Watter gasse bespeur OBD in die uitlaatgas?
Jou enjin loop op verbranding—vuur—wat uitlaatgasse skep. 'n Wye reeks gasse word tydens normale werking geproduseer en moet beheer word aangesien baie besoedelstowwe word wanneer dit in die atmosfeer vrygestel word. Dit is eintlik 'n algemene wanopvatting dat jou voertuig se aanboorddiagnostiese (OBD)-stelsel gasse opspoor, maar dit is nie die geval nie. Bespeur foute in uitlaattoerusting (katalitiese omsetter, suurstofsensors, brandstoftenkspoelklep, ens.).
Suurstof sensors
Deel van die verwarring hier het te make met die katalitiese omsetter en die voertuig se suurstofsensor(s). Jou voertuig kan een of twee katalitiese omsetters en een of meer suurstofsensors hê (sommige het veelvuldige suurstofsensors wat op verskillende punte in die uitlaatstelsel geleë is).
Die katalitiese omsetter is ongeveer in die middel van die uitlaatpyp op die meeste voertuie geleë (hoewel dit kan verskil). Sy taak is om die uitlaatgasse wat in alle motors voorkom, te verhit en te verbrand. Die OBD-stelsel meet egter nie hierdie gasse nie, met die uitsondering van suurstof.
Suurstofsensors (of O2-sensors) is daarvoor verantwoordelik om die hoeveelheid onverbrande suurstof in jou motor se uitlaat te meet en dan daardie inligting na die motor se rekenaar oor te dra. Op grond van inligting van die O2-sensors kan die rekenaar die lug-brandstofmengsel aanpas sodat dit nie maer of ryk (onderskeidelik te min suurstof of te veel suurstof) loop nie.
Ander komponente wat deur die OBD-stelsel beheer word
Die OBD-stelsel monitor 'n aantal verskillende komponente wat verband hou met die brandstof/verdampingstelsel, emissiestelsel en ander stelsels, insluitend:
- EGR klep
- termostaat
- katalitiese verwarmer
- Geforseerde krukasventilasiestelsel
- Sommige komponente van die AC-stelsel
Die OBD-stelsel monitor egter nie gasse nie – dit monitor spanning en weerstand, wat kan dui op 'n probleem met hierdie komponente (en dus die algehele emissies van die voertuig self).
