Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter
Wenke vir motoriste

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

As jy 'n bros legering-trekker vir herstelwerk gebruik, sal die seskantige splines vinnig verslyt. Die gereedskap van ons hersiening voldoen aan hoë kwaliteitstandaarde en sal vir baie jare getrou dien.

Skokbrekers is belangrike elemente in die veerstelsel van 'n motor. Hulle taak is om voertuigvibrasies te verminder terwyl hulle oor hobbels in die pad ry. Skokbrekerstutte is komplekse eenhede wat die skokbrekerstelsel aan die vering verbind. Daarbenewens weerstaan ​​hulle laterale vibrasies terwyl die masjien beweeg. Wanneer die rakke verslete is, kan die motor nie beweeg nie – herstel of vervanging van sulke onderdele deur middel van verwyderbare koppe is nodig. Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter, kom ons probeer dit in hierdie artikel uitvind.

Hoekom die skokbrekerstut verwyder en hoekom het ons trekkers nodig

Om die rakke te herstel of te vervang, word die aftakeling van verslete onderdele vereis. Met 'n stel sleutels en verwyderbare koppe om die skokbrekers uitmekaar te haal, kan selfs 'n onervare bestuurder die onderdeel verwyder.

Rakke op verskeie plekke ingeskroef. Benewens hegstukke in die wielarea, is daar 'n boonste bevestiging onder die enjinkap van die motor. In die boonste deel van die rek is geskroef met 'n stingel sluitmoer.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

Die vervanging van die rakke

Die truuk van hierdie moer is dat wanneer jy probeer om dit met 'n gewone moersleutel los te skroef, die steel sal draai - jy sal nie die moer kan losdraai nie. Ons benodig spesiale koppe om die skokbrekerstut met staafklemme te verwyder, wanneer dit omgegooi word, hou die klem die staaf vas, wat verhoed dat dit roteer wanneer die moer losgeskroef word.

Om die boonste moer van die skokbrekerstang af te skroef, is dit belangrik om 'n betroubare kop van duursame materiaal te gebruik, wat die moontlikheid sal uitsluit om die kante van die trekker te "lek" wanneer dit afgeskroef word. Kom ons kyk dan na 'n paar ordentlike skokstutteverwyderingssokke op die mark.

Kop vir die vervanging van die skokbrekerstut VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika

Russiese handelsmerk produk. Hierdie skokbreker verwydering sok is gemaak van hoë kwaliteit fosfaat staal.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

Skokbreker-stutvervangingskop VW

Die 22 mm-trekkop is geskik om die skokbrekerstut op VW- en Audi-voertuie uitmekaar te haal.

Produkspesifikasies:

Handelsmerk"Ons besigheid"
ProduksieRusland
МатериалStaal - M45
DekkingGefosfateerd
deursnee22 mm
Verpakkingsvormblister - 1 stuk.
Die 22 mm VW-stutsok is geskik vir beide handsleutels en pneumatiese moersleutels. Dit word gebruik vir selfdiens- of diensherstelwerk.

Hoof JTC AUTO TOOLS 1718

Hierdie professionele industriële diensinstrument toon hoë duursaamheid. Die trekker word gebruik om skokbrekers op Duitse motors uitmekaar te haal.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

Hoof JTC AUTO TOOLS 1718

Produkspesifieke parameters:

Brand naamJTC
Land van herkomsTaiwan
AansoekVerwydering van die sluitmoere van die skokbrekerstutte
DiensvoertuieVolkswagen, Audi
Hex deursnee22 mm
dimensies120x65x30 mm
Gewig0,075kg
Packingblister - 1 stuk.
Die JTC AUTO TOOLS 1718 Rack Demontage and Montage Head is gemaak van duursame anti-roes staal. Die produk is mikro-gepoleer (mikro-afgewerk), wat 'n lang dienslewe van die produk waarborg.

