Wat is die 1.9 tdi enjinolie?

Die 1.9 TDI-enjin wat deur die Volkswagen-onderneming vervaardig word, word as 'n kultus-eenheid beskou. Dit word waardeer deur beide bestuurders en werktuigkundiges vir sy duursaamheid, doeltreffendheid en ekonomie. Die lewensduur van hierdie dieselenjin, soos enige ander aandrywing, hang af van die tipe en kwaliteit van die olie wat gebruik word. ’n Goed onderhou, behoorlik gesmeerde eenheid kan perfek werk al het dit ’n halfmiljoen kilometer op sy meter. Watter olie om te gebruik in 'n motor met 'n 1.9 TDI-enjin? Ons adviseer!

Wat sal jy uit hierdie pos leer?

• Wat is die beste olie vir die 1.9 TDI-enjin?
• Wat moet jy in ag neem wanneer jy 'n dieselenjinolie kies?

Kortom

Wanneer jy enjinolie kies, moet jy altyd hoofsaaklik gelei word deur die standaard van die voertuigvervaardiger. As dit die gebruik van sintetiese produkte aanbeveel, is dit die moeite werd om dit te kies - dit bied die hoogste moontlike doeltreffendheid van krageenhede, en beskerm hulle teen oorverhitting en die vrystelling van besoedeling. Dit geld veral vir kragtige enjins soos die 1.9 TDI.

Die beste enjinolie tot 1.9 tdi – volgens die vervaardiger se standaard

Masjienolie dit is 'n integrale deel van die aandrywing. Dit is soos enige ander komponent, met die verskil dat dit vloeibaar is - dit moet geskik wees vir die gapings tussen die individuele dele van die enjin, die druk in die stelsel of die vragte waaraan die aandrywing onderwerp word. Om hierdie rede, wanneer u 'n enjinolie kies, of dit nou 'n 1.9 TDI-enjin of 'n klein stadseenheid is, neem eers die aanbevelings van die motorvervaardiger in ag... Die standaard waaraan hierdie produk moet voldoen, word in die voertuighandleiding aangedui. Soms kan inligting daaroor ook naby die olievuldop gevind word.

Vervaardigers formuleer hul standaarde anders. In die geval van die Volkswagen-groep is hierdie benamings ’n kombinasie van die getal 500. Vir die 1.9 TDI-enjin is die mees algemene standaarde:

• VW 505.00 – olies vir dieselenjins met en sonder turbo-aanjaging, vervaardig voor Augustus 1999;
• VW 505.01 – olies vir dieselenjins met eenheidsinspuiters;
• VW 506.01 – olies vir dieselenjins met eenheidinspuiters wat in die Long Life-standaard gediens word;
• VW 507.00 - lae-as-olies ("lae SAPS"-tipe) vir dieselenjins toegerus met 'n DPF-dieselpartikelfilter wat in die Long Life-standaard gediens word.

As gevolg van die turbo-aanjaer - eerder sintetiese olie

Vervaardigers se standaarde spesifiseer gewoonlik verskeie bruikbare olies met verskillende viskositeite. Kenners beveel egter aan om sulke kragtige en hoogs gelaaide eenhede soos die 1.9 TDI-enjin met produkte van die hoogste gehalte te beskerm. Die beste beskerming tot dusver word verskaf deur sintetiese motorolies soos 0W-40, 5W-30 of 5W-40.

Hierdie tipe ghries is toegerus met talle bykomstighede vir omvattende enjinversorging – hou dit skoon deur onsuiwerhede soos roet en slyk te verwyder, skadelike sure te neutraliseer en wrywingskragte tussen bewegende dele effektief te verminder. Die belangrikste is dat hulle hul eienskappe by beide lae en hoë temperature behou. Hulle maak dit makliker om die enjin in die koue te begin (en, soos jy weet, het dieselenjins probleme hiermee) en vorm 'n stabiele oliefilter selfs by hoë masjienladings.

In die geval van 'n voertuig wat met 'n turbo-aanjaer toegerus is, is dit veral belangrik. ’n Turbine is ’n element wat in baie moeilike toestande werk. Dit kan tot 800°C verhit, so dit benodig hoë beskerming. Sintetiese olies is hoogs bestand teen oksidasie by hoë temperature.daarom, in alle bedryfstoestande, behou hulle hul doeltreffendheid en voer hul funksies uit. Hulle verwyder oortollige hitte van die enjin, verbeter enjinwerkverrigting en voorkom afsettings op lewensbelangrike dele.

Net goeie handelsmerke

Sintetiese olies word gemaak van hoogs verfynde basisolies, wat deur komplekse chemiese reaksies verkry word. Verskillende tipes beïnvloed ook hul kwaliteit, werkverrigting en duursaamheid. versterkende bymiddels, skoonmaakmiddels, modifiseerders, antioksidante of dispergeermiddels... Enjinolies van die hoogste gehalte, wat hul eienskappe behou selfs onder strawwe bedryfstoestande, bied die volgende voordele:slegs bekende handelsmerke soos Elf, Liqui Moly, Motul of Mobil... “Bemark” produkte, wat lae pryse aanlok, kan nie daarmee vergelyk word nie, want hulle is gewoonlik slegs sinteties in naam. ’n Enjin so kragtig soos die 1.9 TDI sal nie voldoende beskerming bied nie.

Hoeveel olie is in 1.9 tdi?

’n 1.9 TDI-enjin bevat tipies sowat 4 liter olie. Wanneer jy egter vervang, volg altyd die merke op die peilstok – die ideale hoeveelheid smeermiddel is tussen die minimum en maksimum hoeveelheid, soos met enige ander krageenheid. Dit is die moeite werd om te onthou dat beide 'n onvoldoende hoeveelheid olie en sy oormaat die enjin beskadig. As die smeermiddelvlak onvoldoende is, kan dit vassit. Te veel smeermiddel kan egter die druk in die stelsel verhoog en as gevolg daarvan die seëls beskadig en tot onbeheerde lekkasie lei.

Soek jy 'n motorolie wat maksimum beskerming aan jou motor se hart sal bied? Kyk na avtotachki.com en kies die beste handelsmerke.

Kyk ook:

Enjin olie viskositeit graad - wat bepaal en hoe om die merk te lees?

5 aanbevole olies 5w30

Hoekom loop my enjin se olie op?