Hoe die nuwe Audi e-tron GT2 elektriese model werk
Artikels

Hoe die nuwe Audi e-tron GT2 elektriese model werk

Die Audi RS e-tron GT is die eerste volledig elektriese produksiemotor met die elektroniese ontwerp van die toekomstige handelsmerk.

Duitse maatskappy Audi het 'n huis by 'n venster (feitlik) in 'n gebeurtenis regstreekse stroom gegooi om al hierdie besonderhede van sy nuutste model te openbaar elektroniese troon GT2, sy volledig elektriese Grand Tourer (GT) weergawe.

Onder sy aantreklikste kenmerke het die maatskappy die dinamiese bestuursverrigting van die motor, emosionele ontwerp en stabiliteit uitgelig, asook ander belangrike besonderhede waaraan aandag gegee moet word.

El Audi RS e-tron GT2 dit is die eerste volledig-elektriese produksiemotor met die toekomstige handelsmerk se elektroniese ontwerp.

Hierdie model is toegerus met twee elektriese motors, wat in staat is om veilige elektriese vierwielaandrywing en wonderlike bestuursverrigting te bied. Dit beskik ook oor 'n 85 kWh-hoogspanningbattery, het 'n reikafstand van tot 298 myl, en kan baie vinnig herlaai word danksy sy 800-volt-tegnologie. 

" elektroniese troon GT dit is 'n onafhanklike Gran Turismo wat herbedink is vir die toekoms. Sy voorkoms is 'n bewys van premium motorontwerp. Met indrukwekkende bestuursverrigting is dit die mees emosionele elektriese mobiliteit ooit. En danksy sy konsep van volhoubare ontwikkeling neem hy ’n sterk posisie in.”Dit is 'n stelling.

“Want nie net die dryfkonsep is omgewingsvriendelik nie. Alle produksie by ons Böllinger Höfe-perseel is nou koolstofneutraal in sy energiebalans, 'n belangrike sein vir die perseel, ons arbeidsmag en die toekomstige lewensvatbaarheid van die maatskappy. Audi"Hy het bygevoeg.

Tydens die aanbieding het die Formule E-vlieënier Lukas di Grassi en Formule 1 Wêreldkampioen Nico Rosberg hulle moes demonstreer waartoe die nuwe model in staat is deur dit saam met die model in 'n spoedtoets te toets. elektroniese troon FE07, wat tans deur die Audi-span in Formule E gebruik word.

Die toets het op die Audi-baan plaasgevind. bestuursentrumr en Neuburg an der Donau, Duitsland.

Virtuele aanbieding Audi e-tron GT dit het vir een uur geduur en is gerig deur Markus Duesmann en Hildegard Wortmann, lid van die verkoops- en bemarkingsraad; Henrik Wenders, Senior vise-president, Audi Brand; en Mark Lichte, Ontwerpdirekteur.

" Audi e-tron GT dit is die begin van 'n nuwe era vir Audi. Ons doel is om die toekoms van premium elektriese mobiliteit te vorm. Liefde vir detail, maksimum akkuraatheid en ontwerp wat die pad na die toekoms aandui, wys die passie wat ons by Audi in voertuigontwerp en -produksie plaas,” het Hildegard Wortmann, Audi-raadslid vir Verkope en Bemarking, gesê. AUDI AG.

En Audi hulle is ook toegewyd en oortuig daarvan dat elektriese mobiliteit die toekoms is, en hulle erken dat die pad na die eindpunt lank is.

:

Voeg 'n opmerking