Wil jy weet hoe 'n katalisator werk? Die hele proses begin wanneer skadelike verbrandingsprodukte van die mengsel sy binnekant binnedring. Dit is koolwaterstowwe, koolstofmonoksied en stikstofoksiede. As gevolg van die struktuur en teenwoordigheid van platinum, ander elemente en oksiede van alumina en seriumoksied, word NOX verwyder en as gevolg daarvan word stikstof N in die atmosfeer vrygestel.2. In 'n ander deel van die katalisator word CO geoksideer en CO word gevorm.2 ek h2O.
Katalisator in die motor - duursaamheid
Die katalitiese omsetter is, ten spyte van voortdurende werking en blootstelling aan veranderende weerstoestande, 'n skadebestande en duursame uitlaatstelselkomponent. Onder gunstige toestande kan dit vir meer as 200 XNUMX kilometer foutloos werk. Met die werking van die motor neem sy doeltreffendheid egter af, en dit kan vermenigvuldig word deur enjin wanfunksies.
Motorkatalitiese omskakelaar - Fout
Katalisatorfoute kan tipies meganies wees en skade aan die verbindings of omhulsel insluit. As gevolg van die tref van 'n hindernis of onder die invloed van die skielike verskyning van water uit 'n plas, kan die katalitiese omsetter in die motor misluk. Daarbenewens kan 'n foutiewe ontstekingstelsel ook veroorsaak dat interne filters misluk. Hul oorsaak is meestal aan die kant van 'n foutiewe ontstekingstelsel.
As die brandstof nie in die silinder brand nie, gaan dit die uitlaatstelsel binne en ontbrand in die katalitiese omsetter. Hierdie verskynsel verhoog die temperatuur binne die toestel en vernietig die patroon, wat die kwaliteit van die suiwering van uitlaatgas benadeel. 'n Poging om 'n motor in sleep of "stoot" te begin, gee 'n soortgelyke effek. Die gevolg is dat die onverbrande dosis brandstof ook die uitlaatstelsel binnedring en die finale resultaat is dieselfde as in die vorige geval.
Simptome van 'n beskadigde motor katalisator
In moderne motors word 'n gebreekte katalitiese omsetter gemanifesteer deur 'n afname in krag. Hoekom? Dit is te wyte aan die feit dat die sensor wat in die katalitiese omsetter ingebou is, waardes ontvang wat verskil van die fabriekswaardes. Hierdie inligting word deur die beheerder gebruik om die samestelling van die brandstof-lugmengsel voor te berei, so enige steurings lei tot die verandering daarvan en, as gevolg daarvan, tot 'n verswakking in voertuigverrigting.
Jy kan 'n beskadigde katalitiese omsetter in 'n motor herken deur op die paneelbord te merk. Gewoonlik gaan oranje lig aan check enjin. Natuurlik is dit nie net verantwoordelik vir die katalitiese toestel nie, so die voorkoms daarvan op die skerm beteken nie noodwendig dat die beskryfde element beskadig is nie. 'n Ander manier is 'n organoleptiese studie van die toestand van die katalisator. 'n Defektiewe element laat hom voel met 'n metaalklop en gerammel.
Hoe om 'n katalitiese omsetter in 'n motor te herstel?
Een van die hoofmetodes is katalisator-regenerasie. Afhangende van die weergawe, kan dit jou meer as 'n duisend zloty kos. Dit is egter steeds baie goedkoper as om 'n nuwe produk te koop. In sommige gevalle kan 'n katalitiese omsetter nie herstel word nie en moet u 'n nuwe produk kies. Gelukkig is daar baie vervangings op die mark wat baie goedkoper is as die oorspronklike onderdele. Hulle is ook beskikbaar as universele komponente wat ooreenstem in terme van eenheidskrag.
Die situasie word meer ingewikkeld as die motor toegerus is met verskeie katalitiese omsetters, insluitend een wat in die uitlaatspruitstuk geleë is. Die prys daarvan kan 'n paar duisend zlotys oorskry, wat jou beursie kan leegmaak. Dit is belangrik dat die motorkatalitiese omsetter na demontage weggedoen moet word. Daarom is die installering van 'n gebruikte toestel teen die wet. Daarbenewens is die doeltreffendheid daarvan gewoonlik groot en onbekend.
Of dalk sny dit...
Soos amateur-tuners sê - "skakel die katalisator af, daar sal meer perde wees." Aan die een kant is dit waar, want hierdie element beperk die vrye vloei van gasse. Die verwydering daarvan verhoog tot 'n mate die werkverrigting van die motor. Wees egter bewus daarvan dat 'n voertuig sonder 'n katalitiese omsetter nie versoenbaar is met die vervaardiger se homologasie nie. Gevolglik sal die diagnostikus nie tydens die toetse op 'n positiewe uitslag kan besluit nie. Daarbenewens word die ontneming van die motor van 'n katalisator geassosieer met 'n verandering in lesings in die enjinbeheerder. Soos u kan sien, verrig die katalitiese omsetter 'n baie belangrike funksie in die motor, en ons kan sy evolusie in die komende jare verwag. Ekologie dwing die gebruik van steeds meer gevorderde metodes van uitlaatgassuiwering af. Wanneer jy ’n gebruikte motor koop, moet jy na die toestand van die motor se katalitiese omsetter kyk om duur herstelwerk of vervangings te vermy.
