Hoe om wiellaers te vervang
Motorherstelwerk

Hoe om wiellaers te vervang

Wiellaers is die dele wat jou motor se wiele vrylik en met minimale wrywing laat draai. 'n Wiellager is 'n stel staalballe wat in 'n metaalbehuizing geplaas word, bekend as 'n resies, en geleë is ...

Wiellaers is die dele wat jou motor se wiele vrylik en met minimale wrywing laat draai. 'n Wiellager is 'n stel staalballe wat in 'n metaalbehuizing wat as 'n renbaan bekend staan, gehuisves word en binne die wielnaaf sit. As jy 'n kreun of neurie hoor terwyl jy bestuur, is dit waarskynlik dat een van jou motor se wiellaers begin faal.

Die vervanging van jou eie wiellaers word beskou as 'n intermediêre werk wat by die huis gedoen kan word, maar dit sal spesiale meganiese gereedskap verg. Die stappe hieronder is opgesom om die drie mees algemene tipes wiellaers wat op die meeste voertuie voorkom, te dek. Maak seker jy kry jou voertuig se dienshandleiding en bepaal die tipe wiellaer waarmee jou voertuig toegerus is voordat jy begin met herstelwerk.

Deel 1 van 3: Berei jou motor voor

Vereiste materiale

  • Draende vet
  • Sidesnyers
  • Jack
  • Handskoene
  • Tang
  • Ratel (½" met 19mm of 21mm sok)
  • Veiligheidsbril
  • Veiligheidsdomkrag staander x 2
  • Sokstel (Ø 10–19 mm sokstel)
  • skroewedraaier
  • wrench
  • Kok x 2
  • Draadhanger

Stap 1: Stop die wiele. Parkeer jou voertuig op 'n plat en gelyk oppervlak.

Gebruik die wielblok om die band teen die wiel waaraan jy eerste gaan werk, te blokkeer.

  • FunksiesLet wel: As jy die bestuurder se voorwiellager verander, sal jy wiggies onder die passasier se agterwiel moet gebruik.

Stap 2: Maak die klemmoere los. Kry 'n XNUMX/XNUMX" ratel met 'n geskikte grootte sok vir die neute.

Maak die moere los op die staaf wat jy gaan verwyder, maar moet hulle nog nie heeltemal verwyder nie.

Stap 3: Lig die motor op. Gebruik 'n vloerdomkrag en 'n paar veiligheidsdomkragstaanders om die voertuig op te lig en vas te maak. Dit sal jou toelaat om die band veilig te verwyder.

  • Funksies: Verwys seker na jou eienaar se handleiding vir inligting oor waar die regte optelpunte is om jou voertuig op te lig.

Stap 4: Verwyder klemmoere. Met die voertuig op en vasgemaak, maak die neute heeltemal los, verwyder dan die band en sit dit eenkant.

Deel 2 van 3: Installeer nuwe wiellaers

Stap 1: Verwyder die remklauw en kaliper. Gebruik 'n ratel- en ⅜-sokstel om die skyfremkaliper en -kaliper van die spil los te skroef. Gebruik 'n skroewedraaier en verwyder die remklauw self.

  • Funksies: Wanneer jy die kaliper verwyder, maak seker dat dit nie los hang nie, want dit kan die buigsame remlyn beskadig. Gebruik 'n draadhanger om dit aan 'n veilige deel van die onderstel vas te haak, of hang 'n remklauw aan die hanger.

Stap 2: Verwyder die buitenste wiellager.. As die wiellaers binne die skyfremrotor gehuisves word, soos dikwels in vragmotors die geval is, sal jy die middelste stofdop moet verwyder om die splitpen en sluitmoer bloot te stel.

Om dit te doen, gebruik 'n tang om die splitpen en sluitmoer te verwyder, en skuif dan die rotor vorentoe om die buitenste wiellaer (kleiner wiellaer) los te maak.

Stap 3: Verwyder die rotor en binnewiellager.. Vervang die sluitmoer op die spil en gryp die rotor met albei hande vas. Gaan voort om die rotor van die spil te verwyder, sodat die groter binneste laer aan die sluitmoer kan haak, en verwyder die laer en vetseël van die rotor.

Stap 4: Smeer laervet op die behuising.. Lê die rotor op die vloer met die gesig na onder, agterkant na bo. Neem 'n nuwe groter laer en vryf laervet in die behuising.

  • Funksies: Die maklikste manier om dit te doen, is om 'n handskoen aan te trek en 'n voldoende hoeveelheid vet in die palm van jou hand te neem en die laer met jou palm te vryf, en die ghries in die laerhuis te druk.

Stap 5: Installeer die nuwe laer. Plaas die nuwe laer in die agterkant van die rotor en smeer vet aan die binnekant van die laer. Pas die nuwe laer seël op die nuwe groter laer en skuif die rotor terug op die spil.

  • Funksies: 'n Rubberhamer kan gebruik word om die laerseël in plek te dryf.

Vul die nuwe kleiner laer met vet en skuif dit op die spil binne die rotor. Installeer nou die drukwasser en sluitmoer op die spil.

Stap 6: Installeer die nuwe splitpen. Draai die sluitmoer vas totdat dit stop en draai die rotor terselfdertyd antikloksgewys.

Draai die borgmoer ¼ draai nadat dit vasgedraai is, en installeer dan 'n nuwe splitpen.

Stap 7: Skroef af en vervang die naaf. Sommige voertuie het permanent verseëlde voorwiellaers, soos in die prent hierbo getoon. Die rotor is op 'n naaf met 'n gedrukte wiellaer gemonteer.

Laereenhede op die voor- of agterste nie-aangedrewe asse word tussen die wielnaaf en 'n eenvoudige spilas geïnstalleer.

  • FunksiesA: As jou laer in 'n naaf is wat afgeskroef kan word, gebruik eenvoudig 'n ratel om die naaf van die spil los te maak en 'n nuwe naaf te installeer.

Stap 8: Verwyder die spil indien nodig. As die laer in die spil gedruk word, word dit aanbeveel om die spil uit die voertuig te verwyder en die spil en nuwe wiellaer na 'n plaaslike herstelwinkel te neem. Hulle sal spesiale gereedskap hê om die ou laer uit te druk en die nuwe een in te druk.

In die meeste gevalle kan hierdie diens goedkoop gedoen word. Sodra die nuwe laer ingedruk is, kan die spil weer op die voertuig geïnstalleer word.

Deel 3 van 3: Vergadering

Stap 1: Installeer die remskyf en kaliper weer.. Noudat die nuwe laer in plek is, kan die remskyf en remklauw terug op die voertuig geïnstalleer word met behulp van die ratel en die toepaslike voetstukke wat gebruik is om dit te verwyder.

Stap 2: Installeer die band. Installeer die wiel en draai die moere met die hand vas. Ondersteun die voertuig met 'n vloerdomkrag en verwyder die veiligheidsdomkragstaanders. Laat sak die voertuig stadig totdat sy bande die grond raak.

Stap 3: Voltooi die installasie. Gebruik 'n wringkragsleutel om die klemmoere volgens vervaardiger se spesifikasies vas te draai. Laat sak die voertuig heeltemal en verwyder die vloerdomkrag.

Baie geluk, jy het jou voertuig se wiellaer suksesvol vervang. Nadat wiellaers vervang is, is dit belangrik om 'n toetsrit te neem om seker te maak dat die herstel voltooi is. As jy probleme ondervind om wiellaers te vervang, bel 'n professionele werktuigkundige, byvoorbeeld, van AvtoTachki, om dit vir jou te vervang.

Voeg 'n opmerking