Hoe om die beste motoronderbakbeskerming te kies
inhoud
Korrosiewerende middels kom in die porieë van die fabrieksverf in en beskerm dit teen die aggressiewe gevolge van die omgewing. Die materiaal vorm 'n digte beskermende film met 'n dikte van ten minste 0,5 cm Dit laat nie die penetrasie van reagense en meganiese skade deur gruis toe nie.
Om die onderkant van die motor teen meganiese skade te beskerm, verleng die lewe van die motor en bespaar geld op herstelwerk. Middele vir verwerking verskil van mekaar in samestelling. Oorweeg algemene opsies.
Hoekom het jy onderlyfbeskerming nodig?
Fabrieksonderste beskerming word mettertyd beskadig. Selfs die lang Opel Mokka (Opel Mokka), Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) ly onder ongelyke paaie, gruis en vriesende ys.
Vir volledige beskerming van die bodem word aluminium, staal en vlekvrye plate gebruik. Maar hulle sal nie beskerm teen die voorkoms van korrosie, wat die metaaldele van die liggaam vernietig nie. Op sy beste sal skade vervorming en vervorming van die struktuur veroorsaak. En in die ergste geval – gate wat geleidelik oor die hele bodem sal groei.
Waarvan is onderlyfbeskerming gemaak?
Skalie-mastiek word gebruik om die onderkant van die motor teen korrosie te behandel. Dit lê met 'n bitumineuse film en beskerm teen skade.
Nog 'n opsie is bitumineuse verbindings. Hulle is gewild onder motoriste vanweë die optimale kombinasie van koste en kwaliteit. 'n Enkele toepassing is genoeg vir 'n lopie van meer as 50 duisend km.
Motor onder beskerming
Vervaardigers van anti-roes materiaal bied universele beskerming met bitumen, rubber, organiese en sintetiese harse in die samestelling. Die middel word op eksterne oppervlaktes en interne dele toegedien.
Beste onderlyfbeskerming
Korrosiewerende middels kom in die porieë van die fabrieksverf in en beskerm dit teen die aggressiewe gevolge van die omgewing. Die materiaal vorm 'n digte beskermende film met 'n dikte van ten minste 0,5 cm Dit laat nie die penetrasie van reagense en meganiese skade deur gruis toe nie.
Verwerking middel van die blikkie word uitgevoer met 'n pneumatiese geweer. Die inhoud van die spuitbus word in die holte van die motor gegooi.
Goedkoop Opsies
Die Griekse vervaardiger vervaardig anti-gruis onderlyfbeskerming HB BODY 950. Die hoofkomponent is rubber, wat 'n digte elastiese laag bied. Die film kraak nie in die koue nie, bied verseëling en geraasisolasie. Die gereedskap kan enige deel van die motor bedek.
Russiese mastiek "Cordon" vir onderverwerking bestaan uit polimere, bitumen, rubber. Korrosiewermiddel vorm 'n elastiese waterdigte film soortgelyk aan was. Die gereedskap weerstaan skielike veranderinge in temperatuur en vereis nie oppervlakvoorbereiding voor toediening nie.
Kanadese kroon word direk op roes aangewend. Sulke beskerming van die onderkant van die motor teen meganiese skade word op 'n oliebasis gemaak. As gevolg van die waterverplasende eienskappe van die samestelling, kan die prosedure selfs op 'n nat oppervlak uitgevoer word. Die middel bederf nie die verflaag op die liggaam nie en bewaar korrosie heeltemal.
Die koste van begroting-korrosiewe middels begin vanaf 290 roebels.
Premium segment
Motoriste gebruik die Kanadese anti-gruis RUST STOP om die hele bodem te beskerm. Omgewingsvriendelike, geurvrye produk gebaseer op hoogs verfynde olies. Dit word met 'n roller of spuitpistool toegedien sonder om die oppervlak vooraf te ontvet en droog te maak. 'n Film word gevorm wat in 'n semi-vloeibare toestand bly.
DINITROL roeswerend
LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung kan ook 'n effektiewe anti-gruis genoem word. Die samestelling verhoed die binnedringing van water en impregneer roes. Die elastiese wasfilm word self oor die oppervlak van die bodem versprei en vul die skade in.
Die Amerikaanse Tectyl-instrument is geskep om motors te behandel wat in uiterste toestande ry. Die samestelling bevat digte bitumineuse mengsels, paraffien en sink. Die film beskerm die bodem teen sterk wind, sand, sure en vog. Anticorrosive is geskik vir die verwerking van beide huishoudelike Niva en Skoda Rapid (Skoda Rapid) of ander buitelandse motors.
Die Sweedse vervaardiger vervaardig 'n professionele instrument MERCASOL. Die maatskappy waarborg onderste beskerming vir tot 8 jaar. Die bitumenwasmiddel vorm 'n elastiese elastiese film op die oppervlak wat teen korrosie en meganiese skade beskerm. Die samestelling werk selfs in moeilike toestande en is veilig vir mense.
Die koste van anti-korrosiewe middels van die premiumsegment hang af van die volume en begin vanaf 900 roebels.
