Hoe om 'n elektriese bromponie te kies?
inhoud
Twee-wielers was meer prakties en vinniger om deur verkeersknope te ry, en was altyd die beste geskik om deur die stad te kom. Onder hulle word bromponies al hoe gewilder. Scooters wat voorheen uitsluitlik op petrol en ander brandstowwe gebruik is, is ook al 'n paar jaar in 'n elektriese weergawe beskikbaar.
Hulle bouers het besluit om by 'n groep omgewingsbewustes en ander omgewingsbewustes aan te sluit. Dit is hoeveel verskillende en uiteenlopende modelle van elektriese bromponies geskep is.
Wat is die kategorieë van elektriese bromponies? Wat is die voor- en nadele van elkeen? Hoe om 'n elektriese bromponie te kies?
Verskillende kategorieë elektriese bromponies
Net soos die klassieke bromponie in vorm en prestasie, verskil die elektriese bromponie van die klassieke bromponie in die kragmodus. Anders as die klassieke wat op petrol of diesel gebruik word, werk die elektriese bromponie danksy 'n herlaaibare elektriese stelsel. Elektriese bromponies word in twee kategorieë verdeel, gebaseer op die prestasie van die masjiene.
Elektriese bromponies 50cc
Hulle word as L1e gekategoriseer. Hul maksimum spoed wissel van 6 tot 45 km / h. Die krag van hierdie masjiene is 4000 watt. Om in aanmerking te kom om 'n 50cc bromponie te bestuur. cm, jy moet minstens 14 jaar oud wees... Om 'n bromponie van hierdie tipe te bestuur, hoef u nie 'n lisensie te bekom nie. Dit is die perfekte motor vir tieners wat hul eerste motorfiets wil hê.
Met die sleutellose toegangstelsel is die aanstuur van die enjin inderdaad nie 'n probleem nie, en die bestuurder se veiligheid is relatief gewaarborg teen 'n snelheid van nie meer as 45 km / h nie. Boonop is hierdie motor teen 'n bekostigbare prys.
Hierdie kategorie elektriese bromponies het 'n verwyderbare battery. Dit is 'n groot voordeel, aangesien die gebruiker die genoemde battery uit die motorfiets kan verwyder en herlaai.
'N Volle lading duur ongeveer 'n halfuur, waarna u die masjien binne 'n paar uur na die batterylewe kan weggooi. Daarom let ons op dat 'n elektriese bromponie met 'n volume van 50 kubieke meter. Sien baie voordele. Die enigste werklike nadeel is dat dit weens die beperkte snelheid nie op die snelweg gery kan word nie, maar dit is doelbewus gedoen, afhangende van wie die ding bedoel is.
Elektriese bromponies 125cc
Hulle behoort tot die kategorie motorfietse van die L3e -tipe. Hul krag is meer as 4000 watt. Hierdie bromponies is baie vinniger, hulle kan snelhede van meer as 45 km / h bereik.
Om een te hê, moet jy minstens 16 jaar oud wees. Verder, die bestuurder moet 'n kategorie A -lisensie hê.... Almal wat 'n Kategorie B -rybewys voor 1 Maart 1980 verwerf het, kan egter op hierdie tipe 125cc elektriese bromponie ry. Cm.
Die L3e bromponie is baie doeltreffender as die 50cc bromponie. Die battery het 'n uitstekende outonomie. Die motor is kragtiger en laat u vinniger en verder ry.
Daarom is dit veilig om dit op groot paaie te gebruik sonder om te vrees dat dit stadiger ry. Alhoewel dit 'n bietjie meer as 50cc kos, is die 125cc uitstekende waarde vir geld, wat gebruikers op die lange duur aansienlike geld bespaar.
Die enigste nadeel van hierdie bromponiemodel is die nie-verwyderbare battery. Om dit te herlaai, moet jy 'n motorhuis met 'n sok tot jou beskikking hê. Anders as 'n battery met 'n kapasiteit van 50 cc. CM, wat binne 'n halfuur vol gelaai is, vir 'n volle lading van 125 cc. Sien kan meer as ses uur neem.
Hoe om 'n elektriese bromponie te kies?
Soos ons hierbo gesien het, val elektriese bromponies in wese in twee kategorieë, naamlik 50cc. Cm en 125 cc Sien Hulle het verskillende eienskappe en verskillende voordele. Wil u 'n elektriese bromponie koop en weet u nie watter een u moet kies nie?
Hier is 'n paar kriteria wat u moet oorweeg wanneer u 'n bromponie kies.
Spoed
Die snelheid van 'n bromponie hang af van die kategorie daarvan. As u 'n hoëspoed -bromponie wil hê, moet u opgradeer na die kategorie L3e, wat 125cc is. Aan die ander kant, as u op veiligheid wil wed, is dit beter om L1e te kies, dit wil sê 50cc.
Batteryduur
’n Kragtige elektriese bromponie behoort ook baie outonomie te hê sodat jy sonder probleme kan inkopies doen. Op hierdie vlak is L3e verreweg die beste. Hulle neem weliswaar ’n paar uur om ten volle te laai, maar sodra hulle ten volle gelaai is, kan hulle oor 100 km gaan, en sommige bereik selfs 200 km se outonomie.
Belastingsbeperkings
In hierdie verband is L1e die beste. Eerstens het hulle baie kort laaitye (gewoonlik minder as 'n uur). Daarbenewens kan die batterye verwyder word, wat nie gesê kan word oor die L3e nie, wat na spesiale terminale geskuif moet word om te laai.
Kortom, as jy wil elektriese bromponie wat maklik en eenvoudig opgelaai kan word, kies L1e of 50cc, maar as u 'n motor wil hê met 'n battery wat 'n lang batterylewe het, moet u eerder L3e of 125cc kies.
die prys
Soos u sou verwag, hoe sterker die bromponie, hoe duurder is dit. Dit is dus geen verrassing dat 50cc goedkoper is as 125cc nie. As u 'n L2000e of 1cc vir ongeveer 50 euro kan koop, moet u dubbel en soms meer as dubbel die bedrag verskaf om 'n L3e of 125cc te kan koop.
Dit is egter belangrik om dit duidelik te maak Die staat bied omgewingsbonusse aan kopers van elektriese motorfietse.... Hierdie bonusse, wat eweredig is aan die koopprys van motorfietse, is hoër as 'n persentasie vir motorfietse wat duurder is.
Terwyl motorfietse wat 100 euro kos, byvoorbeeld aangebied word vir ongeveer 2000 euro, word motorfietse wat 650 euro kos, 4500 euro aangebied, en selfs 900 euro vir sommige motorfietse met 'n koopprys van meer as 5500 euro.
Die keuse van 'n elektriese bromponie hang dus af van die vereistes en begeertes van almal. Afhangende van wat vir u belangrik is, kan u gewoonlik uit ons advies bepaal watter elektriese bromponie die beste by u pas.
