Hoe om die veelvuldige absolute druk (MAP) sensor te vervang

Tekens van 'n slegte veelvuldige absolute druksensor sluit in oormatige brandstofverbruik en 'n gebrek aan krag van jou voertuig. Jy kan ook die uitskietertoets druip.

Die absolute druksensor van die inlaatspruitstuk, of kortweg MAP-sensor, word in voertuie wat brandstof ingespuit word gebruik om lugdruk in die enjin se inlaatspruitstuk te meet. Die MAP-sensor stuur hierdie inligting na die elektroniese beheereenheid of ECU, wat hierdie inligting gebruik om die hoeveelheid brandstof wat bygevoeg word te eniger tyd aan te pas om die mees optimale verbranding te verkry. Simptome van 'n slegte of foutiewe MAP-sensor sluit in oormatige brandstofverbruik en 'n gebrek aan krag in jou voertuig. Jy kan ook uitvind van 'n slegte MAP-sensor as jou voertuig 'n emissietoets druip.

Deel 1 van 1: Ontkoppel en vervang die mislukte MAP-sensor

Vereiste materiale

Handskoene
Tang
Die vervanging van die absolute druksensor
Socket moersleutel

Stap 1: Vind die geïnstalleerde MAP-sensor.. Om die onderdeel te leer ken waarna jy soek, behoort jou te help om die foutiewe sensor op jou voertuig te vind.

As jy nie weet waar dit is of hoe dit lyk nie, ondersoek die vervangingsonderdeel om dit in die enjinkamer te identifiseer.

Om jou soektog te beperk, hou in gedagte dat daar 'n rubbervakuumslang na die MAP-sensor gaan, sowel as 'n elektriese koppelstuk met 'n groep drade wat van die koppelstuk af kom.

Stap 2: Gebruik 'n tang om die vashouklemme te verwyder.. Enige klampe wat die vakuumlyn vashou, moet ontkoppel word en langs die lengte van die slang afbeweeg word om die vakuumlyn te bevry van die tepel waaraan dit gekoppel is op die MAP-sensor.

Stap 3: Verwyder alle boute wat die MAP-sensor aan die voertuig vasmaak.. Verwyder alle boute wat die sensor aan die voertuig vasmaak met behulp van 'n soksleutel.

Plaas hulle op 'n veilige plek eenkant.

Stap 4: Ontkoppel die elektriese aansluiting wat aan die sensor gekoppel is.. Ontkoppel die elektriese verbinding deur die oortjie te druk en die verbindings stewig uitmekaar te trek.

Op hierdie punt moet die sensor vry wees om te verwyder. Verwyder dit en koppel die nuwe sensor aan die elektriese aansluiting.

Stap 5: As die MAP-sensor aan die voertuig vasgebout was, vervang hierdie boute.. Maak seker dat jy die boute vasdraai, maar moenie dit te styf maak nie. Klein boute breek maklik wanneer dit te styf gedraai word, veral op ouer voertuie. 'n Maklike manier om konsekwente resultate te kry, is om 'n moersleutel met kort handvatsels te gebruik.

Stap 6. Vervang vakuumlyn en verwyderde clips.. Die vervanging van die vakuumslang is voltooi.

As hierdie werk jou nie pas nie, bel 'n ervare AvtoTachki-veldtegnikus om die veelvuldige absolute druksensor by jou huis of kantoor te vervang.