Hoof JTC AUTO TOOLS 1530

Hierdie JTC-trekker is geskik vir die verwydering van skokbrekerstutte op Volvo-voertuie. Die diensgereedskap is gemaak van die hoogste gehalte staal, wat 'n lang lewensduur van die kop waarborg.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

Hoof JTC AUTO TOOLS 1530

Produkspesifikasies:

handelsmerkJTC
Land van herkomsTaiwan
AanstellingVerwydering en installering van die boonste skokbreker monteermoer

 

Motor modelleVolvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90

 

deursnee37 mm
Gewig0,34kg
'n Spesiale bietjie is by die 4-tand-gleufkop ingesluit om die rekstam uitmekaar te haal. Die produk is kompak, wat dit maklik maak om te berg en te vervoer, bestand teen meganiese skade.

Hoof "AvtoDelo 41516"

Op sommige modelle van motors, om die skokbrekerstutte te verwyder, moet jy die stuurknop wat aan die trekstang gekoppel is, uitmekaar haal. Spesiale trekkers word gebruik. Die kop vir die demontage van die skokbrekerstut 8 mm "AvtoDelo 41516" is perfek vir hierdie doel.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

Hoof "AvtoDelo 41516"

Produk Funksies:

Handelsmerk"Ons besigheid"
Land van herkomsRusland
Aanstellingskokbreker trekker
MotorherstelwerkVW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault en Peugeot
Voeg profiel inOvaal - 5,5x8,2 mm
Verbindende vierkant1 / 2mm
Gewig0,08 kg
Hierdie diensgereedskap is 'n analoog van die VAG 3424. CrV-staal word vir die vervaardiging daarvan gebruik. Die werktuig ondergaan verharding en chemiese, anti-roes oksidasie.

JAPAN JTC-1323-1022-40 skokbreker stut demontage sok

Uitgebreide gereedskap vir die demontage van sluitmoere. Vervaardig van hoësterkte staal wat swaar vragte kan weerstaan. Gebruik so 'n gereedskap in groot of klein motorherstelwinkels.

Die produk word vervaardig deur die JTC-handelsmerk, die markleier in motoronderhoudsgereedskap in die staat Taiwan. Die trekker word gebruik om Japannese vervaardigde masjiene te herstel.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

JAPAN JTC-1323-1022-40 skokbreker stut demontage sok

Produkspesifikasies:

MerkJTC
ProduksieTaiwan
TipeDiensgereedskap vir die herstel van die vibrasiedempingsisteem
Geskik vir motor herstelJapannese bekommernisse
bevestiging meganismeVierkant met veerbelaaide bal
wenkEksterne seshoek
Gewig0,105kg
Lengte97 mm

ROCKFORCE RF-1022-21 kop

Hierdie sok is 'n Rockforce-produk. Dit word gebruik vir die verwydering en montering van bevestigingsmoere, skokbrekerstutte op Duitse en Franse motors.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

ROCKFORCE RF-1022-21 kop

Produk Funksies:

HandelsmerkRockforce
ProduksieTaiwan
Tipeskokbreker bevestiging verwyderaar
Kop binneste deursnee22 mm
Word gebruik vir motorherstelwerkVW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW
Gewig200 g
Rockforce-trekkers word gemaak met behulp van multi-komponent staal met 'n mengsel van chroom en molibdeen. Danksy hierdie legering is die uitset 'n slytvaste werktuig wat ontwerp is vir 'n lang lewensduur.

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Die trekker is gemaak van geharde gereedskapstaal.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Gereedskapspesifikasies in meer besonderhede:

HandelsmerkJTC
Land van herkomsChina (Taiwan)
Gereedskap tipeStutstutte sluitmoerverwyderaar en ander veringkomponente
Motormodelle vir herstelSeat en Fiat
tip tipeSeshoek
dimensies90/15/15 mm (L/B/H)
Gewig105 гр.
Die gereedskap is nie onderhewig aan korrosie nie, en tydens werking sluit dit skade aan hegstukke uit, aangesien dit styf met moere pas. Oor die algemeen 'n ordentlike produk van 'n bekende vervaardiger op die mark.

