Watter terminaal om eerste van die battery te verwyder en watter een om eerste aan te sit?
Oor hoe belangrik 'n element in 'n motortoestel 'n battery is, het ons al baie keer op die bladsye van ons portaal vir motoriste Vodi.su gepraat. Dikwels in die alledaagse lewe kan jy egter sien hoe beginnerbestuurders en motorwerktuigkundiges nie die volgorde volg om die terminale te verwyder en hulle weer te koppel nie. Hoe om die battery korrek te verwyder en te installeer: watter terminaal om eerste te verwyder, watter een om eerste aan te sit, en hoekom presies? Kom ons probeer om hierdie probleem te hanteer.
Ontkoppel en verwyder die battery
Die battery, soos enige ander deel van 'n moderne motor, het sy eie dienslewe. Jy sal agterkom dat daar iets fout is met die battery wanneer dit vinnig begin ontlaai, en die elektroliet binne begin kook. Daarbenewens, in toestande waar die motor gedurende die herfs-winterseisoen vir 'n lang tyd ledig op straat is, sal selfs ervare motorwerktuigkundiges jou aanraai om 'n nuwe battery te verwyder en dit tydelik op 'n warm plek te stoor.
Daar kan ander redes wees om die battery te verwyder:
- vervanging met 'n nuwe een;
- herlaai;
- verwydering van die battery vir aflewering by die winkel waar hulle dit gekoop het, luidens ’n klagte;
- installasie op 'n ander masjien;
- skoonmaak van terminale en terminale van skaal en afsettings, waardeur kontak versleg.
Verwyder die terminale in die volgende volgorde:
Verwyder eers die negatiewe terminaal, dan die positiewe.
'n Natuurlike vraag ontstaan: hoekom so 'n volgorde? Alles is baie eenvoudig. Die minus is gekoppel aan die massa, dit wil sê aan die metaalkas of metaaldele van die enjinkompartement. Van die pluspunt is daar drade na ander elemente van die voertuig se elektriese netwerk: 'n kragopwekker, 'n aansitter, 'n ontstekingverspreidingstelsel en na ander verbruikers van elektriese stroom.
As u dus die battery verwyder, verwyder u eers die "plus" en dan per ongeluk, wanneer u die negatiewe terminaal losdraai, raak die metaal oop-einde moersleutel aan die enjinkas, wat aan die "grond" gekoppel is. en terselfdertyd na die positiewe terminaal van die battery, oorbrug jy die elektriese netwerk. Daar sal 'n kortsluiting wees met al die gevolge: verbranding van bedrading, mislukking van elektriese toerusting. ’n Sterk elektriese skok, selfs die dood, is ook moontlik as jy nie die veiligheidsreëls volg wanneer jy met elektriese toerusting werk nie.
Ons merk egter dadelik op dat so 'n ernstige uitkoms as die volgorde van die verwydering van die terminale nie nagekom word nie, slegs in sommige gevalle moontlik is:
- jy het die metaaldele onder die kap en die positiewe terminaal van die battery met die ander kant van die moersleutel aangeraak en daardeur die stroombaan kortgesluit;
- Daar is geen versmeltings op die negatiewe terminale op die motor nie.
Dit wil sê, die volgorde van die verwydering van die terminale hoef nie so te wees nie - eers "minus", dan "plus" - want as alles versigtig gedoen word, bedreig niks jou of die bedrading met elektriese toerusting nie. Boonop is daar op die meeste moderne motors sekerings wat die battery teen kortsluiting beskerm.
Nietemin, dit is in hierdie volgorde dat die terminale by enige diensstasie verwyder word, weg van sonde. Ook, in enige instruksies, kan u lees dat as dit nodig word om sekere herstelwerk uit te voer, dan is dit genoeg om die battery te ontkoppel ontkoppel die terminaal van die negatiewe terminaal van die battery. Die positiewe elektrode kan gekoppel gelaat word.
In watter volgorde moet die terminale gekoppel word wanneer die battery geïnstalleer word?
Verwyder eers die negatiewe terminaal, en dan eers die positiewe een om kortsluiting te voorkom.
Die verbinding vind in die omgekeerde volgorde plaas:
- eers maak ons die positiewe terminaal vas;
- dan negatief.
Onthou dat daar op die batterykas naby elke uitset die punte "plus" en "minus" is. Die positiewe elektrode is gewoonlik rooi, die negatiewe is blou. Let daarop dat wanneer die battery geïnstalleer word, is dit in elk geval onmoontlik om die volgorde van die aansluiting van die terminale te verander. As die negatiewe elektrode eerste verbind word, is die risiko van skade aan die boordnetwerk baie hoog.
Onthou: jy moet eers die minus afhaal en die eerste - plus aantrek.
Laai tans…
