Hoe om die enjinoliepomp te vervang
inhoud
Die oliepomp is die hart van die enjin – dit pomp lewensbelangrike smeermiddel en oefen druk op alle bewegende dele uit. Die pomp moet 3 tot 6 liter olie per minuut lewer terwyl die stelseldruk gehandhaaf word.
Die meeste oliepompe word deur 'n nokas of nokas aangedryf. Die pomp self bestaan gewoonlik uit twee ratte in 'n styfpassende behuising. Wanneer die rattande ontkoppel, laat hulle 'n spasie wat gevul is met olie wat deur die pompinlaat ingesuig word. Die olie gaan dan die spasie tussen die rattande binne, waar dit deur die tande tot in die oliegang gedwing word, wat druk skep.
As jou oliepomp nie behoorlik werk nie, sal jou enjin binnekort 'n reuse papiergewig word. ’n Foutiewe pomp kan lei tot lae oliedruk, gebrek aan smering en uiteindelik enjinonderbreking.
Deel 1 van 3: Berei die motor voor
Vereiste materiale
- Gratis herstelhandleidings - Autozone bied gratis aanlyn herstelhandleidings vir sekere fabrikate en modelle van Autozone.
- Jack en Jack staan
- Olie dreineer pan
- Beskermende handskoene
- Herstelhandleidings (opsioneel)
- Veiligheidsbril
- Wielblokkies
Stap 1: Blok die wiele en trek die noodrem aan.. Parkeer die voertuig op 'n gelyk oppervlak en trek die noodrem aan. Plaas dan die wielblokke agter die voorwiele.
Stap 2: Jack die motor op en verwyder die wiele.. Plaas `n domkrag onder `n sterk deel van die raam.
As jy enige vrae het oor waar om die domkrag op jou spesifieke voertuig te plaas, verwys asseblief na die herstelhandleiding. Met die voertuig in die lug, plaas die domkragte onder die raam en laat sak die domkrag. Skroef dan die moere heeltemal los en verwyder die wiel.
Stap 3: Ontkoppel die negatiewe batterykabel.
Stap 4: Dreineer die enjinolie.
Deel 2 van 3: Verwyder die oliepomp
Stap 1: Verwyder die oliebak. Maak die boute van die oliepan los en verwyder dan die pan.
By sommige voertuie sal jy eers ander items moet verwyder om toegang tot die bak te kry, soos die aansitter, uitlaatpyp, ens.
Stap 2: Verwyder die ou oliepanpakking.. Gebruik 'n pakkingskraper indien nodig, maar wees versigtig om nie die oliepan te krap of te beskadig nie.
Stap 3: Verwyder die oliepomp. Verwyder die pomp deur die bout wat die pomp aan die agterste laerdop vasmaak los te skroef en verwyder die pomp en verlengskag.
Deel 3 van 3: Pompinstallasie
Stap 1: Installeer die oliepomp. Om die pomp te installeer, plaas dit en die dryfasverlenging.
Plaas die dryfasverlenging in die dryfrat. Installeer dan die pompmonteringsbout aan die agterste laerdop en draai dit volgens spesifikasie.
Stap 2: Installeer die oliepan. Maak die oliepan skoon en installeer 'n nuwe pakking.
Installeer dan die pan op die enjin, installeer die boute en wringkrag volgens spesifikasie.
Stap 3: Vul die enjin met olie. Maak seker die dreinprop is styf en vul die enjin met olie.
Stap 4: Verwyder die Jack Stands. Jack die motor op dieselfde plek as voorheen. Verwyder die domkragstaanders en laat sak die motor.
Stap 5: Verwyder die wielblokke.
Om ’n oliepomp te vervang klink na ’n vuil werk – en dit is ook so. As jy verkies dat iemand anders vir jou vuil word, bied AvtoTachki 'n gekwalifiseerde oliepompvervanger teen 'n bekostigbare prys. AvtoTachki kan die oliepompdekselpakking of o-ring by jou geriefskantoor of oprit vervang.
