Watter sportfiets moet u eerste kies?
Die uiteindelike droom van enige fietsryer, sportfietse rym dikwels met avontuur, krag, spoed en gevoel. Maar afgesien van die vertoonde prestasie, val hulle ook in die kategorie van die mees veeleisende motorfietse wat bestuur word.
Hulle is dus gemaak vir almal, veral beginners? Radikale atlete is sterk ontmoedig. Die mark aan hierdie kant het egter aansienlik gegroei! Baie vervaardigers bied nou 'n reeks sportfietse aan wat beskikbaar is vir diegene wat nuut is in die veld. Modelle wat niks te beny het oor die groot "supersports" of "hipersports" in terme van voorkoms en gevoel nie, maar wat baat daarby om daagliks in die stad maklik te gebruik.
Dink u daaraan om u eerste sportfiets te koop? Ons stel voor dat u dit doen toer van alle aangepaste sportsoorte.
HondaCBR500R
Die Honda CBR500R bied 'n uitstekende alternatief tussen 'n motorfiets vir daaglikse gebruik in die stad en 'n motorfiets met 'n baie hoë prestasie op die renbaan. Toegerus kragtige tweesilinder enjin van 471 cc cmDit bied ongeëwenaarde krag, wat beginners die geleentheid bied om oor die baan te leer sonder om geld te mors. Dit is regtig baie ekonomies. En met 'n brandstoftenk van 16,7 liter ingesluit reserwe, bied dit 'n reikafstand van tot 420 km. Dit is toegerus met 'n sesgang-hoë-spoedratkas en bied beheerde rem en dinamiese versnelling wanneer dit geparkeer word.
Wat die voorkoms betref, erf die Honda CBR500R 'n ontwerp wat geïnspireer is deur die CBR1000RR Fireblade. Met 'n netjiese afwerking vertoon dit skoon en aggressiewe lyne. Suiwer sportief!
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki ninja 650, die topverkoper middelgrootte sportmotor in 2018. vloeistofgekoelde tweesilinderenjin, dit is uitstekend vir sportry en padry. Onder alle omstandighede kan dit u die gewenste sportgedrag bied, sodat u daagliks sonder probleme kan rondbeweeg.
Wat die voorkoms betref, is dit 'n sportfiets waarvan die ontwerp lyk na die perfekte kombinasie van die ZX-10R en ZX-6R. Kortom, haar blik saai afgryse! Boonop het die Kawasaki -handelsmerk die nuutste modelle van hierdie roadster verbeter met 'n mate van gesofistikeerdheid, waaronder 'n TFT -kleurskerm, LED -ligte, Dunlop Sportmax Roadsport -bande en die toevoeging van 'n passasiersitplek.
KTM RC 390
Die KTM RC 390 is die wonderlike sportmotor van die KTM-handelsmerk. Met die eerste oogopslag verlei dit met sy voorkoms: spitse kuip plus skuimrugleuning. Doeltreffend en kragtig, dit bly 'n maklik-om-te gebruik alledaagse fiets.
Dit is HIER 375cc enkelsilinder sportmotor ontwikkel 3 perdekrag teen 9500 rpm en 35 Nm wringkrag by 7250 rpm. Dit beskik oor 'n 43 mm WP -vurk, skakelbare Bosc ABS, verstelbare agterste skok, KTM -bande en meer. Saalhoogte van 820 mm bied goeie stabiliteit.
Yamaha YZF-R3
Die YZF-R3 tweeling van Yamaha word aangebied in 'n diamantstaal buisvormige raam, soortgelyk in kleur en ontwerp as die Yamaha R1. 'N Sportiewer voorkoms wat 'n sterk indruk maak en by selfs die mees gesofistikeerde pas. Die R3 is elke dag lekker en maklik om te leer, maar het 'n sekere mate van presisie op klein paaie en op die snelweg.
Goed verspreide balans tussen voor en agterDie remstelsel is voorsien van 298 mm skywe voor en 220 mm agter. Danksy verbeterde aërodinamiese eienskappe kan dit 8 km / h meer as die maksimum spoed toon. Sy ontwikkel 30,9 kW (42.0 pk) by 10,750 XNUMX rpm. En teen 9 rpm bereik dit 'n maksimum wringkrag van 000 N.
Ducati Supersport 950
Supersport, natuurlik, die Ducati Supersport 950 is nietemin ideaal vir alledaagse paaie. Kragtig, dit is toegerus met Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, die ontwikkeling van 'n krag van 110 pk. teen 9000 rpm. en 'n maksimum wringkrag van 9,5 kgm by 6500 rpm. Dit is ook toegerus met verskeie tegnologiese innovasies: ABS, DTC, Ducati Quick -opsie.
Op / af -skuif, waarmee u ratte kan verander sonder om koppelaar, ritte, LCD -skerm, ens.
Wat ontwerp betref, het ons nog steeds die sportiewe elegansie wat dinamiese vorms en elemente kenmerkend van Ducati kombineer: enkelsydige swaaiarm, gevormde tenk, sydemper, Y-rand agter ...
