Watter sensors het alle motors? En wat is die ekstras?
Professionele meganika stem saam dat een van die belangrikste ontwikkelings die afgelope paar jaar die toenemende gebruik van sensors is om meganiese stelsels te monitor. Hierdie sensors is verantwoordelik vir die voortdurende opname van data en die oordrag van hierdie waardevolle inligting na die ECU. Die voordeel vir werktuigkundiges is dat hulle nie hul brein hoef te ruk om uit te vind wat fout is met die motor nie - die ECU se vermoë om sensorfoutkodes te stoor maak hierdie data maklik om te herwin.
Tipies, wanneer 'n sensor 'n probleem opspoor, sal dit 'n probleemkode genereer wat in die ECU gestoor sal word totdat 'n professionele werktuigkundige 'n diagnostiese skandering voltooi. Sodra hulle die gestoorde kodes afgelaai het, kan hulle die bron van die kode vasstel en die korrekte herstelwerk doen. Die gebruik van sensors het die vermoëns en betroubaarheid van voertuie verhoog, maar nie alle sensors is in elke model teenwoordig nie.
Algemene sensors op alle voertuie
Sommige sensors is standaard en kan selfs deur die wet vereis word. Suurstofsensors is byvoorbeeld nodig om uitlaatgasse te monitor en besoedeling te verminder.
ABS-sensors word benodig vir die ABS-stelsel om te werk. Hulle vertel die stelsel wanneer 'n wiel verkeerd tol om te help om 'n probleem te voorkom voordat dit voorkom.
Gasklepposisiesensors monitor die versnellerpedaal en toegepaste druk en vergelyk dit met die hoeveelheid brandstof wat aan die enjin verskaf word.
Die massa lugvloeisensor word in alle meerpunt brandstofinspuitingstelsels gebruik. Dit beheer die hoeveelheid lug om die korrekte brandstof/lugverhouding vir optimale werkverrigting te handhaaf.
Manifold absolute druk (MAP) sensors help om die korrekte ontstekingspoed te verseker. Dit is nog 'n sensor wat noodsaaklik is om jou voertuig aan die gang te hou.
Krukasposisiesensors is noodsaaklik in enige voertuig sonder 'n verspreider. Dit help om die ontstekingstyd te beheer.
Bykomende sensors wat u kan oorweeg
Wanneer jy op die punt staan om 'n motor te koop, moet jy weet dat sommige sensors nie standaard op alle modelle is nie. Andersins kan jy teleurgesteld wees wanneer jy met jou nuwe motor huis toe ry. Daar is 'n paar nuwe sensors wat as opgraderings beskou word of in premium-motorpakkette beskikbaar is, terwyl ander as 'n opsie bygevoeg kan word. In baie gevalle sal hierdie sensors bykomende komponente benodig om te funksioneer, so maak seker dat jy met jou handelaar nagaan oor enige bykomende items wat jy moet installeer.
Banddruksensors word al hoe meer algemeen, maar nie elke model het dit nie. Hulle monitor banddruk en vertel jou wanneer meer lug bygevoeg moet word.
Parkeersensors is ook opsioneel. Rugsteunkameras word nou benodig, en sensors kan eendag wees. Namate die motors meeding vir 'n vyfster-veiligheidsgradering van die National Highway Traffic Safety Administration, voeg vervaardigers hulle by meer modelle. Hulle piep wanneer hindernisse jou voertuig nader en kan van die agterkant of voorkant van sommige modelle gesien word.
Terwyl elke motor, vragmotor of SUV 'n instandhoudingsprogram het wat gevolg moet word, word sensors gewoonlik nie in daardie programme gelys nie. Dit is altyd 'n goeie idee om 'n professionele tegnikus van AvtoTachki belangrike sensors te laat nagaan wanneer hulle jou voertuig se geskeduleerde instandhouding voltooi; omdat die proaktiewe vervanging van beskadigde of vuil sensors jou 'n groot hoeveelheid tyd en geld kan bespaar en die frustrasie van motoronderbrekings kan verminder.
