Hoe weet ek of my motor nuwe bande benodig?
inhoud
Ons moet ons motorbande beter oppas. Ons lewe hang daarvan af.
Bande is dikwels die mees verwaarloosde ding in ons motors, maar ons moet beter vir hulle sorg, want ons lewe hang daarvan af.
Wat doen 'n beskermer?
In 'n ideale wêreld, soos 'n perfek droë pad, verminder die loopvlak eintlik die werkverrigting van die motor omdat dit die area van die kontakvlek verminder, en die kragte wat deur die kontakvlek oorgedra kan word, word dienooreenkomstig verminder.
Maar in 'n nie-so-ideale nat wêreld is loopvlak noodsaaklik.
Die loopvlak is ontwerp om water uit die kontakpleister te versprei en sodoende die band te help om die pad vas te hou.
Sonder 'n loopvlak is die band se vermoë om op nat paaie vas te hou erg beperk, wat dit feitlik onmoontlik maak om te stop, draai, versnel en draai.
Wat is 'n kontakpleister?
Die kontakpleister is die area van die band wat eintlik met die pad in aanraking is.
Dit is 'n klein palmgrootte area waardeur die kragte van draai, stuur, rem en versnelling oorgedra word.
Wanneer verslyt 'n band?
Loopvlakslytasie-aanwysers word met gereelde tussenposes om die band in loopvlakgroewe gevorm om aan te dui wanneer die band tot die veiligheidslimiet gedra is.
{C} {C} {C}
Die minimum toegelate loopvlakdiepte is 1.5 mm oor die loopvlakwydte.
Wanneer die band tot die wettige limiet gedra is, sal die penne gelyk met die loopvlakoppervlak wees.
Alhoewel dit 'n wetlike vereiste is, beveel sommige motorvervaardigers aan om bande te vervang voordat hulle in hierdie mate dra.
Gaan jou eienaar se handleiding na om te sien wat jou motorvervaardiger aanbeveel.
Stel die inflasiedruk
Om die korrekte banddruk te handhaaf is een van die belangrikste dinge wat jy kan doen om jou bande te versorg.
’n Behoorlik opgepompte band moet eweredig oor die loopvlak dra, terwyl ’n onbehoorlik opgepompte band oneweredig sal dra.
’n Onder-opgepompte band sal meer op die buitenste skouers dra, terwyl ’n oor-opgepompte band meer in die middel van die loopvlak sal dra.
Die opblaasdruk moet slegs gestel word wanneer die band koud is. Die druk neem toe namate die voertuig bestuur word, so om dit te stel nadat jy 'n sekere afstand gery het, sal verkeerde druk tot gevolg hê.
Korrekte druk
Die aanbevole inflasiedruk word aangedui op 'n plaat wat aan die bak vasgemaak is, gewoonlik op die bestuurder se deurkolom, en ook in die gebruikershandleiding.
Banddruk is gebaseer op normale bestuur en die maksimum aantal passasiers en bagasie wat die voertuig wetlik toegelaat word om te dra.
Wanneer moet ek inflasiedruk nagaan?
Bande moet gereeld nagegaan word, ten minste een keer elke twee weke.
Hulle moet ook nagegaan word voordat jy op 'n lang reis gaan of voor sleep wanneer dit nodig mag wees om hulle hoër te stel.
Moenie vergeet om jou spaargeld ook na te gaan nie.
Bande ruil
Om jou bande te ruil kan jou ook help om die meeste daaruit te haal.
Bande slyt teen verskillende tempo, afhangende van hul posisie op die voertuig. In ’n agterwielaangedrewe motor slyt die agterbande vinniger as die voorkant; op 'n voorwielaangedrewe motor slyt die voorbande die vinnigste.
Deur die bande om die motor te draai, kan die slytasie op alle bande gelykmaak. Hulle moet dus almal gelyktydig vervang word.
As jy bande verwissel, doen dit gereeld, met tussenposes van 5000 XNUMX km, om die verskil tussen dié wat vinniger dra en dié wat stadiger dra, tot die minimum te beperk.
Wanneer u bande ruil, kan u ook 'n spaarband insluit.
Wanneer moet die noodband vervang word?
Die spaarband word amper altyd vergeet, in die donker in die kattebak van ons motor gelaat totdat dit in 'n noodgeval benodig word.
Reservebande ouer as ses jaar moet slegs in 'n noodgeval gebruik word.
’n Band wat 10 jaar oud is, moet vervang word.
Moet my bande regtig vervang word?
Sommige werktuigkundiges en bandvervaardigers sal jou vertel dat jou bande vervang moet word net deur na hulle te kyk en te sê hulle is verslete.
Moenie hulle woord daarvoor aanvaar nie, kyk self na dit. Inspekteer hulle visueel vir slytasie en skade en kontroleer die diepte van die groewe.
Bestuurstyl
Om bandlewe te maksimeer, vermy wielglip wanneer jy versnel of sluit wanneer jy rem.
Onderhoud van jou voertuig
Om jou motor in topvorm te hou, kan help om die lewe van jou bande te verleng, en gereelde camber-kontroles is 'n goeie idee.
Gaan jy gereeld jou bande na? Laat weet ons jou wenke in die kommentaar hieronder.
