KAMA TYRES: hoe die virus deur die seisoen gevee het
Nuttige wenke vir motoriste

KAMA TYRES: hoe die virus deur die seisoen gevee het

Die motoronderneming is ledig, wat nie volwaardige aktiwiteite kan uitvoer nie, vervaardigers en verkopers van onderdele lyk 'n bietjie vroliker, maar die afname in aanvraag word ook hier gevoel - motoreienaars sit by die huis. Oor die impak van die huidige lente op die bandemark, oor die vooruitsigte vir sy ontwikkeling en verbruikersvoorkeure in 'n onderhoud met Timur Sharipov, en. oor. Uitvoerende Direkteur van die Kama Trading House, 'n afdeling van die Tyre Business van die Tatneft Group KAMA TYRES.

Hoe het die COVID-19-situasie die bandebesigheid beïnvloed?

In baie streke het bande in die noodsaaklikhede-kategorie geval. Die owerhede verstaan ​​dat tydige tegniese en diensinstandhouding van motors die sleutel is tot die gladde funksionering van maatskaplik belangrike dienste, vervaardigers en verskaffers van noodsaaklike goedere, vervoer en logistiek en ander ondernemings.

Daarom is ons taak, as een van die grootste Russiese bandvervaardigers, om ons vennote en kliënte te ondersteun deur hulle betyds van kwaliteit produkte te voorsien, met inagneming van alle nodige sanitêre maatreëls.

Maart het selfs vir ons 'n rekord geword wat verkope in die sekondêre mark en uitvoer betref. Maar ons bou nie optimistiese voorspellings nie – ons leef en verander saam met marktoestande.

Het die vraag na bande deur eindgebruikers verander?

Die winterbandwisselseisoen is vroeër as gewoonlik vanjaar, maar kopersaktiwiteit is laer in April, wat verwag word gegewe die huidige situasie. Dit hou ook verband met die behoefte om tuis te bly – hier kan ons praat oor opgekropte aanvraag. Dit is ook die moeite werd om die verandering in verbruikersgedrag te oorweeg wat reeds plaasgevind het, wanneer rasionele besparing die hoofmotief vir koop word.

Daarom, in die huidige toestande, sal die optimale produk in terme van prys-kwaliteit verhouding in aanvraag wees. Dit is hierdie parameter waarop ons altyd fokus wanneer ons nuwe modelle ontwikkel en 'n reeks bande vorm, en daarom kan die handelsmerke Viatti, KAMA dikwels onder die leiers in verkoopsgraderings gevind word.

KAMA TYRES: hoe die virus deur die seisoen gevee het

As ons praat oor die mark vir vragmotorbande, word dit hoofsaaklik geraak deur die toestand van vragmotormaatskappye. Die aantal padvervoer op die paaie van die land het afgeneem. Logistieke vloei het nie net in Rusland verander nie, maar ook in die wêreld, insluitend in verband met verbeterde veiligheidsmaatreëls. Dit kan nie anders as om verkope te beïnvloed nie. Terselfdertyd sien ons belangstelling in die vernieuwing van volstaalbande. Hierdie diens laat jou toe om die dienslewe te verleng en die koste van 1 km se hardloop aansienlik te optimaliseer.

Wat is die belangrikste neigings in die bandemark vandag?

Die vraag na aanlyn inkopies neem toe, maar dit het niks met die koronavirus te doen nie. In Rusland alleen het die aandeel van sulke verkope oor die afgelope vyf jaar verdubbel. Daarom het ons verlede jaar ons eie aanlyn winkel KamaTyres.Shop bekend gestel*. Volgens kenners sal die neiging vir aanlyn inkopies na selfisolasie voortduur. Kopers is gewoond daaraan dat om aanlyn te koop, selfs so 'n kategorie soos bande, gerieflik, prakties is en tyd sal bespaar met aflewering.

KAMA TYRES: hoe die virus deur die seisoen gevee het

Volgens kenners se voorspellings (volgens Auto Tire Market 2020) moes die groei van die wêreldbandmark in die volgende vyf jaar ongeveer 2,1% gewees het. Selfs aangepas vir wat nou in die wêreld gebeur te midde van die pandemie, het hierdie segment van die ekonomie 'n sterk posisie.

Wat die B2B-segment betref, ontwikkel die mark vir vervormde geheelstaalbande al 20 jaar in Rusland, en nou word dit meer lewendig as ooit gevoel. Vervoermaatskappye poog om koste te optimaliseer en oor te skakel na herloopbande. Aangesien dit in die praktyk die hulpbron van die produk met byna 3 keer verhoog (op KAMA, KAMA PRO-rame). Terselfdertyd is die kostes 40% -50% laer as vir die aankoop van nuwes. En na die "dringende optimalisering" teen die agtergrond van die pandemie, sal die neiging vir sulke bande voortduur - by die uitgang van hierdie "storm", sal baie nie terugkeer na duurder aankope nie. Na alles, in terme van prestasie-eienskappe, is vervormde geheelstaalbande nie minderwaardig as nuwes nie, en die prys is laer.

KAMA TYRES: hoe die virus deur die seisoen gevee het

* Kama Trading House Beperkte Aanspreeklikheid Maatskappy. Regsadres: 423570, Russiese Federasie, Republiek Tatarstan, Nizhnekamsk-streek, g. Nizhnekamsk, Promzon-gebied, AIK-24-gebou, kantoor 402. OGRN 1021602510533.

Voeg 'n opmerking