Wat is die Renault Zoé-modelreeks?

Die nuwe Renault Zoé is in 2019 in 'n opgegradeerde weergawe met 'n nuwe R135-enjin verkoop. Die Franse se gunsteling elektriese stadsmotor word verkoop vanaf € 32 500 vir die volle aankoop van Zoé Life en tot € 36 200 vir die Intens-weergawe.

Hierdie nuwe funksies gaan ook gepaard met ’n kragtiger battery, wat die nuwe Renault Zoé meer outonomie gee.

Renault Zoé battery

Zoe Battery Kenmerke

Battery Renault Zoé bied Krag 52 kWh en reikafstand 395 km in WLTP-siklus... In 8 jaar het die kapasiteit van Zoé-batterye meer as verdubbel, van 23,3 kWh tot 41 kWh en daarna 52 kWh. outonomie is ook opwaarts hersien: van 150 werklike km in 2012 tot 395 km vandag op die WLTP-siklus.

Die Zoe-battery bestaan ​​uit selle wat aan mekaar gekoppel is en deur 'n BMS (Battery Management System) beheer word. Die tegnologie wat gebruik word is litium-ioon, wat die algemeenste in die mark vir elektriese voertuie is, maar die algemene naam vir 'n Zoe-battery is Li-NMC (litium-nikkel-mangaan-kobalt).

In terme van die battery-aankoopoplossings wat deur Renault aangebied word, is 'n volledige aankoop met die ingeslote battery eers sedert 2018 moontlik. Daarbenewens bied die diamanthandelsmerk sedert September 2020 ook motoriste wat hul Zoe gekoop het met batteryhuur vir terugkoop. hul battery is van DIAC.

Ten slotte, vroeg in 2021, het Renault aangekondig dat sy elektriese voertuie, insluitend die Zoe, nie meer met batteryhuur aangebied sal word nie. Dus, as jy Renault Zoé wil koop, jy kan dit net heeltemal koop met die ingeslote battery (uitgesluit LLD-aanbiedinge).

Laai die Zoe-battery

Jy kan jou Renault Zoé maklik by die huis, in die werkplek en by openbare laaistasies (in die stad, in groot handelsmerk-parkeerplekke of op die snelwegnetwerk) laai.

Met die Tipe 2-prop kan jy die Zoe by die huis laai deur 'n Reinforced Green'up- of Wallbox-prop te installeer. Met die 7,4 kW Wallbox kan jy meer as 300 km se batterylewe in 8 uur herwin.

Jy het ook die opsie om die Zoé in die buitelug te herlaai: jy kan ChargeMap gebruik om openbare laaistasies te vind wat op die pad, in winkelsentrums, in supermark- of afdelingswinkelparkeerplekke soos Ikea of ​​Auchan, of in sommige Renault-voertuie gevind kan word. handelaars (meer as 400 werwe in Frankryk). Met hierdie 22 kW openbare terminale kan jy 100% outonomie in 3 uur herstel.

Daar is ook baie laainetwerke op die snelweë om dit vir motoriste makliker te maak om lang reise te maak. As jy vinnig laai kies, kan jy herstel tot 150 km se outonomie in 30 minute... Wees egter versigtig om nie te gereeld vinnige laai te gebruik nie, want dit kan jou Renault Zoe se battery vinniger beskadig.

Renault Zoé outonomie

Faktore wat die outonomie van die Renault Zoé beïnvloed

As die Zoe se reikafstand 395 km vanaf Renault is, weerspieël dit nie die voertuig se werklike reikafstand nie. Inderdaad, wanneer dit by die outonomie van 'n elektriese voertuig kom, is daar baie parameters om in ag te neem: spoed, bestuurstyl, hoogteverskil, tipe rit (stad of snelweg), bergingstoestande, vinnige laaifrekwensie, buitetemperatuur, ens.

As sodanig bied Renault 'n reeks-simulator wat die Zoe se reeks evalueer op grond van verskeie faktore: reissnelheid (van 50 tot 130 km/h), Weer (-15 ° C tot 25 ° C), ongeag verwarming и lugversorger, en maak nie saak nie ECO-modus.

Byvoorbeeld, die simulasie skat 'n reeks van 452 km teen 50 km / h, 20 ° C weer, verwarming en lugversorging af, en ECO aktief.

Weerstoestande speel ’n baie belangrike rol in die elektriese voertuig se reikafstand, want Renault skat die Zoe se reikafstand word in die winter tot 250 km verminder.

Veroudering Zoe Battery

Soos met alle elektriese voertuie verslyt die Renault Zoe se battery mettertyd, en gevolglik word die motor minder doeltreffend en het 'n korter reikafstand.

Hierdie agteruitgang word genoem veroudering ", En die bogenoemde faktore dra by tot die veroudering van die Zoe-battery. Inderdaad, die battery word ontlaai wanneer die voertuig gebruik word: dit is sikliese veroudering... Die battery gaan ook agteruit wanneer die voertuig in rus is, dit kalender veroudering... Om meer te wete te kom oor die veroudering van traksiebatterye, nooi ons jou uit om ons toegewyde artikel te lees.

Volgens ’n studie deur Geotab verloor elektriese voertuie gemiddeld 2,3% van die kilometers en krag per jaar. Danksy die talle battery-ontledings wat ons by La Belle Batterie gedoen het, kan ons sê dat die Renault Zoé gemiddeld 1,9% SoH (Gesondheidstoestand) per jaar verloor. Gevolglik verslyt die Zoe-battery stadiger as die gemiddelde, wat dit 'n betroubare en duursame voertuig maak.

Gaan die battery van jou Renault Zoé na

As simulators soos die een wat Renault bied jou toelaat om die outonomie van jou Zoe te assesseer, verhoed dit jou om werklik jou outonomie en veral die werklike toestand van jou battery te ken.

Inderdaad, dit is belangrik om te weet die gesondheidstatus van jou elektriese voertuigveral as jy van plan is om dit op die sekondêre mark te herverkoop.

La Belle Batterie bied dus 'n betroubare en onafhanklike batterysertifikaat wat jou toelaat om inligting te hê oor die toestand van die battery en sodoende die herverkoop van jou gebruikte voertuig te vergemaklik.

Om gesertifiseer te word, hoef jy net ons stel te bestel en die La Belle Batterie-toepassing af te laai. Daarna kan jy die battery maklik en vinnig diagnoseer sonder om jou huis te verlaat, binne net 5 minute.

Oor 'n paar dae sal jy 'n sertifikaat ontvang wat insluit:

- SOH jou Zoey : gesondheidstatus as 'n persentasie

- BMS-herprogrammeringshoeveelheid et datum van laaste herprogrammering

- 'N die reikafstand van jou voertuig te skat : afhangende van batteryslytasie, weer en tipe rit (stedelike, snelweg en gemeng).

Ons batterysertifikaat is tans versoenbaar met die Zoe 22 kWh en 41 kWh. Ons werk tans aan 'n 52 kWh weergawe, bly ingeskakel vir beskikbaarheid.