Spesiale sok vir skokbreker verwydering 5,5x8,2mm JTC 4713

Staal kompakte kop om die stuurknokkel van die stuurstang los te maak. Die trekker word gebruik om Duitse en Franse motors te herstel.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

Spesiale sok vir skokbreker verwydering 5,5x8,2mm JTC 4713

Gereedskap eienskappe:

HandelsmerkJTC (Taiwan)
WenkformaatSpesiale trekker
AansoekMontering, demontage van ophangelemente
Word gebruik om motors te herstelAudi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen.
Materiaal van vervaardigingSteel
Algehele afmetings5,5x8,2 mm

 

Die spesiale meganisme van die gereedskap vergemaklik die demontage van die skokbreker aansienlik. Om die vuis oop te maak, is dit genoeg om 'n paar eenvoudige bewegings uit te voer: sit die kop op, draai dit 90 grade, maak die stuurknop oop, verwyder die skokbreker.

Kop spesiale D-vorm. vir die demontage van die skokbreker stut 10mm 67948039-50 AIST

Dit is 'n spesiale kop om die skokbrekerstut uitmekaar te haal. Die eienaardigheid van die gereedskap lê in die D-vormige profiel, wat styf pas by standaard hegstukke. Soortgelyke monterings word hoofsaaklik op Nissan- en Ford-motors gevind. Die buitekant van die punt is gemaak in die vorm van 'n seshoek om die trekker met 'n sleutel te draai. Met gereedskap 67948039-50 AIST is dit baie makliker om die skokbrekers uitmekaar te haal.

Diep hekskop vir skokbreker stut demontage AIST 67948039-27 00-00008325

Vir diegene wat in Russiese produkte belangstel, kan ons die trekkers van die Russiese maatskappy Garo aanbeveel. Die maatskappy is sedert 1992 bedrywig en vervaardig uitstekende motorhersteltoerusting genaamd Aist.

Watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut is beter

Diep hekskop vir skokbreker stut demontage AIST 67948039-27 00-00008325

Diep hekskop 67948039-27 00-00008325 is ontwerp om skokbrekers op Japannese motormodelle uitmekaar te haal.

Trekkerspesifikasies:

Sien ook: Die beste voorruite: gradering, resensies, seleksiekriteria
handelsmerk"Garo" (Rusland)
ProduksieChina (Taiwan)
AanstellingSkokbreker verwydering gereedskap
Waarvoor karre geskik isHonda, Nissan
Kop binneste deursnee14 mm
Eksterne afmetings90/15/15 mm (L/B/H)
Gewig0,32 kg
Die spiepunt vir die ontleed van die skokbrekerstut van hierdie handelsmerk is van hoë kwaliteit staal gemaak. As gevolg hiervan sal die instrument langer as een jaar hou.

Output

Dit is nie heeltemal korrek om te praat oor watter kop vir die verwydering van die skokbrekerstut beter is nie, aangesien dit alles afhang van die model van die motor, die tipe bevestiging van die stutte aan die skorsing. Nietemin moet die keuse van 'n verwyderbare gereedskap gebaseer wees op die kwaliteit van die materiaal wat gebruik word om die kop en houer te vervaardig.

As jy 'n bros legering-trekker vir herstelwerk gebruik, sal die seskantige splines vinnig verslyt. Die gereedskap van ons hersiening voldoen aan hoë kwaliteitstandaarde en sal vir baie jare getrou dien. Om van onnodige probleme ontslae te raak, word bestuurders wat van plan is om onafhanklik motorherstelwerk in hul persoonlike motorhuis uit te voer, aangeraai om 'n stel koppe en insetsels vir skokbrekerstutte van verskillende diameters te koop, wat altyd byderhand sal wees en die voortdurende soektog na trekkers van die regte grootte.

Licota ATC-2229 Stel voetstukke en insetsels vir skokbrekerstutte

Voeg 'n opmerking