Hoe om die glas in die motor toe te maak as die vensterreguleerder stukkend is
inhoud
Om wanfunksies te voorkom, moet meganiese komponente en dele van sluitingstelsels periodiek gesmeer word.
Geringe foute in die motor veroorsaak soms baie moeilikheid. Om maniere te vind om die glas in die motor toe te maak as die vensterreguleerder stukkend is, is tydrowend en stresvol. Om 'n probleem op te los, moet jy weet hoe om voort te gaan.
Hoe om die venster toe te maak as die kragvenster nie werk nie
As die hefmeganisme misluk het en daar is geen manier om dadelik die meester te kontak nie, is daar 2 maniere om uit die situasie te kom:
- herstel jouself;
- 'n tydelike oplossing te vind.
Sonder om die deur oop te maak
As die venster nie heeltemal in die deur gesink is nie, probeer hierdie metode:
- Maak die deur oop.
- Hou die glas tussen jou handpalms aan die buitekant en binnekant.
- Trek geleidelik op totdat dit stop.
Die waarskynlikheid dat die glas terugkeer na sy oorspronklike posisie hang af van die aard van die mislukking van die opheffingsmeganisme.
As die venster heeltemal oop is, doen die volgende:
- Neem 'n sterk tou of vislyn.
- Van draad, skuifspelde, haarnaaldjies, buig die haak.
- Heg die haak stewig aan die vislyn vas.
- Plaas die gereedskap in die deur.
- Haak die glas van onder af.
- Trek dit op.
Die deur oopmaak
Die beste manier om die venster in jou motor toe te maak as die kragruit stukkend is, is om ’n herstelstel te koop en die probleem self reg te stel.
Indien onderdele nie beskikbaar is nie, gaan soos volg voort:
- Berei 'n skroewedraaier en tang voor.
- Verwyder die deurpaneel versigtig.
- Vou die sluitstaaf terug.
- Skroef die monteerbout los, verwyder die raam.
- Lig die glas op en maak dit stewig vas met 'n steun.
As 'n ondersteuning, neem enige voorwerp van die verlangde grootte.
Wat kan jy self doen om die probleem op te los
Om die venster in die motor toe te maak as die kragvenster nie werk nie, bepaal die oorsaak van die onklaarraking. By outomatiese opheffingstoestelle moet die elektriese en meganiese onderdele nagegaan word.
Wanfunksies in die elektriese stelsel van die hefmeganisme en metodes vir die uitskakeling daarvan:
- Gebruik 'n toetser of 'n 12V-gloeilamp, gaan die lont vir die elektriese hysbak na. As dit uitgebrand het, vervang dit.
- Meet die spanning by die motorklemme. As daar geen spanning is nie, moet u die bedrading, aflos, beheereenheid toets. Die stroom word voorsien, maar die motor werk nie - 'n vervanging sal nodig wees. Sonder spesiale kennis sal sulke herstelwerk 'n moeilike taak word. Kontak 'n motorelektrisiën.
- Die knoppie werk nie sonder om die aansittersleutel te draai nie. Miskien is die kontakte geoksideer en moet dit skoongemaak word. As skoonmaak nie help nie, installeer 'n nuwe knoppie.
- Die dorpie van die battery. Dit gebeur wanneer die motor vir 'n lang tyd ledig is. Laai die battery, en as dit nie moontlik is nie, probeer om die glas te lig deur die knoppie gereeld te druk. Jy kan die deurpaneel losdraai en die hysbakmotor aanskakel met 'n battery van 'n ander toestel. Byvoorbeeld, 'n battery van 'n skroewedraaier.
In 'n meganiese stelsel kan daar sulke probleme wees:
- Die dele word vasgesteek deur 'n vreemde voorwerp. Verwyder die deurpaneel, trek dit uit.
- Daar is geraas wanneer die knoppie gedruk word. ’n Rat of laer het in die ratkas gebreek, haal die toestel uitmekaar, verander onderdele.
- Die kabel het gebars of van die groewe afgevlieg. Skroef die paneel op die deur los, vervang of installeer die kabel weer.
In ouer motors met meganiese hysbakke is daar sulke probleme:
- Deur die handvatsel te draai, lig nie die glas op nie. Die rede is dat die splines verslete is, die roller draai nie. Installeer 'n nuwe handvatsel met metaalgleuwe.
- Die toestel maak nie die venster toe nie – die ratkas en kabel is verslete. Individuele onderdele word nie verkoop nie, dit is beter om die hysbaksamestelling te verander.
Om wanfunksies te voorkom, moet meganiese komponente en dele van sluitingstelsels periodiek gesmeer word.