watter skerm om vir jou motorfiets te kies? ›Street Moto Piece

Daar is vandag baie bykomstighede beskikbaar om veiligheid, werkverrigting of bloot die ontwerp van jou motorfiets te verbeter. 'n Motorfietsskerm is een so 'n bykomstigheid. Wat is die nut hiervan? Wat is sy tekortkominge? En watter produkte om te koop volgens jou verwagtinge. Kom ons kyk noukeuriger na die antwoorde op hierdie vrae.

Motorfietsskerm: wat is die gebruik daarvan?

Motorfiets skerm dit is toerusting wat aan beide veiligheids- en geriefsvereistes voldoen. Dit verteenwoordig inderdaad 'n bykomende veiligheidselement, aangesien dit nie net teen die wind beskerm nie, maar ook teen verskeie projektiele (klippe, gruis, klein voorwerpe wat op die pad teenwoordig is) wat die bestuurder kan tref. Eenvoudige skyfies is dalk nie gevaarlik teen baie lae spoed nie, maar kan verwoestend wees teen hoë spoed. Laat ons nie vergeet van insekte of ander wesens wat ook die bestuurder se liggaam of sy helm kan besmet nie. Die motorfietsskerm is ook 'n gemaklike toerusting omdat dit bied aansienlike windbeskerming... Op lang reise kan die hantering van die wind wat 'n motorfietsryer se lyf of helm tref, baie vermoeiend en selfs vermoeiend raak. In hierdie stadium kan motorfiets seepborrels help om moegheid te verminder en die bolyf en veral die nekwerwels te bewaar. Ons voeg ook by dat, afhangende van die grootte van die borrel, jy lugpenetrasie kan verbeter en dus nie net nie brandstof bespaar maar ookverbeter die spoed van u motor.

Wat is sy nadele?

Alhoewel die voordele van 'n motorfietsskerm talle is, het die lang skerm ook 'n paar nadele wat nie geïgnoreer kan word nie. Inderdaad, as jy die sogenaamde “hoë” motorfietsskerm kies, ook genoem “windskerm” vir motorfietse, sal dit beslis beter beskerming bied, maar dit kan ook hanteringsprobleme veroorsaak wanneer jy verbysteek. 2-syfer spoed op die toonbank. Borrelwindweerstand kan veroorsaak dat die masjien swaai en onstabiel word. Boonop kan ’n skerm wat te hoog is ook die werkverrigting van jou motorfiets beïnvloed. Inderdaad, windweerstand, wat eweredig is aan die grootte van die borrel, kan 'n verlies van etlike km/h op die kilometerteller sowel as verhoogde brandstofverbruik tot gevolg hê. Laastens, laat ons estetiese oorwegings byvoeg. Sommige fietsryers glo dat die teenwoordigheid van 'n borrel op 'n motorfiets die harmonie van sy lyne "breek" en daarom is hulle nie na wense nie. Maar hierdie laaste punt bly 'n kwessie van persoonlike voorkeur.

Watter borrel om vir 'n motorfiets te koop?

Soos u reeds verstaan ​​het, hang die doeltreffendheid van die borrel eerstens af van die model wat u koop. As jy 'n model kies wat regtig by jou motorfiets pas, dan sal jy baat by die voordele daarvan. Daar is 2 soorte borrels: die sogenaamde "lae" borrels en die sogenaamde "hoë" borrels. Die eerste kategorie bied die voordeel om die regte beskerming te bied terwyl hanteringsprobleme teen hoë spoed tot die minimum beperk word,verbeter lugpenetrasie, en dus brandstofverbruik te verminder... Aan die ander kant bied dit verminderde beskerming teen projektiele en wind. Die tweede kategorie, die “hoë” skerm, bied meer beskerming en rygerief, maar kan stuurprobleme, spoedverlies en oormatige verbruik veroorsaak. Laastens, kom ons voeg by dat die ontwerp en kleur van jou borrel ook jou keuse kan beïnvloed. Kyk dus noukeurig na jou behoeftes en kies die borrel wat die beste vir jou situasie werk.

Oorspronklike beeld: Pexels